Hvordan begynne med bilcross?

[Saab_Racing]

det har vel noe med homologeringa å gjøre tror jeg. Foreksempel må du kjøre med 8v i en bil som orginalt ble levert med 8v. Er vell derfor veldig få bygger 242 i super pga at de ikke får kjørt med 16v

 

da må det være spess for super 1600 klassen i såfall, har sett pv med volvo evo motor å det er jo 16v, er ikke det orginalt på en gammel PV...

[blikseth]

hvis det er sakariasen du mener så kjører han 8v. alle evo topper er ikke 16v

[Saab_Racing]

hvis det er sakariasen du mener så kjører han 8v. alle evo topper er ikke 16v

 

aner ikke hvem som eide PV`n men den var med 16v... er lenge siden jeg så den... var bare noe jeg så på nette...

 

men... hva da med wankel?? har jo ikke ventiler:P hehe

[blikseth]

dem har vell noen rare formler dom kaller omregningsfaktor.

wankel bilene må jo ogå kjøre med mere vekt enn andre.

man trenger jo snart universitets utdannelse for å skjønne seg på alle de rare regla de lager

[R-sport Lars]

da må det være spess for super 1600 klassen i såfall, har sett pv med volvo evo motor å det er jo 16v, er ikke det orginalt på en gammel PV...

 

16V er ikke EVO!:nono: EVO toppen er 8 vetilert!:respect Spesial laget av Kent Karlson (http://www.motordesign.se/) i Sverige for å kunne lever mere enn 531 toppen som er Volvo sin "værste" topp!

Riktig som nevnt over at i Super kan man ikke kjøre med flere ventiler en modellen ble solgt med! Derfor marked for Kent Karlson sin EVO topp! (og han leverer stål blokk opp til 3,0liter)!

Men i National er dette ikke noe krav, jeg tenker det evt var i den klassen du så PV`n med 16V!:thumb

 

 

Sry, men nå er vi veldig off topic!

 

Mvh

LSR :volvopower:

[Saab_Racing]

16V er ikke EVO!:nono: EVO toppen er 8 vetilert!:respect Spesial laget av Kent Karlson (http://www.motordesign.se/) i Sverige for å kunne lever mere enn 531 toppen som er Volvo sin "værste" topp!

Riktig som nevnt over at i Super kan man ikke kjøre med flere ventiler en modellen ble solgt med! Derfor marked for Kent Karlson sin EVO topp! (og han leverer stål blokk opp til 3,0liter)!

Men i National er dette ikke noe krav, jeg tenker det evt var i den klassen du så PV`n med 16V!:thumb

 

 

Sry, men nå er vi veldig off topic!

 

 

Mvh

LSR :volvopower:

 

oki, takker for info...:)

Å ja, vi har en tendens til å gå off topic her i bilcross/rallycross trådene, hehe...