HJELP: Hvordan løsne nedre reimskive.+Rette reim

[Larset]

Hei.

 

Prøver å bytte registerreim på bilen, fått av alt utenom nedre reimskive.

 

 

Denne må holdes igjen når jeg skal skru den av, leste noe om svinghjuls kåpen, skrutrekker++++ i haynes boka.(virker tungvint??) hvordan gjøres dette?

 

Noen som har en enkel løsning på hvordan jeg skal holde igjen skiva så jeg får den løs? Den er vell ikke links?

 

Takk på forhånd.

 

Lars Erik

[v240]

med muttertrekker kommer den med en gang

[ts]

med muttertrekker kommer den med en gang

 

den er ikke links... jeg pleier å sette bilen i gir og brekket hard på og dra som faen da kommer den... gjerne med en lang forlenger.

[AC^]

Kommer ikke til det med mutter trekker, den er bare en liten mopped iforhold til en lang latmansarm! Bruk et rør ellernoe og skru den ut, ikke links.

For å holde igjen setter du bare bilen i gir og setter på handbrekke.. Hehe

[Brukroa-trimning]

ja, og løsne den med rykk ;) da kommer den fortere enn hvis du legger på all tyngda.. hehe..

[volvo-r-sport]

skal jo ikke draes til med all verdens moment heller da... Men ting har en viss tendens til å sette seg fast med tia..

Latmansarm er noe løsningen som alle sier.

[AC^]

Skal drar m 12kg mener jeg... Når dem har sitti der non år så setter dem seg no helt forjævlig... Bytta på gamle 740 Turbon å der måtte d en rimlig lang latmannsarm til for å si det sånn... Pass på å bruk rekti pipe så den ikke blir rund, ellers så har du ett problem ute å går.. Hehe

[B230ft]

dere snakker om moped dere..

 

sett på pipe med lang nok latmansarm så den kommer ut til ramevangen, så turner du motoren helt til den står i "press" mot vangen(bør være så mye/så nær som mulig) og så kjinner du en halv gang, bare såvidt du er borti, og så er det løst..

 

høres brutalt og lit ekkelt ut, men er skuddsikker måte å gjøre det på;)

 

*jeg nekta å prøve pnår vi bytta på min, men før jeg viste oret av det blei jeg lurt og vips var det av ja

[VolvoSkrue]

En enkel å grei måte å gjøre dette på uten å risikere skade på noe.

 

bruk en kombi nøkkel eller en dyp fast nøkkel, ta en tung hammer og sjokk den (slå hard og fast på nøkkelen) da kommer den garantert. bare pass på at nøkkelen sitte skikkeligt på.

[Larset]

 

sett på pipe med lang nok latmansarm så den kommer ut til ramevangen, så turner du motoren helt til den står i "press" mot vangen(bør være så mye/så nær som mulig) og så kjinner du en halv gang, bare såvidt du er borti, og så er det løst..

jeg lurt og vips var det av ja

 

kjinner=? drar motoren med startern?

[Øyvind Gantenbein]

kjinner=? drar motoren med startern stemmer

 

men jeg har alltid klart det med muttertrekker'n. bare å ta av vifta som du sikkert har gjort

[totte88]

jeg kom til med muttertrekker.. det jeg jor var å løsnet den.. fikk ikke av muttertrekkeren.. så skrudde jeg maskinen ned på laveste styrke.. å skrudde fast.. åsså fikk jeg fjernet den.. å da klarte jeg å ta den med skralle LETT!

[Larset]

Fått satt på ny reim, men den har tydligvis kommet feil ettersom motoren ikke har noe kraft, virker som den tenner før ventiler og stempler står riktig.

 

Toppskiva og mellomskiva står riktig men ikke veiakselskiva.

 

TIPS?

 

 

Er så jævla lei den K motoren :puke:

[turbo240]

dere snakker om moped dere..

 

sett på pipe med lang nok latmansarm så den kommer ut til ramevangen, så turner du motoren helt til den står i "press" mot vangen(bør være så mye/så nær som mulig) og så kjinner du en halv gang, bare såvidt du er borti, og så er det løst..

 

høres brutalt og lit ekkelt ut, men er skuddsikker måte å gjøre det på;)

 

*jeg nekta å prøve pnår vi bytta på min, men før jeg viste oret av det blei jeg lurt og vips var det av ja

 

 

Den der lærte jeg når jeg var 15år og har gjort det mange ganger siden :)

 

Litt mindre slit og vri om så starteren går i 1sek. en og stå og slite med forlenger og faen skap :p

[B230ft]

Den der lærte jeg når jeg var 15år og har gjort det mange ganger siden :)

 

Litt mindre slit og vri om så starteren går i 1sek. en og stå og slite med forlenger og faen skap :p

 

 

heh ja det er jo sikkert den mest brutale måten da.. jeg syns det beste må være å prøve med latmannsarm en gang først og se, så om den ikke kommer, bare la motoren få gjøre det selv..

 

 

*du må huske å stille inn hele motoren før du setter på reima.. fortgjort at den kommer utav under demontering