Gå til innhold

Bytte fra Akam til Vkam, ikke så bra!

Ranger emnet

Tbend

Av Tbend
i 200 Serien

 Share

Anbefalte innlegg

Reodor F General

Reodor F

Skrevet
Skrevet
har lest det at man ikke kan ha kvass kam på A motorer uten og bytte til WEBER...

men er usikker..

 

Det har jeg også lest. Nærmere bestemt i KG-katalogen. En "A-motor" med enkel horisontalforgasser responderer svært dårlig på trimming, og reagerer blandt annet på den måten trådstarter beskriver. Få tak i et innsug fra en "K-motor" og monter en passende toportet forgasser fra f eks Weber og du vil få en bil som svarer bedre ved lave turtall samtidig som toppeffekten vil øke merkbart og bensinforbruket trolig vil gå ned noe. En V-kam er ikke så vass at den skal så merkbare unoter ved lave turtall som skildres her hvis alt er som det skal ellers.

__________________

You need only two tools: WD-40 and duct tape. If it doesn't move and it should, use WD-40. If it moves and shouldn't, use the tape!

Lenke til kommentar
Del på andre sider
luigi Major

luigi

Skrevet
Skrevet

Har og hørt/lest d at man kan bruke en orginal kam fra en AT motor, skulle vist bli billigere i forbruk og mere effekt, noe som jeg har vurdert på min B21A, er ikke så morsomt med 106hk som later som den har 160hk!! (bensinforbruk)!

MVH Raymond Myrland

 

940 front ønskes.

960 intriør ønskes.

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Gjest
Skriv svar til emnet...

×   Du har limt inn tekst med formatering.   Fjern formatering

  Du kan kun bruke opp til 75 smilefjes.

×   Lenken din har blitt bygget inn på siden automatisk.   Vis som en ordinær lenke i stedet

×   Tidligere tekst har blitt gjenopprettet.   Tøm tekstverktøy

×   Du kan ikke lime inn bilder direkte. Last opp eller legg inn bilder fra URL.

Laster...
×
 Share
Gå til emneliste

Bilforumet diskusjon

Bilforumet er plassen du diskuterer bilrelatert innhold. Du spør gode spørsmål og får hjelp av dyktige medlemmer med til sammen tusenvis av år med erfaring fra bilhold. Du kan diskutere alt fra bremseproblemer, tips til montering av ekstralys, hjelp til feilsøking. Du kan også dele dine erfaringer med andre og hjelpe andre medlemmer av dette fantastiske samfunnet.

Kommersielt innhold

Innholdet på forumet er i all hovedsak brukergenerert og blir moderert av brukerne selv. Det er strenge regler for posting av direkte reklame fra eksterne aktører. Forumet eies av Ekstralys as og er hovedsponsor av forumet. Ekstralys og enkelte partnere har anledning å poste umoderert innhold som kan inneholde produktplasseringer. I slike tilfeller vil kommersielt innhold være merket av den som poster i dens signatur.

×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår

  I accept