Min G60 Syncro

[Laaars]

Det første jeg ville gjort var å fjerne hengerfestet! :D

(La ikke merke til det før nå)

[VW Fanatique]

Originally posted by GolfG60Syncro

Noen er med den gamle grillen og de gamle felgene... Noen med de nye.... Og helt sorte baklykter... Venter på hvite....

 

Ser du ikke har fått de nye baklyktene enda?:D Vel, de `halvsota` jeg kjøpte av deg var midt i blinken! Likeså var gti-interiøret. Så nå mangler bare maskinen;)

[GolfG60Syncro]

Hahaha! Hengerfeste suger, ja.... Tar det SNART!! Bilen er en Rallye, bortsett fra karosseriet, min er og en 91' så den har elektronisk diff brems...........;) Det skal litt til for å spinne........ :D Effekten oppgis med dette til........: Akkurat passe..... Importerte bilen i Juni, og vil ikke ha tilsynet på døra....igjen........ 1,5bar+ Dette er en sinnsykt morsom bil å kjøre, grisete føre gjør det bare bedre.... Gi gjerne tips og bilder ang. styling og sånt, men det er fullstendig uaktuelt med RS PS DS QX++++ sånn at det blir plastikk japse hvasomhelst.... Dette er en Golf, og det kommmer alltid til å være en Golf, ikke noe annet.......

:dude:

[Mr.X]

1.5 bar med g-lader... jaja, kjøp deg ny trykk måler og bunn.... (sier han som lader 2.5bar :))

 

(G60 Turbo skrev dette)

[GolfG60Syncro]

Har ny trykkmåler....... VDO...... Mater ikke 1,5bar nå, men skal.... Kjøpte bilen for 2mnd siden, og hvis du ikke var klar over det så gir G-laderen greit både 1,5 og mer...... :o Men jeg gidder ikke den G-lader diskusjonen igjen...... Min funker bra!

[G60Turbo]

G-lader funker fint det, men hordan skal du få den til å lade mer enn1.5bar når det ikke er fysisk mulig?

[EspenB]

Ikke fysisk mulig?

Bare lurer på hva som gjør at det ikke er det..... hvor er begrensningen og hva er max?

 

Har selv hatt 1.2 bar på min......

[GolfG60Syncro]

Tror vi ble enige om at det er fysisk mulig, men at det vil være å regne som en mindre driftssikker løsning, uten videre modifikasjoner..... Har en kammerat med RS Lader og 63 hjul som lader over 1,5. Dette gir selvsagt en noe uberegnelig motortemperatur ved "grisekjøring", men det er ingenting som sier at det ikke er mulig. Så lenge du har dyser som flower, og IC som er stor nok og litt diverse så..... Satser på et skikkelig grenrør, har IC som skal kjøles med væske, og noen overdimmensjonerte dyser på gang... Så får vi se... Har sett smelta stempel på "høytrykks" G60 ja..... anger2 Men en kan vel lade over 1,5 så lenge en har hjul som er lite nok..... Flytter sperra til 8 tenker jeg, så får vi se.....

 

Ellers: Bilen funker foreløpig greit, og virker som et godt kjøp... Leiter litt etter noe lavere fjærer, synes den kunne vært litt lavere, så hvis noen har............. Desuten må jeg ja nye katter, smarte rumpa som har hatt bilen før har rensket dem så den lager en skikklig bedriten lyd.... Og det sies at man taper effekt på tomme katter på disse i tillegg... Forhandleren skulle ha 10200,- + mva, og det var jo billig...... Hahahaha!!! Baklyktene ligger til tolling i Oslo sammen med en del annet høyst nødvendig stæsj.... :)

[G60Turbo]

Du har vel bare en katalysator...? tom kat. lager stygg lyd ja, fjerna en sånn for en kompis og lagde 2.5" erstatningsrør, ble mye penere og mindre støy!

 

kjøp universal kat på torshov, ligger på ca 1500 har jeg hørt....

[EspenB]

G60 turbo: er vel to katter på syncroen mener jeg......

 

GolfG60syncro:

har du for mye penger eller? Hva i alle dager er poenget med å øke sperren til 8000? Hvis dette er den første G60 motoren din forklarer jo det saken, men alle som har hatt/har G-lader vet at første bud for at laderen ikke skal ryke, er å ta vare på den. Og det gjør en ikke med å gå under 65mm og øke sperren i tillegg.

En skal ha en spesialbygget lader, som er spesielt balansert osv for at den skal tåle noe under 65mm og vanlig sperre over tid.

Men for all del, fortsett du........

Etter en knust lader lærer vel du og:)

[GolfG60Syncro]

Har litt for mye penger av og til, ja... Hehe... Nei men har hatt flere PG'er før, og det er en ting jeg har lært: Første bud har ingenting med sperra å gjøre.... Første bud har med Olje å gjøre... Den heter Shell Helix, og er helsyntetisk og den er ren OG varm før du passerer 3000rpm... Det er også helt rett som du sier at kombinasjonen turtall og lite hjul er dødelig, så her ligger man selvsagt ikke konstant over 6..... Men en gang i blandt er det deilig..... :hello: Særlig med alle disse E30'ene som ruller rundt i distriktet...:D G-Laderen er som kjent en særdeles skjør komponent, det er det jo mange som har fått erfare, men på langt nær så ille som noen skal ha det til... Helt riktig, den må jobbes litt med før den tåler litt hard bruk, men når den blir behandlet med "respekt" så tåler den ganske mye...

[GolfG60Syncro]

Og det er helt riktig som det nevnes at det er to katter, ja... Det er dobbelt til etter disse, og den delen er i et stykke, med 2 katter, som samles til et enkelt rør.... 10200+mva er jo litt deilig, da....... Drar sikkert ned og kjøper en delebil, var i tyskland for 2uker siden men bilen jeg skulle kjøpe da var uaktuell, pga for mye smådeffekt, av ting jeg trengte.... Rallye.... Vi kjøpte en BMW 750i til en kompis... HAHA! Stilig på autobahn det...... Tenker jeg styrer unna torshov, de har neppe noen universal som passer her, og tilsynet kan styre sin begeistring for rake rør.... Har jeg hørt..... Men det kan hende det blir noe sånt mellom EU kontrollene........

[EspenB]

:)

 

er ikke helt enig i det med sperra.....turtall dreper det og vettu:)

 

men men

 

toskete å ikke lage et enklere opplegg med kattene på syncroen altså.... bad løsning det derre

 

uansett, fet bil du har.....ta godt vare på den:) er jo en av de få vettu

[GolfRallye]

Du trenger delebil med det oppsettet du har tenkt å bruke.

65-63mm ladehjul med et turtall opp imot 8000rpm. nonono

Pass på at g-laderen er bra på delebilen. Den trenger du.

[GolfG60Syncro]

Har en til da..... Så får vi se.... Hvis noen har en 4port diffuser å selge så si gjerne fra......