Irriterende viftelyd!

[ExvaliBuR]

Jeg har et ganske irriterende problem med min Omega B, når "viftetallet" står på 1 eller 2 så får jeg "pipelyd" enkelte ganger fra viftene. Når dette først starter så holder det seg lenge, men er ikke alltid det skjer! Hjelper å daske hardt på toppen av dash, men kommer fort tilbake igjen.

Kommer spesielt fort om man dreier rattet mot høyre!

 

Noen ideér? Reim som er gåen/smøres?

[omega25td]

Hadde prob. med dette på en corsa a en gang. tok ut vifta, reingjorde og smurte den opp. Ble god som ny. sikkert samme prob. du har

[ExvaliBuR]

Takker! Da skal jeg gå til verket å demontere dashen...

 

Men jeg synes det er merkelig at lyden kommer når man svinger mot høyre.

[Sæther Racing]

Ta litt bilder, så får jeg tatt en titt hvordan jeg gjør det ? ;)

[ExvaliBuR]

Sæther: Tror du veit mer om dette enn meg ;)

[Sæther Racing]

njjaa hehe har ikke demontert hele dashen før så vi stiller vel ganske likt der tror jeg ......sov godt :)

[omega25td]

njjaa hehe har ikke demontert hele dashen før så vi stiller vel ganske likt der tror jeg

 

Huff! Nei, åpne panser og se om du kommer til vifta når du fjerner plastdekslet hvor kupefilter o.l. ligger.. Der den skal taes ut på corsa og vectra ihvertfall... sikkert ikke så mye annerledes på omega...

[Sehen]

Måtte bytte min etter samme feilsympton mitt i desember.

Du må ut med hanskerom og helst airbagen, men jeg klarte det uten å ta av airbagen. Når hanskerommet er tatt ut, fjerner man papplaten som sitter under hanskerom. Nå kommer det vanskelige, og det er fjerning av fire skruer, type Torx 20. To stk sitter lett tilgjengelig, den til høyre sitter noe mer knotete til, men skal gå greit. Den øverste er plasert noe helt jævlig sykt.

Her må du bruke et skrutrekker bits og vri den rundt med en tang.

Nå burde viften være løs, nå er det bare å få den ut!!!!!!

Det går en kabelbro i plast rett bakom viften, den fikk ikke jeg løs, så den knakk i forsøket på å bøye den unna. Men deretter gikk det nogenlunde greit.

Sto i en snøskavel i 3minusgrader med hodelykt som eneste lyskilde, men etter 2,5 timer var den nye inne.

Pipelyden er lagrene som er gått tørre. Etter en inspeksjon var børstene slitt ned til ca 1/3, så skal du ha bilen en stund til, er eneste løsning å kjøpe ny vifte. Klarte å få min for 1800,- etter litt pruting på Opel verksted i Nord Norge.

 

Er det noen som vet hvordan den taes ut på verksted ? Så ut som jeg var angrepet av 10 katter på armene når jeg var ferdig.

[ExvaliBuR]

Sehen: Det var dette jeg fryktet, hehe...

Hvordan kan man forsvarlig ta 1800,- for ei vifte? Eller har jeg misforstått totalt når det gjelder hva vifter gjør og at prisen til husvifter o.l er rundt 500-1000.- for gode ok vifter?

 

Jaja, er vel bare å bite i det sure eplet, håper de kommer med platinabelagt gull...