J.Andreassen Skrevet Januar 8, 2007 Rapporter Share Skrevet Januar 8, 2007 3toms hele veien blir fort overkill på en slik ''vanlig'' bil. Men bytter du bare bakre potte til en effektpotte og har 3toms de siste centimetra blir det bra. -Og for å unngå at det skal støye inni bilen, sørg for at eksos-stussen er langt nok utifra bilen, kommer den for nærmt/bakom fangeren får du resonans og det durer ubehagelig mye innvendig i bilen. Siter -01 Audi RS4 -86 Urquattro 20V Turbo -92 S4/S6 Sedan -86 GT Coupe -86 Scirocco GTX 16v Turbo Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Solberg- Skrevet Januar 9, 2007 Rapporter Share Skrevet Januar 9, 2007 Hva med 2,5" hele vegen? Kjent med det? Vil tru det blir minst like bra som effektpotte og 3" derfra... Siter -85 Audi 90 2,2E 10v x91 Mazda 323 1,6 LX - Solgt til narkomane Vorsprung durch technik... Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
RS2-GTi Skrevet Januar 10, 2007 Rapporter Share Skrevet Januar 10, 2007 Jahhh .. 2.5" e nok. Hold til ca 400 hk, d klar nok du dæ med. Råd; Skal du først gjør nåkka, gjør d orntlig! Så - bygg fra manifold og bak. E ikke nå sak. Bruk gjerne 2.5". Ei potte bakerst. Word! Siter Raymond 89' Audi CTQ 83' GTi (2 stk) 96' GSX-R Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
J.Andreassen Skrevet Januar 10, 2007 Rapporter Share Skrevet Januar 10, 2007 Er vel 2 1/4 anlegg allerede på 2.3 litern så spørs om du er så veldig tjent med å bytte til den litt kvart tommem ekstra, er ikke der begrensningen ligger, det er i pottene, tross alt de som demper lyden du så gjerne vil ha frem... Siter -01 Audi RS4 -86 Urquattro 20V Turbo -92 S4/S6 Sedan -86 GT Coupe -86 Scirocco GTX 16v Turbo Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
RS2-GTi Skrevet Januar 10, 2007 Rapporter Share Skrevet Januar 10, 2007 Si mæ enig! Men e jo morsomt, lærerik og billig å lag egen eksos. Hvorfor ikke :) Pluss orginal eksos kan jo være utslitt også ... er bedre å gjøre det hele veien i stede for å lage lappe-teppe. Men lyden kommer nok med å ta bort alle pottene, forutenom en, samt erstatte den med simonspotte. Har brukt midtpotta til 364 kr tror jeg det var på mine GTier, blir fin lyd av dem : ) Siter Raymond 89' Audi CTQ 83' GTi (2 stk) 96' GSX-R Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Solberg- Skrevet Januar 10, 2007 Rapporter Share Skrevet Januar 10, 2007 Da blir det 2,5" hele vegen med ei potte bakerst. Eneste er at je ville hatt grenrør, men det er vel nærmest umulig å oppspore på 10v?! Siter -85 Audi 90 2,2E 10v x91 Mazda 323 1,6 LX - Solgt til narkomane Vorsprung durch technik... Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
J.Andreassen Skrevet Januar 11, 2007 Rapporter Share Skrevet Januar 11, 2007 Da blir det 2,5" hele vegen med ei potte bakerst. Eneste er at je ville hatt grenrør, men det er vel nærmest umulig å oppspore på 10v?! Det er det ikke, prøv Velox motor, han kan sikkert være behjelpelig med grenrør, bytt kam også da så får du plutselig en bil som går litt også... Verdt hver eneste krone. Siter -01 Audi RS4 -86 Urquattro 20V Turbo -92 S4/S6 Sedan -86 GT Coupe -86 Scirocco GTX 16v Turbo Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Solberg- Skrevet Januar 11, 2007 Rapporter Share Skrevet Januar 11, 2007 Det er det ikke, prøv Velox motor, han kan sikkert være behjelpelig med grenrør, bytt kam også da så får du plutselig en bil som går litt også... Verdt hver eneste krone. Okei! Takk for tipset! Hadde egentlig slått ifra meg kam og heller ordne alt som er feil på bilen. Få den "strøken" liksom. Men såklart, det frister. Og 2800 kr for en gate/sport 272-graders kam er itte dårlig. Siter -85 Audi 90 2,2E 10v x91 Mazda 323 1,6 LX - Solgt til narkomane Vorsprung durch technik... Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Anbefalte innlegg
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.