Hvordan fungerer midtdiffen på quattro? (torSen)

[mexxor]

heisann..

Har prøvd å legge meg litt i selen for å skjønne hvordan quattroen fungerer, men midtdiffen er ofte nevn, uten at jeg finner noe konkret svar på hvordan denne fungerer.

 

Er det noen som kan forklare hvordan denne fungerer, og hvordan sperra på bak og midtdiffen funker?

[Racing_Lars]

torsen diffen fungerer slik at den overfører kraft dit du har veigrep(hvis jeg har forstått rett), den kan vel overføre 25/70% fordeling. så hvis framhjula har isunderlag og bakhjula har asfalt vil forhjula få 25% av kraften mens bakhjula vil få 75%. sperrene fungerer vel slik at når du vrir på bryteren så er det noen stag på under siden av bilen som skyver etteller annet inn i diffen slik at det blir sperre, er ihvertfall noe sånt på landrover. :)

[Reodor F]

Det er veldig vanskelig å forklare hvordan en torsendiff fungerer. Til vi klarer å finne en enkel og forståelig måte å forklare det på får du nøye deg med denne her:

 

http://auto.howstuffworks.com/framed.htm?parent=differential.htm&url=http://www.sonic.net/garyg/zonc/TechnicalInformation/TorsenDifferential.html

[Drinkmix]

står faktisk om torsen, torsjonsvridning i brukerhandboka til audien din

[classic]

torsen diffen fungerer slik at den overfører kraft dit du har veigrep(hvis jeg har forstått rett), den kan vel overføre 25/70% fordeling. så hvis framhjula har isunderlag og bakhjula har asfalt vil forhjula få 25% av kraften mens bakhjula vil få 75%. sperrene fungerer vel slik at når du vrir på bryteren så er det noen stag på under siden av bilen som skyver etteller annet inn i diffen slik at det blir sperre, er ihvertfall noe sånt på landrover. :)

 

er ikke manuell sperre bak på audi med torsen midtdiff.

de med manuell sperre bak, har også åpen senterdiff som kan låses mauelt.

 

det er vel bare de eldre som har slike manuelle sperrer, og de blir styrt med lufttrykk om jeg ikke tar helt feil.

 

og biler med torsen midtdiff har som regel åpne differ både framme og bak.

vet kun av audi v8 som har torsendiff bak og.

 

mulig noen av de nyere rs-bilene har en form for diffbrems bak?

 

landrover har ingen sperrer orginalt annet enn på midtdiffen.

[Dr_BASS]

På biler med åpen midtdiff så har man mulighet for å sperre bakdiffen, men det er ikke torsen (mener da altså b3/b4/c4 100 alle nyere audier uten sperre er ikke fullverdige i mine øyne) :)

[mexxor]

ja, har mulighet for sperre på min iallefall. Dette blir vel styrt av lufttrykk tror jeg, når jeg ordnet slik at sperra ikke slo ut over 25km/t så klipte jeg en ledning som gikk inn på en styringsenhet(tror jeg). der kom det mange vakumslanger inn.

[Drinkmix]

B4 har også vakumstyrt sperre, alle quattroene B4

[mexxor]

Noen som kan forklare åpen differensial?

[Reodor F]

Noen som kan forklare åpen differensial?

 

Åpen differensial er en helt vanlig differensial som fordeler 50% av kraften til hvert hjul så lenge de har likt feste, men som ikke overfører noe krefter til det hjulet som har minst feste ved hjulspinn. I motsetning til en diff med brems eller sperre eller en torsendiff altså.

 

Hvordan en differensial fungerer har vi forklart en gang tidligere her på forumet

[mexxor]

...og det var også jeg som spurte om det! hehe:)

Må prøve å sette seg litt inn i dette en gang for alle..

 

Diffbrems, det vil si f eks silikon lammeller? (viscose diff)

 

Finnes det mange forskjellige diffbremser, annet enn lammeller og 100% sperre, om man kaller det for diffbrems?

 

MEN, er det noen form for sperre på midtdiffen på bilen min? (hvordan vil fordelingskraften bli da? 50/50 foran og bak?)

 

 

Beklager mange spørsmål folkens!

[Nitrofish]

Vil anbefale denne artikkelen for de som ser etter en oversikt over forskjellige differensialer og typer momentfordelere:

 

http://www.autozine.org/technical_school/traction/tech_traction_4wd_2.htm