Orginal 242 GR.A eks DTM Til Salgs i USA!!

[COSNORGE]

Her MÅ noen med kroner reise å hente!!!!!!!!!!!!!

 

1985 VOLVO 242 TURBO. Group A touring car. Former DTM, only one in USA built by Derichs of Germany, all original. Call for info, $18,500 obo, (661) 269-2065 or ferd4flo@aol.com (CA) 10-06

[Larset]

Link/bilder??

[Ekren Performance]

haha, old. tror den er solgt til en i norge for lenge siden.

 

+ mangler mye utstyr

[Kenti]

Trond elr 242 T-6 har vel kjøpt den der... å vil vel si den ikke mangler så særlig mye utstyr etter hva jeg har lest/hørt da;)

[Duett]

å det skulle vell være hysj hysj :blah:

[Ekren Performance]

Mangler jo disse "berømte" jekkene etter hva jeg har hørt.

 

dette var vell det "sorte får" blandt grp a bilene.

 

og denne var langt i fra så bra som dem andre bilene.

[oeb]

Bare langløpsbilene som var så topp utstyrt..

 

Noen ble levert med 398 topp, t kam, vanlig grenrør og t3 turbo.

[Euro-96]

Den grp.a-bilen som står i göteborg har faktisk 740-grenrør..

Skulle tro at alle de bilene hadde 940-røret men..

[Ekren Performance]

Den grp.a-bilen som står i göteborg har faktisk 740-grenrør..

Skulle tro at alle de bilene hadde 940-røret men..

 

 

Er ikke noe 940 grenrør. Er noe som "ligner" har bilde av begge, men finner dem ikke nå :(

[MercFreak]

ja, få se no bilder da av denna siden den står i norge alt ;)

[GMV]

http://i46.photobucket.com/albums/f126/Gerris77/grpaus.jpg

[jeg ruller]

Dere valstad brødrene er faen ikke gode for en 5`er.

[maxis]

Er ikke noe 940 grenrør. Er noe som "ligner" har bilde av begge, men finner dem ikke nå :(

 

 

sikker på det? Hva er forskjellen?

[Kenti]

Mangler jo disse "berømte" jekkene etter hva jeg har hørt.

 

dette var vell det "sorte får" blandt grp a bilene.

 

og denne var langt i fra så bra som dem andre bilene.

 

tror nok ikke denne er no dårligere en noen av de andre;) om den så er... så vil jeg tro 242 T-6 får ordna det:)

[242-T6]

Er kjempe fornøyd med bilen jeg ja, har aldri sett en så rustfri 242. Har bestilt opp litt grom-deler nå, byner med bilen i februar. Det er ikke så veldig mye jobb med den.

Blir sikkert luftjekker og hurtigtanking med tida å, er ikke akkurat noe å suttre for det, er jo standard STCC utstyr. bare bestille og montere.

 

For dem som vil se, så er det jo bare å møte opp på Arctic circle raceway 8 juni. da skal den testes. Gleder meg til å prøve en ekte 240 banebil.