Problemer med Mb W124 230E 1991.

[tOFFY]

Fusker og har ingen dra kraft over 4 000 O/min.

 

Skal bytte Olje, oljefilter plugger og luftfilter i morra.

Men noe sier meg att dette ikker fikser problemet, for jeg bytter olje vær 10 000Km.

Og det er bare 50 000Km siden jeg bytta plugger og luftfilter.

 

Er det luft mengde måler på disse? Kan den gi slike problemer??

[Potato]

Kom det plutselig?

Kan være kondens i tanken? Prøv å hiv på en kondensfjærner..

 

Tror det er LMM på disse bilene, det ser du. Og ja, om den er gåen kan bilen bli kuk.. Prøv å dra av støpselet på den og se hvordan det blir da. Da går motorstyringa i en modus der den går etter middelverdier. Så går den bedre da er LMM gåen.

[bdybdal]

å ha på kondensfjærner e ikkje å anbefale , beire å fylle foll tank

[tOFFY]

Kom det plutselig?

Kan være kondens i tanken? Prøv å hiv på en kondensfjærner..

 

Tror det er LMM på disse bilene, det ser du. Og ja, om den er gåen kan bilen bli kuk.. Prøv å dra av støpselet på den og se hvordan det blir da. Da går motorstyringa i en modus der den går etter middelverdier. Så går den bedre da er LMM gåen.

 

kondens er det ikke, da jeg aldri kjører tanken under halv :-)

og problemet kom vel ikke plutselig, den begynte slik nå og da, men nå hele tiden.

 

Mens det var nå og da, trudde jeg problemet avr tørre dyser, grunn tørr bensin, og fylte på slike dyserens saker, og det hjalp faktisk.

Men for så å komme tilbake. senrer, og gjorde det samme på nytt, og funk. og så det hele på nytt, og nå hjelper det ikke.

 

Snakka med bertil. dem sier att det kan væra LMM ja. Men dem var for dyre, så jeg prøver mekonomen, tenker den er like bra.