Tips til oss som tar sertifikat!

[CesiuM_e]

Jeg lurte på om jeg orka å ta teorikurs... kjører vel opp om litt over 2 måneder, og har akkurat begynt med kjøretimer. Jeg tror da det holder med å lese, men hvorfor anbefales teorikurs så jævlig da? :/

 

Speilet som er stilt mot øynene dine følger de helvetes godt med på.. og ikke hold en hånd på gearspaken ;)

[CesiuM_e]

Originally posted by oddi

 

Kjør masse bil!!! :) Da er det lettere å stå på teorien også:)

 

mvh oddi

 

kimoajajaj:

IKKE legg til deg uvaner når du øvelseskjører da.. det er jo et helvete å bli kvitt ;P

[Spaca]

teorikurs anbefalles fordi der kan du snakke med en "faglært" person om det du lurer på og ikke pappa eller mamma lixom...

 

Ellers syntes jeg at HAV er en veldig fin ting å ha i tankene når jeg kjører.. Nå tenker jeg ikke på HAVET som i vann lixom.. Men forkortelsen for Hensynsfull, Aktpågiven og Varsom.. Da skulle man klare alt.. ;P

[Gjest Jostein]

Originally posted by Spaca

Ellers syntes jeg at HAV er en veldig fin ting å ha i tankene når jeg kjører.

 

Ikke rart endel kvinner kjører "litt" tvilsomt til tider,visst dere cruiser rundt å tenker på havet:(

[DruZella]

jeg stod for 2 uker siden selv på oppkjøring + 1.gang på teoriprøve. Gjør som Spaca sier, teorikurs er tingen. Og myye kjøring hjalp meg. Erfaring og lærdom får man i trafikken. Dette går nok bra;)

[Dr_S]

Skru på lys i tunnell? Trenger ikke mer lys der enn vanlig.;)

[Spaca]

og en viktig ting før du kjører opp.. pass på å slapp av.. og ikke stress huet av deg.. det hjelper ikke.. tro meg..;P

[El-LoCo]

Bare jeg som ikke tok teorikurs og stod på teorien første gang?

 

Brukte det gamle "lese alt i de gule boksene kvelden før prøven" trikset..

 

fungerte ypperlig.

 

Ellers strøk jeg på første oppkjøringa.. prøv å få sove litt natta før oppkjøringen.. prøv også å ha ordnet med kontanter til det som skal betales så du slipper å låne av kjørelærer :rolleyes:.

 

slike ting gjør deg ca 20x så stressa, er helt unødvendig og gjør tingene mye vanskligere enn de er.

 

Og uh.. ta deg god tid. Bruk vindusviskere, pass på farten, OVERHOLD VIKEPLIKTEN (DUH!) og bare kjør i vei.

 

Se etter hjelpepiler i kryss som kan være "problematiske", de er der av en grunn.

 

Følg skilting. Se deg om etter teite fotgjengere, ødelagte lyskryss hvor du må følge skilting (igjen, ta deg god tid) osv.

[CrZy_T]

Originally posted by El-LoCo

Bare jeg som ikke tok teorikurs og stod på teorien første gang?

 

Brukte det gamle "lese alt i de gule boksene kvelden før prøven" trikset..

 

fungerte ypperlig.

 

Ellers strøk jeg på første oppkjøringa.. prøv å få sove litt natta før oppkjøringen.. prøv også å ha ordnet med kontanter til det som skal betales så du slipper å låne av kjørelærer :rolleyes:.

 

slike ting gjør deg ca 20x så stressa, er helt unødvendig og gjør tingene mye vanskligere enn de er.

 

Og uh.. ta deg god tid. Bruk vindusviskere, pass på farten, OVERHOLD VIKEPLIKTEN (DUH!) og bare kjør i vei.

 

Se etter hjelpepiler i kryss som kan være "problematiske", de er der av en grunn.

 

Følg skilting. Se deg om etter teite fotgjengere, ødelagte lyskryss hvor du må følge skilting (igjen, ta deg god tid) osv.

 

0 teori 1 forsøk på teori og praksis.

 

Ta det med ro, it's just a test. Stryker du så stryker du.. da er det bare å prøve igjen.

[Kimolaptop]

Mange gode råd her ! :)

 

Jeg for min del sliter litt med det og klare og følge med på alt:

 

Se langt fram

 

Se om jeg kan skimte noen føtter under den bilen som står litt lenger fram i gata

 

Plassere meg riktig, er det biler parkert på begge sider, så husk på at det kan komme folk ut av dem, men du kan også møte bil

 

Plassering

 

Blink

 

Se bak, kan du stoppe hvis lyset blir rødt, uten at de bak deg kjører i ræva på deg?.

 

Og de helvettes fotgjengerne og skiltene..

 

 

Jeg har hadde min 8 kjøretime i går, og i det siste har jeg liksom syntest at ting har begynt å gå bedre.

Men i går kjørte jeg inn i en enveiskjørt gate, og kvælte bilen to ganger! Faen heller, jeg har jo kjørt bil og traktor siden jeg var 10 år gammel, blir så irritert.

 

Disse sjåførskole bilene har jo rasert gearkasse og clutch !

 

Tror jeg skal ta en slik "prøve" teoriprøve på trafikkskolen i neste uke..

 

Håper det går greit. Regner med at jeg har lappen i slutten av oktober..

[candyman]

Jeg måtte ta teori kurs for man må ha det til lett-MC, det er 2 år siden, men på det kurset sto den faglærte bare og prøvde å morsom, boka har jeg kun åpna for og se på skilt angående plan overgang osv. De teorikursa er bare bortkasta penger, teorien er ikke vanskelig i det hele tatt.

 

Sensor klaga ihvertfall på det med lysene, for instrumentene lyser ikke på alle biler kun med kjørelys, men ett godt råd er jo og bare skru på lys før du kjører.

[CrZy_T]

Originally posted by Kimolaptop

Mange gode råd her ! :)

 

Jeg for min del sliter litt med det og klare og følge med på alt:

 

Se langt fram

 

Se om jeg kan skimte noen føtter under den bilen som står litt lenger fram i gata

 

Plassere meg riktig, er det biler parkert på begge sider, så husk på at det kan komme folk ut av dem, men du kan også møte bil

 

Plassering

 

Blink

 

Se bak, kan du stoppe hvis lyset blir rødt, uten at de bak deg kjører i ræva på deg?.

 

Og de helvettes fotgjengerne og skiltene..

 

 

Jeg har hadde min 8 kjøretime i går, og i det siste har jeg liksom syntest at ting har begynt å gå bedre.

Men i går kjørte jeg inn i en enveiskjørt gate, og kvælte bilen to ganger! Faen heller, jeg har jo kjørt bil og traktor siden jeg var 10 år gammel, blir så irritert.

 

Disse sjåførskole bilene har jo rasert gearkasse og clutch !

 

Tror jeg skal ta en slik "prøve" teoriprøve på trafikkskolen i neste uke..

 

Håper det går greit. Regner med at jeg har lappen i slutten av oktober..

 

Alle kveler de bilene ... gassen må langt inn ....

[Jorgen]

Teorikurs anbefales på det sterkeste herfra hvertfall

Jeg lærte mer på en helg enn jeg hadde gjort med fattern på de to åra jeg har øvelseskjørt

 

BLIR 18 OM EN UKE :D

[mistercartman]

Er ikke alle som har muligheten til det, men jeg har bestemor 500km unna, og farmor 500km unna, og hele family`n besøkte dem et par ganger i året, og gjett hvem som kjørte hele veien fra jeg fyllte 16? Når jeg skulle ha oppkjøring hadde jeg nærmere 200 timer bak rattet. Det å føle seg komfortabel og "hjemme" bak rattet hjelper veldig. Etter oppkjøringa sa sensoren bare: "Det var liksom ikke noe å sette fingeren på, bare avstanden til forankjørende i den tunellen rett etter lillestrøm..". Selv om foreldre ikke kan mye regler og sånn, så kjør så mye som mulig! Jeg hadde 4 vanlige kjøretimer, og tok en dobbelttime fra 0800-0940, og hadde oppkjøring 10.00.

 

Tips til oppkjøring: Sånn jeg har forstått det stryker du ikke med èn gang du kommer over fartsgrensa, så bare hold deg på den (kanskje 2-3 km/t under), pass på å senke farten når det kommer lavere soner (eks fra 80 til 60), husk at 60-sonen gjelder fra nøyaktig der skiltet står, så når skiltet passeres skal du ikke holde mer enn 60! Fartsavpassning er viktig! (Det inkluderer det meste, og gir deg den tiden du trenger til å følge med på det du skal når du kjører opp, for du er nok litt nervøs!)

 

Tilslutt: ikke kjør for sakte, de stryker deg på det og, prøv å holde deg tett opptil fartsgrensen (om det ikke er glatt eller annet som tilsier at farten må senkes).

[Loffe]

hele lappen er oppskrytt. det er jo lettvint!!

 

 

eneste bakdelen er at kjørelærerne er breiale og slemme og det koster mye penger