Sæther'n : Bygger Omega B med LET

[Bambo]

Ja leste dette på omc bambo, for mye skal du ha for 2 framskjermer pluss at du tårna bak?

 

Og hvordan er det med diffene på de omegan? noen med diffbrems på 45%? eller er innerhjul spinnere? selger du komplett med aksler? mansjettene på min har sett sine bedre dager tror jeg.

 

Og har sendt en haug av e-mail til opel høgg har aldrig fått svar om noe, så siste gang jeg gidder noe slikt,

Framskjermer 700kr for begge. Må titte åssen dempertårna er først. før jeg sier noe der.

Ene har orginal diff brems men hvor my % den er aner jeg ikke. kjøpte den bilen med deffekt motor, så ikke prøvd den.

Kan selges helt komplett.

[Sæther Racing]

Finn priser på alt totalt og vilken stand diffen er i.

 

Hvilken års model er det på bilen med diffen?

 

titt på tårna er de fine, så kutte du de av og sender meg de i posten.

 

edit post nr, 1986 hehe da ble jeg født, beklager jeg bare måtte ;)

[Bambo]

Finn priser på alt totalt og vilken stand diffen er i.

 

Hvilken års model er det på bilen med diffen?

 

titt på tårna er de fine, så kutte du de av og sender meg de i posten.

 

edit post nr, 1986 hehe da ble jeg født, beklager jeg bare måtte ;)

1986 bare små gutten du da ;p hehe ;)

Ja prøve få tid til sjekke de i løpet av uka. Litt hektisk med jobb og klar gjøring av B omega'n nå før Torsdag.

Diffen er prisen 2500kr på ihvertfall.

Så visst diff, skjermer og tårn(visst de er ok) 3600kr ca.

[Sæther Racing]

1986 bare små gutten du da ;p hehe ;)

Ja prøve få tid til sjekke de i løpet av uka. Litt hektisk med jobb og klar gjøring av B omega'n nå før Torsdag.

Diffen er prisen 2500kr på ihvertfall.

Så visst diff, skjermer og tårn(visst de er ok) 3600kr ca.

 

86, model ja, mange år og bygge omega på,;) før barn/ kone tar alt min tid å økonomi

 

 

Prisen høres grei ut. km- stand på bilen med diff "sperre"?

[Sæther Racing]

C20LET

 

Da har jeg funnet meg den mest perfekte c20let jeg kan, takk for tipset Bent!

 

Motoren har gått 145 000km,

 

Helt kopmplett med:

 

* Coscast topp

* 145oomil

* downpipe

* kylare med slangar

* IC med trycklsangar

* styrbox/härva/LMM

* Start/generator

* koppling

* servopump

* Ac kompressor

 

 

Orginalt og pent,

 

 

Motoren befinner seg lang inne på vidda hos søta bror så det blir med stor sansynlighet road trip til helga.

 

Hvis ikke gammle eier finner på en metode og sende.

 

Men ihvertfall er super fornøyd! Akkurat hva jeg var ute etter,

 

Hadde hatt reg reim skift og vannpumpe, på 14000km

 

Alle papirer var i orden.

 

Og Komp, test fulge også med, motor var i veldigt god stand, og det er ikke KS topp, så da slipper jeg og sende den inn til protrim til forsterkning,

 

Orginale smidde mhale stempler, uff helt perfekt , jeg er i himmelen.

[Vantage]

Den så veldig flott ut. Og det hørtes jo knall ut det her.

Skal du hive den i med en gang? Eller står andre prioriteringer høyere?

[Sæther Racing]

Først må jeg hente den. Er et stykke ditt for og si det slikt.

 

Er et flott utgangspunkt og begynne på. Motoren skal ikke inn med engang nei, først skal bilen gjøres klar og eu. gokjennes med 2.0 16 v, og i mens jeg venter på på skilt, så blir det montering av eds phase 3.5 så har jeg fått sprutet opp effekten med 315hk, ,så blir det vel bare mer og mer, tenker jeg meg,

 

Hadde tenkt og overhale motoren når jeg fikk kjøpt en,men ser ikke poengt og rote til med noe neddi der ennå, ( når alt er helt , og km-er så lav) det tar jeg når jeg eventuel skal bytte råder, what ever.

 

Og dere som har kjørt med dette eds phase, burde jeg ta det pent, er redd for rådeboltene og rådene skal ta knekken. eller er dette ikke noe og tenke på?

 

motoren er jo god som ny ;)

[Bambo]

mener den med diff hadde gått 260k ca.

Men er kun gått som drosje med alle servicer fram til 2003. så en voksen eier fram til motor rasa i januar i år.

[magnul]

Hvordan er det å få en bil med X****-motor godkjent med C*****-motor? Det er vel ikke så grasalt stor forskjell på Euro1 og 2, men etter bytte til C-motor må vel strengt tatt bilen oppfylle Euro2, siden det er det som er originalt?

[Sæther Racing]

Det går sikkert helt greit og godkjenne det med LET, men velger og registrere det som en 2.0 16v. Som det i utgangspunktet er,

 

Billigere forsikring, slike ting,

[Sæther Racing]

Også har jeg bestemt meg for vilken type farge jeg skal ha på bilen,

 

 

 

 

 

 

 

Den kommer til og få denne fargen disse bilen hadde, det er demobilen fra geneve men har sikkert samme farge den, også.

 

Noen som veit hvor jeg kan skaffe lakk koden fra .. Lotus omega, er vel en litt sjelden lakk farge?

[Corsa Tuner]

vet koden jeg;)

 

men skulle ikke du ha svart bil med lilla da. Ikke akkurat i nærheten av Lotus fargen det, den er jo grønn..

 

Imperial Green Har nr også om du trenger det:)

[Sæther Racing]

Imperial green pearl. Lakk-koden er 36L

 

;) eller takk, nei, vil ha lotus omega fargen. har bestilt og bestemt meg, drar opp til østersund til helga og henter motoren :) skal se om jeg får den inn i en omega A, eller så har jeg et problem.

[Corsa Tuner]

Fargen er vell ikke 36L men E355. Dette har jeg fått av en med orginal Lotus

[Sæther Racing]

Ok? Da stoler jeg på deg, takk for raskt svar, pga, har bestilt lakk nå :)