Høgda Rasarlag: 06' Mercedes W203 supernasjonal |Nå med motorbilder!|

[Høgda Rasarlag]

Bilen for første gang ute av verkstedet! Da med ferdig montert forstilling og bakstilling... Det sitter forresten fullt 3-veis justerbare Öhlins dempere rundt om på den.. Bakakslingen sitter fast ved hjelp av four-link og wattlink...

 

 

 

[Kverna]

Ærlig talt skulle man nesten heller ha brukt den til roadracing, ikke den bilen man liker å se bulke, glassfiber eller ikke :D

[Høgda Rasarlag]

Så begynner det å bli litt mer komplett baki bagasjerommet! Men mangler fortsatt bensintank, spylevesketank, elektriske servopumpa, bensinpumper, bensinfilter, og bly i begge hjulbrønna! Alt må ha plass!

 

 

[Høgda Rasarlag]

Ærlig talt skulle man nesten heller ha brukt den til roadracing, ikke den bilen man liker å se bulke, glassfiber eller ikke :D

 

Ja, den sku nok egentlig ha gått i asfaltracing! Menmen.. For seint nå..:boxers

Ble tatt dyden av i sommer!

[Høgda Rasarlag]

Så fikk li laget dasjbord til den også.. Lagde form i aliminium og lagde avstøypning av den! Ble ikke helt 100% finish på det men mer enn bra nok til sitt bruk! Har her borra hull og satt i instrumenter. Turteller,voltmeter, vanntemp, bensintrykksmåler, oljetykksmåler, og oljetrykkslampe.

 

[Høgda Rasarlag]

Her er det innfesting av håndbrekket det arbeides med, hullet foran med teip rundt er til girstanga, og det store foran der igjen er bare ei "inspeksjonsluke".

 

 

Hiver med ett par bilder av hjuloppheng foran og bak:

 

 

[2Fat 2Fly]

dette er ett prosjekt man ser hver dag :)

men sykt er det ihvertfall, fortsett å komme med bilder :)

[Høgda Rasarlag]

Da etter ferdig montering av det meste så bilen slik ut!

 

 

[Høgda Rasarlag]

dette er ett prosjekt man ser hver dag :)

men sykt er det ihvertfall, fortsett å komme med bilder :)

 

Det er nok ikke hver dag man ser slike prosjekter, ikke alle hvertfall!

Og dette er den eneste seriøst bygde C203 til sitt bruk i Norge! Er en til men den ser ikke ut...

[Kverna]

Vekt endte den på tilslutt, raceklar ?

[Høgda Rasarlag]

Jeg finner faktisk ikke igjen noe bilde av motor og motorrommet, men det skal jeg ta så fort bilen kommer til gårds igjen, den står hos motorbygger for ei lita overhaling! Men kan jo fortelle litt om den! Utgangspunktet var blokk og topp fra original 2,5 16V.. ALL innmat er bytta ut til fordel for race spec. Den er maskinert opp til å bli på 2,9 liter. All maskinering og mapping er gjort av Alf Aslak Eng i Trøgstad. Motoren bremsa over 370 hk og ca 400NM.. Og her finnes det ikke juks som turbo og kompressor. Dette er ekte hester!

 

ser såvidt av motoren her:

 

[saab9000]

Den var gjennomført:) Feet bil. Men hvor lang tid brukte dere på bilen?

[Dr_S]

Sett taxiskilt på taket ;)

[Høgda Rasarlag]

Vekt endte den på tilslutt, raceklar ?

 

I disse klassene i supernasjonal så kjører de etter ett regelverk. Der er det bestemt at disse bilene med motor på 2,9 liter skal veie 1170kg inkludert fører! Og det gjør denne nå! Med ei vektfordeling på ca 62% bakvekt.. Det er bra tall på minimumsvekta!

[Høgda Rasarlag]

Den var gjennomført:) Feet bil. Men hvor lang tid brukte dere på bilen?

 

Vi regner med å ha brukt ca 2500 timer... Alt ble gjort fra høsten i fjor til mars i år...