Saab 9-3 2001 spørsmål

[nismo_power]

Hallois,

 

hvordan takler 2.0 Turbo motoren (150hk) trimming?

Ser BSR selger chip som gir 221HK, noe som er 71 HK i økning!

 

Den oppnår vel dette ved å skru opp ladetrykket regner jeg med, tåler turboen dette i lengden?

 

Klarer clutchen å holde på kraften?

 

Ifølge IF forsikring, så har disse bilene (frem til 2004 mener jeg) problem med smøring på motoren. Kjenner noen til dette?

 

 

Syntes bilen er litt for myk sånn den er orginalt, å kunne tenke meg ett litt mer sportselig preg.

Ønsker stivere understell og mer respons på rattet.

Hvilke deler anbefalles å oppgradere? Virker som det finnes mye å velge mellom.

 

 

Takker for svar, er vel sikkert noen saab folk her :)

[R666]

Den motoren er forferdelig trimvenlig :) Clutchen på 9-5'n min holdt da til over 240 hk,gikk fint det.

Det de mener er sikkert veivhusventilasjonen,som egentlig ikke er et så stort problem på 9-3 som 9-5 pga vekt etc. Monterer du det siste oppgraderingssettet fra saab blir den helt bra :)

Det som skjer er vel at oljesila går tett,og det er ikke noe du har lyst til skal skje!!

 

Understell som fungere bra : Bilstein Sprint dempere,H&R senkesett, poly foringer i front, Steering rack klamp fra Abbot Racing og extra stab stag fremme så skal bilen bli utrolig god og stiv. Kommer til å kjøre dette oppsettet på Viggen,men bare med Racing dempere og polyforinger på hele bilen(har kun i fronten nå) ,stab stag bak og 6pkt subframe fra Speedparts :driving

 

Gromme deler : http://www.speedpartsnorway.no

 

Håper dette hjalp litt.

 

Skulle du lure på noe mere er det mange Saab folk på http://www.saabturboclub.net :)

[nismo_power]

Takk for svar, ja det var til mye hjelp :)

 

Har du litt info og bilder av Viggen din?

 

Er det forresten samme motor i Viggen og vanlig 150hk 2.0l turbo?

[R666]

Blokka er den samme,men jeg har trionic 7 innsprøytning,tror du har 5?? rød eller sort tennkassett? I viggen er det 2,3 turbo,så den sparker godt :)

 

Litt genrell info om Viggen :

230 hk og 350 Nm

2.3l motor med en grei turbo

STORE bremser

Skikkelige skinnseter

Tøff orginal styling

 

Det er vel det viktigste med Viggen :)

 

[mistercartman]

Hallois,

 

hvordan takler 2.0 Turbo motoren (150hk) trimming?

Ser BSR selger chip som gir 221HK, noe som er 71 HK i økning!

Den oppnår vel dette ved å skru opp ladetrykket regner jeg med, tåler turboen dette i lengden?

Klarer clutchen å holde på kraften?

Ifølge IF forsikring, så har disse bilene (frem til 2004 mener jeg) problem med smøring på motoren. Kjenner noen til dette?

 

Syntes bilen er litt for myk sånn den er orginalt, å kunne tenke meg ett litt mer sportselig preg.

Ønsker stivere understell og mer respons på rattet.

Hvilke deler anbefalles å oppgradere? Virker som det finnes mye å velge mellom.

Takker for svar, er vel sikkert noen saab folk her :)

 

Clutchen vil nok holde en stund, men det avhenger av hvordan du bruker bilen. Klart det sliter mer enn originalt, men det vil nok fungere bra lenge såfremt du ikke slurer mye.

 

Gearkassen er det litt værre med. Den vil nok heller ikke ryke med en gang, og jeg vet om mange på http://www.stcs.nu som har kjørt lenge med chippede biler uten problemer. Men igjen er det her litt avhengig av hvordan du kjører. Ikke utnytt det drøye dreiemomentet på lave turtall for mye.

 

Turboen er vel heller ikke noen kjent svakhet, så bare kjør på :)

 

Smøringen er ikke noe case på 9-3. Kun 9-5 dette er et problem med, og fortsatt bare 1-1,5% av bilene som får alvorlige problemer pga. ventilasjonen.

 

Første du bør gjøre er å få på powerflex foringer. Hør med http://www.speedpartsnorway.no Det gjør mye for bilens stivhet. Kjøp også nye dempere/fjører hos Speedparts.

I det hele tatt kan Speedparts gutta veldig mye om oppgradering av Saab. Ikke plag dem for mye, men bruk dem når du trenger det :)

 

Så lenge du kjører med litt vett tror jeg det er lite som vil ryke pga trimmen.

[R666]

Å si 9-3 ikke har problemer med smøringen blir litt feil,har 9-3 jeg med "smørefeil". Men så har da jeg 9-5 Aero motor da :) Men problemet skal være der på 9-3 og.

Tror dette har kommet under den utvidete motorgaranti greiene om det skulle gå til helvete.

 

Clutchen på 9-5'n min skulle holde 280 hk,så skal ikke være noe problem med 220 hk på en 9-3.

[nismo_power]

Heftig bil du har Puff, hva ligger de på i pris?

Jeg har ikke kjøpt 9-3 ennå, men vært å prøvekjørt en i dag, å regner med å signe papirer neste uke. 2001 mod, gått 63.000km.

 

Takkk for svar Øyvind, har tatt kontakt med Speedparts for å høre hva de har å tilby.

 

Er det stor forskjell på chippene? Hvilke merke anbefalles?

Ser Speedparts selger ett merke som heter Trionic.

Hvordan er dette å sammenligne mot BSR?

[mistercartman]

Å si 9-3 ikke har problemer med smøringen blir litt feil,har 9-3 jeg med "smørefeil". Men så har da jeg 9-5 Aero motor da :) Men problemet skal være der på 9-3 og.

Tror dette har kommet under den utvidete motorgaranti greiene om det skulle gå til helvete.

 

Tja, du kan jo si at feilen er der, men 9-3 er ikke i nærheten av å ha samme problemene som 9-5.

Sjekk stcs.nu for Saab miljøet er mye større i Sverige, så ser du at det ikke er tilsvarende problematisk med 9-3.

Uansett. Oppgrader veivhusventilasjonen så skal det gå bra. Og ca 1,5% motorhavari blandt 9-5`ene er jo egentlig ikke veldig mye, selv om det er 10 ganger høyere enn hva som er gjennomsnittlig.

[mistercartman]

Er det stor forskjell på chippene? Hvilke merke anbefalles?

Ser Speedparts selger ett merke som heter Trionic.

Hvordan er dette å sammenligne mot BSR?

 

Du bør vurdere PPC i hvert fall. Da kan du laste programmet ut og inn etter eget forgodtbefinnende. Det kan være en fordel hvis du skal inn på kontroll, eller låne bort bilen. Legge inn 50hk program og kreve bilavgifter tilbakebetalt :)

[nismo_power]

Leverer BSR PPC til 2001 mod da? Med T5 styre enhet?

 

På hjemmesiden deres, står det at Sats inneholder : Trionic utbytesbox (chiptrim)

 

http://www.bsrab.se/products/

[R666]

Sjekk med Speedparts hva de greier å levere. Dem kan motortrim inn og ut :)

 

9-3 er nesten ikke plaget med det,som du sier et mye større problem på 9-5!

Veivhussettet er og ganske kurrant og montere.

[nismo_power]

Henter denne til mandagen, håper det er ett godt kjøp. Hva tror dere?

http://finn.no/finn/car/object?finnkode=9237365&sid=5aax3GTJp576638&pos=24&tot=31&page=1

 

Fikk presset prisen 5000kr pga LCD displayet(til kjørecomp.) manglet noen streker.

[mistercartman]

 

Fikk presset prisen 5000kr pga LCD displayet(til kjørecomp.) manglet noen streker.

 

Strekene kan du fikse lett. Se etter guide på http://www.stcs.nu (søk på pixelfel, display etc).

 

Bare å bruke strykejern, og legge litt press på kontaktpunktene, så holder det en god stund. Mine holdt et halvt år før pixler begynte å forsvinne, og da gjorde jeg samme prosedyre på nytt :)

[nismo_power]

Takk for tipset :) Virker som det er ett ganske valig problem... var feil på display på alle 3 saab`ene jeg prøvekjørte he he

[saab96]

Ser Speedparts selger ett merke som heter Trionic.

 

Trionic er ikke et trim merke, men navnet på motorstyrings systemet i bilen ;)