V-power gir det mer HK? Her får du svaret.

[drittgolf]

Til volvoen på bilde??

 

Ja, den er glad i litt bly

[K.A.]

Her ligger artikkelen

 

Burde nesten være sticky denne, da dette spørsmålet garantert er gjenganger.:phatyo

[Nitrofish]

Mulig dette blir litt utenfor topic, men synes nå det kan være verdt å nevne :) :

På 240`n med B230K motor er det originale elektroniske tenningsanlegget med bankesensor erstattet med stiftfordeler med vakuumklokke på. Motoren har komp. forhold 10,5:1, og skal ha 95oktan med bankesensoren. Slet med tenningsbank, så tenninga ble justert i grei sommertemp på ca halvblanding av 98 og 95oktan til tenningsbanken ble borte, og så litt margin, da med et "åpent" filter, uten varmluft fra manifolden. Gikk stort sett fint å kjøre på blanding av 98 og 95 uten for mye belastning. (Monterte forøvrig vanninnsprut laget på en kveld av en vindusspylermotor med tank og dyse av alurør klemt til "lagom" sprut kom ut, da kunne jeg kjøre på 95, med vannet på ved behov/belastning)

Slet så med at forgasseren frøys før jul, så originalt filter med varmluft kom på igjen, og vips, tenningsbank igjen umiddelbart.

 

Poenget:

Motoren banker nå som en snekker på lykkepiller på 95 esso, merkbart bedre på 95 fra (hydro)texaco og shell, nesten ikke på 98 texaco (blir borte i motbakker ved å dra på littegrann choke), omtrent som 95 på esso sin 98 :shake , og faktisk ikke i det hele tatt på shell 99 v-power.

(Er lokale stasjoner på gran/jaren det er snakk om nå, slår ikke feil, fyller jeg bensin på esso får jeg tenningsbank)

[Volvoturbo240]

Ja, den er glad i litt bly

 

Hvilken motor har du? Ingen av rødblokkmotorene (med alutopp) trenger blyerstatning!

[Gaultier]

Viktig å tenke på er at det ikke nødvendigvis er sånn at høyere oktantall gir høyere effekt. Oktantallet viser kort forklart bare "motstandsdyktigheten" mot tenningsbank. Jeg TROR de turbobilene lå nærmere grensen for å få tenningsbank enn den clioen, og at det kanskje er derfor V-power ga mere effekt på turbobilene siden grensen ble flytta litt oppover.

[_AndreasH_]

Hvilken motor har du? Ingen av rødblokkmotorene (med alutopp) trenger blyerstatning!

 

*NB! Hentet frå 740, men nesten identisk.

 

Frå 1987 kan alle Volvo motorer kjøres uten blybensin.

[HusebyRS]

Derfor kjører vi med 95 på Audi 80en og 98/v-power på Audi S6en;)

[drittgolf]

AndreasH. er forskjell på en 230k og en b21et fra 84

[_AndreasH_]

AndreasH. er forskjell på en 230k og en b21et fra 84

 

Det veit eg godt, eg sa jo berre at eldre Volvo motorer kunne godt ha blybensin.

 

Eg sa vel igrunn ikkje noko om B230K...?

 

 

Berre B230F og B230FT som ikkje skal ha bly pga katalysator.

[drittgolf]

Det veit eg godt, eg sa jo berre at eldre Volvo motorer kunne godt ha blybensin.

 

Eg sa vel igrunn ikkje noko om B230K...?

 

 

Berre B230F og B230FT som ikkje skal ha bly pga katalysator.

 

Men da er vi enige :)

[Harald56]

Har ikke engelske v-power høyere oktantall enn vi har i norge? Eller var det et annet land som dreiv med 99 oktan v-power?

På østlandet selger Shell 99 okt V-Power. På motorer med bankesensor gir det nok en hvis virkning.

På motorer uten har det overhodet ingen virkning hvis ikke tenningen blir justert noe høyere.

[MGR]

vi har om gasser og sånn på skola nå.. er litt OT men, vi har lært at octan er en gass vi.. at bensin er en octan gass.. stemmer det? virka ikke sånn etter å ha lest den tråden her. octan er verdien på gassen? så alle gasser har hver sin octan liksom? venligst forklare?!:)

[Turboed1]

vi har om gasser og sånn på skola nå.. er litt OT men, vi har lært at octan er en gass vi.. at bensin er en octan gass.. stemmer det? virka ikke sånn etter å ha lest den tråden her. octan er verdien på gassen? så alle gasser har hver sin octan liksom? venligst forklare?!:)

Oktan er ingen gass... det er en verdi på gassers detonasjonsmotstand målt under gitte forutsetninger. Litt for sløv/syk til å lete frem det eksakte,men mener å huske at man bruker (brukte?) en forbindelse som heter Heptan som baselinje og sa at den var oktan 100. Bensin er ingen gass det heller,men en diger mix av masse forskjellige petroleumsprodukter i væskeform.. med en gitt avgassning for hvert enkelt produkt. Kjemilæreren din må nok slutte å lukte på alt han har der...:D

[Sharp]

Oktan er en væske ved romtemperatur som består av 8 karbon-atomer og 18 hydrogen-atomer. Men det er jo også en verdi på gassers detonasjonsmotstand. Kan jo være litt forvirrende :P

[MGR]

sku gjerne visst helt eksakt hva det er:P læreren er flink han.. men har gitt oss mye feil lære om ting i natur og miljø..