Problemer med fusking!

[siikhead]

Hei,

 

Har problemer med att corradoen fusker når den blir varm,

må gi full gass for og i det hele tatt få bilen til og gå fremover.

 

Har skiftet lambdasonde og blå vanntempratur sensor og tilogmed fylt

kondensfjerner uten hell...

 

Noen kloke hoder der ute?

 

Meget bra forum dette:D

[Polo Classic]

Hadde kanskje vært greit om du hadde sagt hva slags Corrado du har? Finnes jo en del motorvarianter fra 115-190 hk

[siikhead]

Har en 89 mod g60,utrimmet.

[Polo Classic]

Sjekk at CO-pot på intercoolerrøret er satt til ca 450-500 ohm, og ikke minst at den endrer seg når du skrur på skruen under den blå proppen

[siikhead]

Ja skjekket CO-pot og den viste 1800 ohm!

 

Stilte den ned til 496 ohm,virker som den funker no.

 

Fikk bare prøvd den en liten tur pga sommerdekk:D

 

Takker og bukker for hjelpen.

[smartpnts]

sitter det hen a? skulle vel gjort det samme selv men er ikke helt kjent nedi der enda:)

[Kmo]

sitter det hen a? skulle vel gjort det samme selv men er ikke helt kjent nedi der enda:)

 

 

Er denne hvis jeg ikke tar helt feil..?

 

På tide med motorvask ser det ut som..

[smartpnts]

Takk for det:) ta en titt etter tenninga er blitt justert som den skal.

[smartpnts]

Og om det ikke skjer noe når jeg vrir på den da?

[smartpnts]

min er sånn helt fra jeg starter den.. Nå aner ikke jeg hvor +/- skal når man stiller med multimeter der da.. står noe sted?

 

Må man av med en vakuumslange eller noe slikt før man stiller med tenningspistol? Hvor...

 

raskt svar mottas med takk :)

[Autotune]

Ta av pluggen på CO-pot, mål ohm mellom pinne 1 og 3(den ytterste på hver side).

Blå tempføler skal frakobles ved tenningsjustering.

[smartpnts]

Da var den stilt fra nesten 800 til 490 og det hjalp litt såvidt jeg merket... Noen ide for å forbedre? plugger har stått i i to år,men de holder vel lenge disse? var normalt sota foran bare.. :hvaskjera

[Autotune]

Sjekk om vacumslangen fra ECU(hjernen) går inn på venstre vacumstikk bak på spjeldhus.

[Romlepung]

Sjekk at CO-pot på intercoolerrøret er satt til ca 450-500 ohm, og ikke minst at den endrer seg når du skrur på skruen under den blå proppen

 

Jeg Har en Golf 2, g60, som er bygget om til turbo, hva skal da co-pot være innstilt på ?

[AsconaRace]

skal altid være instilt på +- 500 så vidt eg har forstått. har

16v turbo