kjøpt meg 535 e-34. noen småfeil og spm

[BMW520]

ok får kikke litt på det filtergreiene.

 

det med høytalerene. det ser ut til at det kommer 4 høytalerkabler fra spilleren. men at bare 2 er koblet til noe videre:hvaskjera nårj eg prøver å å stille på ''fade'' så er det bare når jeg stiller den ene veien at det skjer noe. får kikke litt p ådet. vil det bli bedre lyd hvis jeg kobler i alle sammen? det er forresten en slik til å stille forholdet mellom forran å bak. den funker. men ble anbefalt av en og ikke stille på den pga et eller annet med at noen spillere bare forsterket + og ikke -

 

men takk for hjlepen og tips så langt:thanks

 

EDIT: kan det være en ide å bytte filtrene til klimaanlegget? hvor sitter de i så fall? innbiller meg at de sitter under dashbordet på passasjer siden? vanskelig å komme til og bytte?

er d pollenfilteret du mener?

[vegsir]

er d pollenfilteret du mener?

 

ja det var det. var å tenkte jeg skulle kjøpe et på biltema i dag. men de hadde ikke inne. og hvis jeg ville bestille måtte jeg betale forskudd. der og da mista jeg litt respekten for biltema:hvaskjera

[BMW520]

ja det var det. var å tenkte jeg skulle kjøpe et på biltema i dag. men de hadde ikke inne. og hvis jeg ville bestille måtte jeg betale forskudd. der og da mista jeg litt respekten for biltema:hvaskjera

nå er jo ikke alt på biltema bra da;)

pollenfilteret ligger på høyreside rett bak for konsollen i høyde med askebegeret, dær er d et lokk du må skru av, har bilder av dette, men nå krangler pc`n min, så jeg kan ikke legge ved bilder nå:(

[vegsir]

nå er jo ikke alt på biltema bra da;)

pollenfilteret ligger på høyreside rett bak for konsollen i høyde med askebegeret, dær er d et lokk du må skru av, har bilder av dette, men nå krangler pc`n min, så jeg kan ikke legge ved bilder nå:(

 

nei nei er klar over det. men det er 90% sikkert at det er bedre enn det som sitter i nå. sikkert ikke blitt bytta på år og dag. var å hørtel itt på powerfilter og i dag. men de mente på det beste jeg kunne gjøre var å kjøpe slik en filterinnsats. jeg spurte hvor mye denne kostet. rundt 8-900. sa det rett ut til han fyren at da kjøper jeg heller på biltema til 100 lappen. ja vet at det ikke er det samme som kn. men hadde nok ikke merka den store forskjellen uansett.

 

vet det var sånn et lite deksel vi hadde av da vi trakk ledningenr. men det satt nesten helt nede ved gulvmatta. men det hang bare i noen slags klips

[BMW520]

nei nei er klar over det. men det er 90% sikkert at det er bedre enn det som sitter i nå. sikkert ikke blitt bytta på år og dag. var å hørtel itt på powerfilter og i dag. men de mente på det beste jeg kunne gjøre var å kjøpe slik en filterinnsats. jeg spurte hvor mye denne kostet. rundt 8-900. sa det rett ut til han fyren at da kjøper jeg heller på biltema til 100 lappen. ja vet at det ikke er det samme som kn. men hadde nok ikke merka den store forskjellen uansett.

 

vet det var sånn et lite deksel vi hadde av da vi trakk ledningenr. men det satt nesten helt nede ved gulvmatta. men det hang bare i noen slags klips

er nok litt enig med at du ikke hadde merket den store forskjellen;) men en ting kan jeg garantere,å d er at et billig filter tåler nok ikke vask etter vask som dyrere filter gjør, og at et billigere filter, filtrerer nok ikke like bra heller;)dette er pga kvaliteten av stoffet dem bruker i filteret, og dærav prisen;) man får hva man betaler for:) selv så legger jeg meg mitt på tre`et, men når turboen er færdig, ja da blir d ikke jallafilter;) turbo må ha 100% ren luft;)

men noen filterinsats behøver du vel ikke? er vel et rundt inntak? eller var d 4kantet på B20 motorene? :wonder: hehehe

er M50 og M51 jeg holder på mest med, er noen år siden jeg var borti M20 nå hehehe. men her er d litt bilder av hvor pollenfilteret ligger;)

http://i135.photobucket.com/albums/q132/bmw520im5/bild1.jpg

http://i135.photobucket.com/albums/q132/bmw520im5/bild2.jpg

http://i135.photobucket.com/albums/q132/bmw520im5/bild3.jpg

håper dette hjelper:)

[vegsir]

er nok litt enig med at du ikke hadde merket den store forskjellen;) men en ting kan jeg garantere,å d er at et billig filter tåler nok ikke vask etter vask som dyrere filter gjør, og at et billigere filter, filtrerer nok ikke like bra heller;)dette er pga kvaliteten av stoffet dem bruker i filteret, og dærav prisen;) man får hva man betaler for:) selv så legger jeg meg mitt på tre`et, men når turboen er færdig, ja da blir d ikke jallafilter;) turbo må ha 100% ren luft;)

men noen filterinsats behøver du vel ikke? er vel et rundt inntak? eller var d 4kantet på B20 motorene? :wonder: hehehe

er M50 og M51 jeg holder på mest med, er noen år siden jeg var borti M20 nå hehehe. men her er d litt bilder av hvor pollenfilteret ligger;)

http://i135.photobucket.com/albums/q132/bmw520im5/bild1.jpg

http://i135.photobucket.com/albums/q132/bmw520im5/bild2.jpg

http://i135.photobucket.com/albums/q132/bmw520im5/bild3.jpg

håper dette hjelper:)

 

er rudnt inntak. mne kjøpte filter på biltema som iflg. katalogen skulle passe, men det var et helt annet filter. gikk å lette en stund i hyllene. og fant et par stk som nesten passet, men de var litt for korte. spurte en som arbeidet der om han kunne hjeloe meg litt og se om vi kanskje kunne finne et som passet.men det ville han ikke:knob: han mente på at hvis det som sto i katalogen ikke passa så hadde de ingen som passa.

så reiste jeg på bilxtra og der hadde de et som passet, men det kostet nærmere 500kr. og siden jeg da hadde hatt oppe filteret og det så jo ikke så ille ut egentlig. så driter jeg i det foreløpig.

 

men jeg tenkte jeg skulle bytte olje. og har kjøpt oljefilter på biltema(håper i hvertfall det passer da) men hvor sitter oljefilteret på motoren? har vel egentlig alrdi byttet olje på bil før. men på traktorer ol. og der står de jo veldig greit til:bok:

 

takker for bildene

[BMW520]

er rudnt inntak. mne kjøpte filter på biltema som iflg. katalogen skulle passe, men det var et helt annet filter. gikk å lette en stund i hyllene. og fant et par stk som nesten passet, men de var litt for korte. spurte en som arbeidet der om han kunne hjeloe meg litt og se om vi kanskje kunne finne et som passet.men det ville han ikke:knob: han mente på at hvis det som sto i katalogen ikke passa så hadde de ingen som passa.

så reiste jeg på bilxtra og der hadde de et som passet, men det kostet nærmere 500kr. og siden jeg da hadde hatt oppe filteret og det så jo ikke så ille ut egentlig. så driter jeg i det foreløpig.

 

men jeg tenkte jeg skulle bytte olje. og har kjøpt oljefilter på biltema(håper i hvertfall det passer da) men hvor sitter oljefilteret på motoren? har vel egentlig alrdi byttet olje på bil før. men på traktorer ol. og der står de jo veldig greit til:bok:

 

takker for bildene

 

hehehe, biltema har ikke direkte god kundeservice gitt :shake

som sagt lenge siden jeg har drevet med M20, men mener d sitter under eller ved siden av innsuget;)

[vegsir]

hehehe, biltema har ikke direkte god kundeservice gitt :shake

som sagt lenge siden jeg har drevet med M20, men mener d sitter under eller ved siden av innsuget;)

 

handler en del der. og har vært veldig fornøyd. men nå vet jeg ikke helt.

 

takker. får prøve å lete litt, det står sikkert i instruksjonsboke, å:bok:

[BMW520]

handler en del der. og har vært veldig fornøyd. men nå vet jeg ikke helt.

 

takker. får prøve å lete litt, det står sikkert i instruksjonsboke, å:bok:

 

er ikke vanskelig å finne et stort filter på blokka da;) på min sitter d i en rund sylinder med lokk å en skrue på;) er et løst filter på dem, er d et vanlig filter til din, eller ser du liksom innmaten i filteret?

[vegsir]

er ikke vanskelig å finne et stort filter på blokka da;) på min sitter d i en rund sylinder med lokk å en skrue på;) er et løst filter på dem, er d et vanlig filter til din, eller ser du liksom innmaten i filteret?

 

 

det jeg kjøpte er i hvertfall et slik som ser ut som en kopp omtrent. som er tett i ene enden og så skrur du den fast i andre enden.

 

spurte pga jeg har kikket litt på motoren. men så langt har jeg ikke sett noe som lignet på oljefilter. men da visste jeg jo ikke hvor jeg skulle lete. så får lete videre.

[BMW520]

det jeg kjøpte er i hvertfall et slik som ser ut som en kopp omtrent. som er tett i ene enden og så skrur du den fast i andre enden.

 

spurte pga jeg har kikket litt på motoren. men så langt har jeg ikke sett noe som lignet på oljefilter. men da visste jeg jo ikke hvor jeg skulle lete. så får lete videre.

 

535, da er d vel foresten en B30 Motor da;) betalte du for den? vilken års mod er d?

[vegsir]

535, da er d vel foresten en B30 Motor da;) betalte du for den? vilken års mod er d?

 

har ikke peiling på åssen motor det er

 

er en 88 modell. fikk den for 40k den nærmere seg faretruende 300.oookm men toppen er bytta for et par år siden så den burde gå en stund til

[BMW520]

har ikke peiling på åssen motor det er

 

er en 88 modell. fikk den for 40k den nærmere seg faretruende 300.oookm men toppen er bytta for et par år siden så den burde gå en stund til

 

300000km er ikke noe problem så lenge vedlikeholdet har vært bra;)

40k er også greit om den er i bra stand:)

har du ikke funnet filteret enda? :wonder:

[vegsir]

300000km er ikke noe problem så lenge vedlikeholdet har vært bra;)

40k er også greit om den er i bra stand:)

har du ikke funnet filteret enda? :wonder:

 

nei. det er toppene som pleier å gå(er det jeg har hørt i hvertfall) og den ble bytta for et par år siden.

 

den er fin og se på. og alt funker som det skal, bortsett fra kjørecomputer og instrumentene faller ut med jevne mellomrom.har vel noe med lodding eller noe baki der mente forrige eier,.og så er den jo litt tregstartet da. men faren min har en venn som er bmw fanatiker(selger mente at å la han kikke på bilen var verre enn eu-kontroll:thumb ) og har peiling på eletktro, så han skal kikke på det engang.

 

fant filter jo, men det som sto i så egentlig ganske greit ut så bestemte meg for å vente litt med det.

 

EDIT: du mente kanskje oljefilteret? har ikke kikket etter det enda

[BMW520]

nei. det er toppene som pleier å gå(er det jeg har hørt i hvertfall) og den ble bytta for et par år siden.

 

den er fin og se på. og alt funker som det skal, bortsett fra kjørecomputer og instrumentene faller ut med jevne mellomrom.har vel noe med lodding eller noe baki der mente forrige eier,.og så er den jo litt tregstartet da. men faren min har en venn som er bmw fanatiker(selger mente at å la han kikke på bilen var verre enn eu-kontroll:thumb ) og har peiling på eletktro, så han skal kikke på det engang.

 

fant filter jo, men det som sto i så egentlig ganske greit ut så bestemte meg for å vente litt med det.

 

EDIT: du mente kanskje oljefilteret? har ikke kikket etter det enda

mente oljefilteretja;)

toppene har altid vært et lite problem på bmw, men et par viktige tips, toppen holder så d griner om du holder deg til 2 VIKTIGE ting.

1- begynd ikke med hardkjøring eller idiotkjøring før motoren

har kommet opp i normal temp, DETTE ER VIKTIG PÅ BMW

2- Skift ALLTID olje og FILTER med skikkelig olje på den km bmw

anbefaler d. MEGET VIKTIG

Når d gjelder instrumentet ditt, så er nok forige eier inne på noe dær:) men d kan også være dårlig kontakt.