Noen som har vrnr til sachs?

[Gulbrandsen_Racing]

Er mulig rogern kan bekrefte/avkrefte dette, men syns å huske det var det han sa.. Han sa noe om shimsing og sinter, og mener det var det han mente. At man måtte shimse med sinter.

[Euro-96]

Er mulig rogern kan bekrefte/avkrefte dette, men syns å huske det var det han sa.. Han sa noe om shimsing og sinter, og mener det var det han mente. At man måtte shimse med sinter.

 

 

Hvis man monterer en 4 eller 6-pucka lamell så er den litt tykkere enn originale lamellen.

Følgen av det blir at fjærene står innover når trykkplata skrus fast,noe som igjen vil føre til at trykket mot lamellen vil avta når turtallet stiger og sluring oppstår. Sentrifugalkrefter jeg snakker om her..

For å få fjærene til å stå utover,men ikke mye, er å dreie sliteflata til lamellen dypere inn i svinghjulet for å få det lenger unna anlegget til trykkplata eller legge skiver imellom trykkplata og svinghjulet.

På Henrik sin så både dreiet jeg svinghjulet og la skiver imellom,for jeg visste at med tiden så ville svinghjulet og trykkplata bli slitt og forspennet ville bli dårligere.

Så når den begynte å slure var det bare å fjerne skivene og vips så hadde han en kløsj som tok igjen.

 

Hur enkelt som helst..

[rogern]

det stemmer.. men er det nødvendig og dreie hjulet da? er det ikke nok med og bare fjerne skivene etterhvert når det blir slitt..

[ss242]

Men hvis man monterer uten shims/dreiing, vil ikke problemet da bli at man ikke får clutchet ut helt i fri?

Den skal vel ikke begynne å slure?

[Euro-96]

det stemmer.. men er det nødvendig og dreie hjulet da? er det ikke nok med og bare fjerne skivene etterhvert når det blir slitt..

 

 

Hvis du er seriøs så dreier du sliteflata på svinghjulet før du monterer ny lamell,så enkelt er det.

Og i Henrik sitt tilfelle så er motorn på over 500 nm og han kjørte masse før det var behov for å fjerne skivene.

Belegget på disse lamellene er rene fila,så hvis det begynner å slure så skal jeg love deg at det syns etterpå..

Det blir dype fine spor i både tp og sv.hjul.

[rogern]

uffda.. da må jeg dreie jeg da.. selv om jeg ska kjøre med org lamell?