Trimming av essex 3.0

[lasgri]

er det noken trimdeler som er å få kjøpt til 3.0?

har ikkje funne nåke på nette..

vil ha svar fra folk som KAN det..:partyon:

[Skrotnisse]

er det noken trimdeler som er å få kjøpt til 3.0?

har ikkje funne nåke på nette..

vil ha svar fra folk som KAN det..:partyon:

 

hva legger du under begrepet trimdeler og hvor har du lett??

[MR_Simba]

hva med http://www.burtonpower.com ?

[lasgri]

trimming som i kvasskam, strørre ventiler får du turbo til desse kva kan gjerest for å presse gamp utav dei..

[lasgri]

kor får eg kjøpe dobble wbere og kn filter til dei? er veldig takknemmelig for god svar!

[Mondeo]

kor får eg kjøpe dobble wbere og kn filter til dei? er veldig takknemmelig for god svar!

Tja. Teknisk Museum kanskje:partyon:

[lasgri]

haha,løyen og ja.. noken seriøse svar?

[Turboed1]

Som sagt over her,Burton er vel en av de få... Ellers må man ta frem konstruktiviteten og lage noe eget. Smi et innsug og tre på en Holley eller en to-tre orginalgassere på rekke...eller bygge sprut. Bolt-on-deler til den mistenker jeg at du må se LAAAAAANGT etter.

[lasgri]

noen som har montert turbo på disse? kva må gjerest? er veldig takknemlig for svar!

[Turboed1]

Smidde stempler med lavere komp,og eksosventiler av bedre materiale. Da kan du lade 0.7 - 0.8 på den,hvis du ikke varver stort mer enn standard... utover det,så er det hele lista: Råder,kam,innsug,you name it... mener veiva ikke tåler stort i de også (slyngestøpt?),men er ikke sikker.

[V6 Racing]

burton som nevnt før er de som leverer mest av trim til disse.

er å få innsug for 3 stående webere bla...

de er lette å trimme og du får lett ca 200hk uten at det koster skjorta.

janspeed leverte en gang i tiden turbo satser til de, essex'en har lav kompresjon originalt så de tåler litt overladning før serriøse ombygginger av motoren behøves. er prøvd ut med både turbo og presse. skal være et par i norge som har presse.

men motoren har noen svakheter.

de er ikke så veldig turtallsvillige og oljekanalene er ikke de beste.

 

for å sammenlikne: cologne 6'erne:

mer turtallsvillige, tåler mer juling, dyrere å N/A trimme

skal du ha litt effekt ut av en cologne så er det bare turbo som hjelper.

[Ford.Pow]

Det finnes orginale turbosett tild enne motoren, men du må vel til Tyskland for å oppdrive det, det er nok ikke lett. men oldcars.de har mye til cologne og essex motorene=) samt burtonpower som er nevnt

[lasgri]

ok..veit sjølv at olje kanalane er dårlige var det som var grunnen til sist motorhavari..takk for svar..hadde vore kjekt me linker og..

[Tombra]

https://www.burtonpower.com/technical/tt_essex.html

[lasgri]

kikket på burton power og såg dette:

 

info: BURTON CYLINDER HEADS FULL RACE 3000 V6 UNLEADED

 

Other Info: MAXIMUM CAM LIFT .500"(12.7mm). ALL MODELS 1970-81