RMK 800 Chocke?

[Masterkis]

Ja, Er ikke sikker på om det skrives Choke, men den funksjonen som hjelper deg når du starter en 2 takts motor.

 

Det jeg lurer på; Var ute i stad og skulle starte min snø scooter; En Polaris RMK 800.

Drukna motoren, begynte med full "choke", men scootern starta ikke, så prøvde jeg halv, men fungerte fortsatt ikke.

 

Det var nesten ikke vits å prøve med null choke siden "Blokka" Og pluggene garantert var våte av bensin..

 

Noen som vet hvordan Choke skal brukes rundt 0 grader? Får alltid start når det er - grader, men over 0 grader har jeg problemer.. Skal jeg begynne med null choke?

 

Takk

 

Mvh

Ruxxy

[Masterkis]

Ingen som har litt peiling på Scooter her?!

[HåiHåi]

Travelt nå hva? Skru ut pluggene og legg den på siden og trekk litt. Så skjekker du pluggene i samme slengen og tørker av dem før du skrur dem på plass igjen. Kan være at maskinen får for mye bensin generellt i forhold til luft.

[Masterkis]

Travelt nå hva? Skru ut pluggene og legg den på siden og trekk litt. Så skjekker du pluggene i samme slengen og tørker av dem før du skrur dem på plass igjen. Kan være at maskinen får for mye bensin generellt i forhold til luft.

 

Er akkurat det som er problemet, men forgasseren er i orden! Er kun nå dette skjer, ved + grader, og siden jeg kjørte full choke er det fullt av bensin i blokka, skal la den trekke seg tilbake til tanken, tar opptil et døgn det...

 

Gjorde det på stedet, skrudde ut pluggene, og tørka de, men er så mye bensin i blokka at det ikke er vits.

 

1 døgn stille så går det seg til; MEN SPØRSMÅLET: Ved første oppstart, skal man ha full choke når det er så varmt ute?

[Turboed1]

Bare å dra den i 2 sek uten choke og se om den starter uten det...gjør den det,så trenger du logisk nok ikke choke. :) Bedre at den ikke starter fordi den er for mager...da drukner du ihvertfall ikke noe. Bruker du choke og den ikke starter,ta av choken,gi full gass og prøv å fyr den igjen mens du holder flatt jern. Da får du litt "gjennomtrekk" sånn at den i 99% av tilfellene fyrer. Been there,done that...noen tusen ganger. :)

[Masterkis]

Bare å dra den i 2 sek uten choke og se om den starter uten det...gjør den det,så trenger du logisk nok ikke choke. :) Bedre at den ikke starter fordi den er for mager...da drukner du ihvertfall ikke noe. Bruker du choke og den ikke starter,ta av choken,gi full gass og prøv å fyr den igjen mens du holder flatt jern. Da får du litt "gjennomtrekk" sånn at den i 99% av tilfellene fyrer. Been there,done that...noen tusen ganger. :)

 

Jeg bruker å gi gass når jeg starter AV og til når jeg ikke får start, men aldri full klip?!:S

Snakk om 1/8 gass jeg bruker å gi.. men det funka ikke i dag; FORDI bensin oversvømmelse:P Håper det er like varmt i morgen, så jeg får testa null chock at once.. :)

[HåiHåi]

Skru ut pluggene og legg den på siden og trekk litt.

Da tømmer du den for bensin

[Masterkis]

Da tømmer du den for bensin

 

Jeg vet det, så det ville jeg nokk neppe gjort.. pussig tips..

 

Men Nordkjosbotn?:P

[HåiHåi]

Hahaha! Mente sylinderen og "blokka" vil du tømme HVIS du stenger av bensinkrana som sitter litt under/mellom kjølevesketanken og oljetanken.

Check youre msn dudegrinchy

[Masterkis]

Hahaha! Mente sylinderen og "blokka" vil du tømme HVIS du stenger av bensinkrana som sitter litt under/mellom kjølevesketanken og oljetanken.

Check youre msn dudegrinchy

 

Ja, men jeg hadde bensin krana åpen, HVIS jeg hadde gjort det da, hadde tanken tømtes, DUDE;)

Og jeg tror jeg vet hvor krana til bensintanken er.... :)

[HåiHåi]

Trudde at du trudde at du skulle trekke til tanken var tom:tannløs:

[Pitchyou]

Trudde at du trudde at du skulle trekke til tanken var tom:tannløs:

 

hahaha

[Masterkis]

Trudde at du trudde at du skulle trekke til tanken var tom:tannløs:

 

Hahahaha, ja, jeg trenger ikke bensin;)