V-power gir det mer HK? Her får du svaret.

[Sæther Racing]

Så på 5gir på discovery her om dagen .

 

Da skulle de finne ut,.

 

Er det sant det selskapene hevder? Mer hester ved og bruke v-power .

 

Da testet de på rulle 3 forsjellige typer biler, med god variasjon i effekt.

(clio 06- Impresa-06 og golf-06)

 

De testet

 

Bensin fra BP og shell, (bensin typene har forsjellige navn fra i norge men utgangs punktet er likt, som v-power eksp.,

 

Alle tankene ble tømt helt tørre så det ikke skulle være noen tvil fra hvert prøve resultat.

 

Clion var først ute, På vanlig 95 blyfri klokket den in 82 hk

På V-power fra shell 82hk.

 

På Bp Super klokket det inn samme resultat.

 

Altså ingen effekt foranding , men vent.

 

Så var det Golf'en sin tur.

 

På vanlig 95-blyfri klokket det inn 181hk

 

PÅ Shell v-power 185hk

 

og BP 184hk

 

Litt effekforandring. :)

 

Så var det Impreza sin tur.

 

Vanlig 95- blyfri 238hk

 

Shell v-power 248 hk og til slutt BP 243 hk

 

Så her er sannheten.

 

Jeg synes hvertfall resultatene var intressange , håper dere også gjør det.

 

Sæther

[Limkork]

jeg så det programet jeg også, så hvis man har en "performance" bil så har bensin typen noe å si, men på en hverdagsbil (konebil) har det ikke noe å si i det hele tatt. Men det som bensinen virkelig gjorde forskjell på var NM, iallfall på impreza`n, den ble jo betydelig høyere med BP.

 

Så konklusjonen er at hvis du har en standar bil, dropp den fancy-smanchy bensinen, det har ingenting å si, men hvis du har tuklet litt med motoren med diverse kamer,luftfilter,eksos + + +, eller rett og slett kjører en sportsbil så er det pengene verdt å fylle litt dyrere.

[Ken-gti]

hadde de prøvd vanlig 98blyfri hadde denne fortsatt ligget ett hakk høyere enn v-power.garantert!

[Sæther Racing]

Det tror faktisk jeg og. Ja stemmer det, NM ble mye høyere på imprezan ja,.

[MortenK]

Faktisk lettere imponert over de resultatene, hadde ventet meg 100% like resultater eller litt dårligere med V-power..

[mercedes190E]

hmm, hørtes ut som det var litt funksjon i v-power :D hehe, men er det noen som vet hvordan det blir på gamle biler ? Da tenker jeg på biler ifra 80tallet og opp til 92/93 ? Og med litt mere km på tellern enn ny bilene ?

[Trollet_]

hmm...interresant dette:P merker iværtfall på min at den går MYE jevnere på tomgang når jeg går fra 95 blyfri til 98 blyfri... synes jeg kjenner det i axen også men det er sikkert bare siden jeg vet at jeg kjører på 98 isteden for 95!!:)

[Sæther Racing]

husk at bensinkvaliteten kan variere fra bensinstasjon til bensinstasjon og selskap til selskap og da :) Har jeg hørt folk som har sagt i allefall

 

 

Dette stemmer 100% Føler at statoil bensin er ortlig bensin og JET bensin er tatt fra tomme tanker fra biler på høggern. tror faktisk at det var shell bensin som gjorde så bankefølern min begynnte og kødde. Nå fyller jeg bare 98 statoil er 99 v-power, er litt dyrer men hvis den er snill mot motoren kjører jeg heller litt mindre.

[Erik Braseth]

Har ikke engelske v-power høyere oktantall enn vi har i norge? Eller var det et annet land som dreiv med 99 oktan v-power?

[ultimateVW]

hadde de prøvd vanlig 98blyfri hadde denne fortsatt ligget ett hakk høyere enn v-power.garantert!

 

enig..

[Erik Braseth]

Jeg er ikke enig, forutsatt at ALT var likt og motoren ikke har mulighet til å justere tenningstidspunkt ved hjelp av en bankesensor eller lignende. Og at tenninga var justert for å gå på 95 oktan eller 92 oktan.

[Turboed1]

Har ikke engelske v-power høyere oktantall enn vi har i norge? Eller var det et annet land som dreiv med 99 oktan v-power?

Tyskland har vel V-Power 100... mener jeg å huske.

[Raggaren]

JET bensin er tatt fra tomme tanker fra biler på høggern.

 

Ja, sist jeg fylt på Jet så fikk motoren tenningsbank som et helvete, så det er siste gang jeg fyller der.

[VilleW]

Den europeiske bensinen har litt mer guffe, sa de i Top Gear, til den som nevnte england :)

[Erik Braseth]

Naginata: dersom du tenker på den episoden der de tester den grå kønigseggen så sier han at den bilen får mer effekt ved å fylle de litt kraftigere sakene man har i europa, kontra den suppa som amerikanere kaller bensin...