530 topp vs 160 topp. (turbo)

[Follostyling]

En kompiss av meg har en 85 mod 240 som det er ettermontert en gammel b21a med 160 topp i. som han vurderer å sette turbo på. ikke for å få mye hester men bare for å ha turbo osv. men spørsmåle er blir det noe mer effekt om han bytter ut 160 toppen med en 530 topp eller blir det ca det samme..

[Follostyling]

noen som vet ??

[maxis]

samma ulla

[turbo240]

Trur no det hjelpe på litt iverfall! 530 er jo orginalt på turbomotorer..

 

Men ville heller satsa på en kvassere kam

[maxis]

ikke verdt bryet.

[Follostyling]

det var det jeg sa til han også.

hvis han skal bytte topp. må han ha ny topp pakning, og bygge om det åndingssysteme for 160`n har ånding i toppen og 530 i blokka.

men vis det ikke er noe spess forrskell er det jo bare å la den 160`n stå på. å sette på en turbo og lade 0,5 så får han poppoff lyd. det var det som skulle til for å få han fornøyd.. hehe.

men noen som tørr tippe hvor mange hk og turbotrykk den motoren kan tåle.

det er nok en sen 70 eller tili 80 talls motor. b21a

[turbo242]

de tåler 0,4 uten dobbel pakning.... muligens 0,5 med turbofordeler.. ellers er toppen 160 og 530 like i utforming.....

[Follostyling]

da kliner vi til med en skikkelig trykkgasser og 0,5 i turbo trykk. så blir det bra.

mye hester kan man regne med a?

[turbo240]

Over 150 ivertfall

[Ekren Performance]

Rundt 140 en plass.

[oeb]

Tipper 143.

[turbo242]

ikke over 150 hvertfall

[Prebendju]

mye hk for lyden sin skyld da :P

[volvo 94016v]

hehe, spill inn lyden, og ha det på stereon...:o)

[0milt]

  volvo 94016v skrev:

hehe, spill inn lyden, og ha det på stereon...:o)

 

:respect