Korte inn mellomaksling. Hvordan gå frem?

[Volvo240TurboInercooler]

Jeg må korte inn mellomakslingen min når jeg skal ha på Getrag kassen. Hvordan skal jeg gå frem? Hvor må jeg kappe?

[[-PaRtY-]]

Spenn opp akselen i en dreiebenk og drei av sveisen mellom røret og flensen inn mot girkassen, kapp akselen i ønsket lengde med et stikkståll eller no. Press flensen i det nykappede røret og punkt den fast. Sjekk om det er kast med og bruke et måleur. Helsveis og ta en siste sjekk om det er kast.

 

Eller bestill en på mål fra www.kardang.no

[Hersker Hans]

lever akselen og kryssene du skal bruke i begge ender. Mål avstanden. Og lever alt til mellomaksel service, eller uni kardan på lørenskog. koster mellom 1500 og 2500 og få kortet, lakkert og balansert akselen.

 

Forresten tror UNI kardan har bytta navn til GKN driveline.

[Volvo240TurboInercooler]

Jeg betaler hvertfall ikke flere tusen for å få kortet inn den mellomakslingen...

 

 

Men hvordan skal jeg få krysset til å stå akuratt slik som det stod?

[242-T5]

Jeg betaler hvertfall ikke flere tusen for å få kortet inn den mellomakslingen...

 

 

Men hvordan skal jeg få krysset til å stå akuratt slik som det stod?

 

En måte som går er å spenne opp mellomakselen og sette et rør eller bolt igjennom krysset, så vatrer du røret eller om det er kryss i begge ender så går det med 2 lange rør som da skal være helt paralele, kapp så av det du skal, så setter du krysset tilbake og vatrer eller sikter mellom rørene igjen og sveiser. Jeg gjorde det på båten min og det ble veldig bra, ikke ubalanse i det hele tatt. Mulig jeg var heldig.

Vi gjorde det på en aksel til en ProV båt også, eieren der var ikke fornøyd med det ekspertisen i Oslo hadde gjort, kompisen min dreide den av og sveiset opp på nytt, og eieren av båten var kjempefornøyd, Den akselen ble brukt på en båt med over 1000hk.

[Volvo240TurboInercooler]

Dette dreier seg og den fremste delen av mellomakslingen til 240, med andre ord, det er kun kryss i ene enden.