kor skal eg plassera den slangen som går ut i fra dumpen

[VOLVO real power]

kor skal eg plassera den slangen som går ut i fra dumpen? gjelder ein b230at

[wimsen]

kor skal eg plassera den slangen som går ut i fra dumpen? gjelder ein b230at

 

Ekke det en vakumslange dA? bare å koble deg inn på en vakumslange vel?

[VOLVO real power]

Ekke det en vakumslange dA? bare å koble deg inn på en vakumslange vel?

 

men kor ?

er det ingen som har bilde ?

[rogern]

den skal på innsuget.. mellom topp og gasspjeld.. hvis du har en ledig nippel bruker du den.. ellers må du laga no.. vet ikke helt åssn det ser ut på AT motorer, er vel noen nipler der?

[VOLVO real power]

den skal på innsuget.. mellom topp og gasspjeld.. hvis du har en ledig nippel bruker du den.. ellers må du laga no.. vet ikke helt åssn det ser ut på AT motorer, er vel noen nipler der?

 

ser ut til at alle er i bruk, men alle er vel ikkje lika viktige?

[s4nd3r]

sett inn ett T stykke da?

[VOLVO real power]

sett inn ett T stykke da?

 

ja det vakkje dumt

[knaur14]

kutt en slange å sett inn en t kobling

[Håkon89]

Litt off topic :nono: Men! hvor mange hk tar man ut av en b230at ? 140?

[Knut Inge]

Litt off topic :nono: Men! hvor mange hk tar man ut av en b230at ? 140?

 

Ein orginal b230at motor som er heilt orginal, er det ca 140hk i ja.

[Håkon89]

Men må jo være et voldsomt forbruk, har en b230a nå... mye arbeid å bygge om til turbo?

[Knut Inge]

Men må jo være et voldsomt forbruk, har en b230a nå... mye arbeid å bygge om til turbo?

 

Eg hadde b230at motor i min volvo. Og den drakk jævlig med bensin!!

Men det var sikkert forgassaren som ikkje var innstilt på den.

Og nei er ikkje masse arbeid og bygge om til turbo.

[virtual]

ser ut til at alle er i bruk, men alle er vel ikkje lika viktige?

 

knis..