Forza Motorsport 2

[HusebyRS]

Men det er jo 3 motorer å velge mellom.

 

Den første er vr6 med forhjulstrekk fra corrado, nr2 er vr6 med firhjulstrekk fra Jetta/bora, og den siste er V6 firhjulstrekk fra R32..

[Wrasko]

Tips.. Les om motorene... Trykk på Y 2 ganger, så står det info om bilen.. evnt så er det ikke dumt å se hva som står ellers heller.. f.eks "fwd. Rwd, Awd"

[*TKV*]

Har dere noen meninger om rattet som følger med i denne pakken? er det bare dritt eller?

 

Skal ha meg forza 2 og 360 ihvertall! Ser så jævlig fett ut!http://www.elkjop.no/is-bin/INTERSHOP.enfinity/WFS/store-elkjop-Site/no_NO/-/NOK/El_DisplayProductInformation-Start;pgid=oyCz6oZK.LxSR0EjcIZBwx1e0000Sz4NiOxe?ProductID=QrfD4QFHdnUAAAES4etFR.b9&CatalogCategoryID=mMfD4QFHoKsAAAEOOFwcHzyT

[momo]

Det rattet ble bygd FOR Forza 2. og er det beste rattet til Xbox360. Den pakka der var ikke dum.

 

Jeg er hvertfall fornøyd med mitt ratt.

[Wrasko]

Begynner å bli noen biler som snart er klare for drifting her... Min andre amcardrifter er snart klar og.. Og der snakker vi ketchup :p 830 hk.. med turbolagg :p...

 

Jaja.. Skal skaffe enda en ny driftebil straks.. En som jeg elsket i Forza 1..

 

Driftebiler som jeg kommer på nå:

 

E36

E46

Z28

Guldstrand

Integra

Civic

Supra

S15

 

Sikkert flere og.. Men satser på å joine meetingen snart og.. Samt å drifte på nett snart igjen.. Må bare få nye routeren pga den gamle overlevde desverre ikke slegga

[Jahny]

noen som har prøvd denne??

 

http://www.elkjop.no/is-bin/INTERSHOP.enfinity/WFS/store-elkjop-Site/no_NO/-/NOK/El_DisplayProductInformation-Start;pgid=oyCz6oZK.LxSR0EjcIZBwx1e0000_umTAnmw?ProductID=yQLD4QFHHXQAAAEOSHBCGhzm&CatalogCategoryID=AhXD4QFH3VUAAAEOwfgcHzyT

[Spiritus Sancti]

Har ganske likt til ps2.. Helt greit:)

[Airbrush]

Noen som blir med ut å skli litt? Legg meg til: airbrush inc

[Jahny]

Kos dere i helga med Forza2... Jeg må på HV-øvelse i 5 dager nå. :rockets

[*TKV*]

momo: Takk for svar! Blir vel den pakka etter sommerferien da tenker jeg! Prøvde forza 2 for første gang igår, fy faen så fett det var! Gleder meg til jeg får det i hus.

[Airbrush]

Det var hyggelig å kjøre med deg momo:)

Den driftinga di kan ikke bli stort bedre, jeg prøvde å kopiere men det var ikke så lett som du fikk det til å se ut som.

Sorry for at jeg kom borti der èn eller to ganger.

 

Jeg sliter litt med å få god stabilitet på Veilside supr F03`n min, noen som har et bra drifting oppsett?

[momo]

Det var hyggelig å kjøre med deg momo:)

Den driftinga di kan ikke bli stort bedre, jeg prøvde å kopiere men det var ikke så lett som du fikk det til å se ut som.

Sorry for at jeg kom borti der èn eller to ganger.

 

Jeg sliter litt med å få god stabilitet på Veilside supr F03`n min, noen som har et bra drifting oppsett?

 

Jepp det har jeg. HIV DEN BILEN :D

Litt brutalt sagt, men den har Alt for mye effekt, og alt for stor turbo.

 

Vanskelig å kontrollere med så mye ketchup effekt, dvs at den går fra å ha ganske lite hk til ekstreemt mye på et millisekund. Og da sliter man (når man får denne effekten i en sving f.eks)

Kjøp deg en standard supra, også letter du maks, og trimmer moderat (f.eks level 3 cams and valves, air intake og exhaust)

UNNGÅ og oppgradere turbo, da får du bare ketchup effekt igjen, jeg oppgraderer ALDRI turbo eller kompressor på mine "seriøse" biler :D Du vil ha JEVNT med effekt fra bunn til topp på turtallet. Det gjør at bilen gjør som den får beskjed om, uansett turtall (hvis ikke du ligger på tomgang da).

 

Ellers trenger du 2 veis differential og de nest beste hjula! (ikke slicks men den under), mye grep er viktig!

Sett diffen din på 100% accel og 100%decel

Kjøp også beste senkesettet og bedre bremser..

nå burde du ha en A klasse bil.

Så er det bare å begynne på en bane med små svinger (f.eks Tsukuba) også bli flink der, også prøver litt andre baner etterhvert. Øvelse gjør mester :D

 

Et annet godt tips er å øke luftrykket på hjula bak littegranne

Jeg kjører med 2 bar foran og 2.5 bak

[*TKV*]

momo: vil du si at abflug supraen har mye ketchup effekt? når jeg kjørte med den i går og ga på på andre gir så kom den nesten ingenting før rundt 3-4k rpm og da forsvant bakhjulene ut til siden. Var ihvertfall veldig vanskelig å ha noe som helst kontroll i en sving.

[remye]

vi hadde tight 4x4 drifting i går, ble fullstendig kaos da rommet ble fullt av driftgale mennesker. Var bare å legge seg bakerst og drifte med ro og mak :D

 

 

[momo]

Ja den egner seg ikke særlig til drifting.. Man må ha muligheten til å kunne slippe gassen i et par sekunder også fortsatt ha litt pulver når man trer på gassen igjen. På en bil med myyye effekt og stor turbo vil man enten plutselig få for mye hester og snurre, eller om man rekker og slippe gassen spiller det ingen rolle for når man trykker inn gassen igjen skjer det ikke noe og hjula slutter å spinne. Det er mulig å drifte med de bila her, men man gjør det bare utrolig vanskelig for seg selv.

 

Helst ikke særlig med enn 300kW effekt omtrent, litt avhengig av tyngden på bilen. Det beste er vel å ha 1 / 3 effekt av vekten (målt i kW) Det er ikke motoreffekten som skal drifte, det er understell og differential instillinger. Jeg har ingen problemer med å ligge bredt i så å si alt av svinger med min Rx7 på rundt 220kW (ca 280 - 300hk)