Trønder Nova garagen

[Trønder Nova]

Heisan skal lage meg en egen garage her så ikke jeg ødelegger andres tråder.

 

Har for tiden en 62mod nova som er rigget for dragracing .

har kjørt et løp med den på Frøya i bad boys før vinteren kom, presterte som best da 7.77 ( index er 7.70) så det blir litt fintuning så er vi der .

 

her kommer litt info om bilen +bilder

[Trønder Nova]

Motor:

Block 030 stress borrat 4b "010" block index deckat

gjuten vev slipad 010, 010, balanserad

vevstakar std renoverade, bytta bultar balanserat

kolvar smidda "TRW" flattop, viktade, ca 10,25 comp

sealed power moly piston rings

sealed power HV oil pump

sealed power roller kam drivning

original 153k flexplate

camshaft, comp cams solid lifter, se spec card #12-609-5 gross valve lift .532 .555 at050 inn 250 ex262 lobe sep 106

Comp cams solid lifters

speed pro pushrods RP3212R

Comp cams roller rockers 1,5 alu 7/16 bolt

Moroso stud girdle 7/16

Crane valvesprings 99893

Dart sportsman II heads, 2,02 1,6 valve 200cc intake runner 64cc combustion chamber, hardened seats for unleaded gas, stainless valves

Victor JR intake 2975

Holley 750 dp

MSD pro billet distributor 85551

orig vattenpump lång

Fel pro gaskets

XRP hose and fittings

Ford scorpio kylare

har åkt på 10W40 olja typ QS eller Unocal del syntet eller mineral

 

TCI aut cooler

Opel commodore skivor och ok årsmodell ?? hittar inte uppgifter...

volvo 240 master cylinder

 

Powerglide låda

manuellt ventilhus

transbrake

HP lameller

Turbo action toolsteel input shaft, TH spline

Byggd av Snikne ville racing Järvsö

10" turbo action turbin 23807S 3500 stall

Type F olja,

Hurst Qstick shufter med N/S switch

 

Ford 9" axel

"ford motorsport" limited slip

strange 4:30 gear

monterad av Stig Gustavsson, rear end service Norrköping

QS eller 76 80/90 olja

orginal 28 spline driv axlar kortade av snowball racing

Competition engineering shocks 2705, adjustable 30/70,40/60,50/50

[Trønder Nova]

 

Chevell ss65 med 454 th 400 12 bolt bakaksel

 

Solgt til Malibu ss her på forumet

[Trønder Nova]

Så tilbake til spørsmålet mitt om hvor mye fortenning jeg kan ha på 355 min,det er foreslått mellom 30-35grader fortenning må få sjekket hva den står på nå.

Starter lett og går fint.

[Nova68]

Hei

 

bruker du transbreaken når du starter?

kanskje det er mer og hente i starten,du vil merke det 1/8.

 

kjører du 98 oktan?trur viss du sprite opp bensinen litt kan vel du øke tenninga au litt.

 

Eg hadde ikkje våre redde for og kjørt 35 grader(totalen)

 

Når eg hadde camaroen hadde eg 20 på 1000rpm og 38 på ca 2500rpm

Men da med alu topper,resten av oppsettet er ikkje så ulik 350 som eg hadde.

 

du må jaffal unngå tenningsbank:(

[Trønder Nova]

Det står en transbrake i kass ja men den er ikke oppkoblet, grunne er at novabo mener at converteren ikke tåler det.

manglet vist en plate??? er det noen her som kan svare meg på det. kjøre 98oktan ja har tenkt tanken med litt booster. får se hva vi trenger for å nå 7.70 blank har ikke kjørt så mye enda så det blir litt prøving.

[Novabo]

Hallo

 

Turbin... den turbin du har är en Turbo Action "S-800" series och i katalogen står det : "these converters are not designed to be used if the vehicle is activating nitrous and/or transbrake."

 

Tändningen.... kan stå på 32g...??? minns inte:angry:

Hmmm känner igen platsen för fotograferingen...:chevy

[Nova68]

Det står en transbrake i kass ja men den er ikke oppkoblet, grunne er at novabo mener at converteren ikke tåler det.

manglet vist en plate??? er det noen her som kan svare meg på det. kjøre 98oktan ja har tenkt tanken med litt booster. får se hva vi trenger for å nå 7.70 blank har ikke kjørt så mye enda så det blir litt prøving.

 

ok viss du invisterer i en ny med plate,og brukt transbreaken vi du nokk kapt av en del på 60 fotaren.Har sjøl erfart dette:)

[Nova68]

men tøff bil har du som går fort:)

[umek]

Og "fenderwell headers" er RÅTT :D

 

Og ja veldig nice bil du har, helt "rett" stuk på den :)

[V8power]

Trans brake er fint hvis du har skikkelig grep.I Street legal med vanlig asfalt og gatesliks blir det vel vanskelig å få bilen avgårde uten å gå opp i røyk?

[Nova68]

Trans brake er fint hvis du har skikkelig grep.I Street legal med vanlig asfalt og gatesliks blir det vel vanskelig å få bilen avgårde uten å gå opp i røyk?[/quote

 

ja det begrense seg sjøl,men det er fleire goe egenskaper med bruk av trans brake.

 

Det er ikkje fare for over stage(da du låser kassen helt)

viss du har egen turtal sperre på,får du jabne og like starter

og viss du har feste(frøya)så er startene helt råe:)

[Bosanova]

Kjempe kul Nova, maken til min:thumb bortsett at min er 1963.

Virker som trøndelag er "Nova land", finnes nesten ikke noen her nede på østlandet.

Vet du forresten hvor mye den veier?

[umek]

@ Nova68, vet du hvor den gammle Novaen til KJB gikk hen og om den kjøres med enda eller?

 

Kunne jo vert litt sleeper den, viss den ikke hadde bråka så%¤&&/¤#&/%

 

Var BTW en 66 (viss jeg husker rett) 4dørs sedan med "biltema" takluke og litt halvslitt stuk, hadde 418cui sbc med trickflow cnc topper, super victor innsug bla bla bla 418hk på hjula. Kjørte BadBoys klassen hær på Jæren.

[jones]

Kjempe kul Nova, maken til min:thumb bortsett at min er 1963.

Virker som trøndelag er "Nova land", finnes nesten ikke noen her nede på østlandet.

Vet du forresten hvor mye den veier?

 

Nei nei nei! trøndelag er CAMARO city! bare dra på et streetlegal stevne der, og du vil fort merke at det er 60% camaros som deltar! :helpme: