Alu-topper til csb. Trenger anbefalinger.

[volvo240v8]

og edelbrock innsug da :)

[volvo240v8]

legg ut link til alle andre delene jeg bør ha til den toppen da :) fra rollere til kam og skruer og pakninger :)

[SATYR]

Jeg og skal bruke motor i 240. Er ute etter bunndrag og dreimoment og selvsagt vektsparing. For den gamle åttern er en tung jævel.

Noen som kan svare på komp-spørsmålet mitt? Bør jeg bytte stempel?

Hvordan er org-toppene foresten. Er det noe særlig å hente med porting?

[Era]

Mine to favoritter er Dart og AFR men finnes masse bra.

 

Vil du ha masse bun/mellomregister er det uten tvil Vortec toppene til GM du skal ha.

 

Edelbrock har jo også fine topper med mye bang for the buck som de sier.

 

Men 73cc kammer skal du bygge lav komp turbo? eller har du stempler med kul på?

 

62-64cc er vanligstog vil med flate stempel gi 9,5-10:1 i komp med 58cc 10.2-10,5:1 i komp så når du sier høy komp stempel hva mener du med det?

 

Era

[SATYR]

Mine to favoritter er Dart og AFR men finnes masse bra.

 

Vil du ha masse bun/mellomregister er det uten tvil Vortec toppene til GM du skal ha.

 

Edelbrock har jo også fine topper med mye bang for the buck som de sier.

 

Men 73cc kammer skal du bygge lav komp turbo? eller har du stempler med kul på?

 

62-64cc er vanligstog vil med flate stempel gi 9,5-10:1 i komp med 58cc 10.2-10,5:1 i komp så når du sier høy komp stempel hva mener du med det?

 

Era

 

Har stempel med kul på ja. Splitter nye. De orginale flate ser bra ut og litt juling tåler vel de også sikkert. Med 350-400 hk er det vel rådene som gir seg først. Lurte på å kjøpe eagle h-profil fra junaiten. Kun 300 dollars.

[Trønder Nova]

min botten dele er 4bolta med preppa orginal råder arp bolter . har sikkert rundt 430hk i følge vekt og tid på 201m. har forhørt meg litt rundt og det sies at botendelen skal tåle ca 500-540hk.

Men det er klart ingen ting er som h-råder for å være sikker

[umek]

Det kan være en "billig" forsikring å kjøpe skikkelige råder med en gang ja :)

[Turboed1]

Med alutopper kan man i mange tilfeller også ha "1 point" høyere kompresjon enn det som en jern-topp kan ha... Banker den ved 10:1 med jerntopp og du har et tilsvarende topp i alu på hylla som gir 10.6:1? I mange tilfeller kan du bolte den på og bli kvitt banken...

[Bosanova]

Husk på at alle urørte SBC har 0,7mm for høy deckhøyde, så bare der mister man 1 tall i komp ,hvis man ikke tar hensyn til det.

[SATYR]

Hva er deckhøyde egentlig?

[umek]

Det er høyden fra senter på veivakselen til toppen på sylinder bankene, målt i samme retning som borringen.

 

Mer forklarende kallt for: Engine block deckhight :)

 

Mangen freser av blokka litt på sylinder bankene for å oppnå høyere komprosjon.

[Bowtietwister]

Det er høyden fra senter på veivakselen til toppen på sylinder bankene, målt i samme retning som borringen.

 

Mer forklarende kallt for: Engine block deckhight :)

 

Mangen freser av blokka litt på sylinder bankene for å oppnå høyere komprosjon.

 

Dechhøyden bør i allefall kontrolleres og korrigeres hvis det skal gjøres rett!

mange gamle 5.7 diesel hadde ulik deck høyde på cylinder rekkene.

Tight specks! Neppe!!!

[umek]

HIHI, jeg har laget V8 bord av en 5,7 Diesel :D

[Bowtietwister]

Bord ja! omtrent eneste de er egnet til!

[umek]

Eller dregg :D

 

Ok nok OT :)