Alkohol + Gatebil = B A D !

[Magnus]

at det er power i den bilen er det vel ingen tvil om?!!??

har dere ikke øyer i hue eller?? :confused:

 

Pål-Arvid Blytt 10,756/210,12/1,694

 

dette er klippeet rett fra bilsport sine sider, det er tiden fra gardermoen i år....

 

hvor mye hk tror dere det skal til for å kjøre 210 kmt i sluttfart???

edit:

fått nye opplysninger.....bilen veier 1690 kg

det finnes annerkjente kalkulatorer for å finne en ca effekt?

use it :D

 

gtr:

hva er det du skal kjøre fra han med??? så ikke deg på banen der?

 

 

M

[boXer]

Bare se på denne filmen så skjønner man hvem bil som gikk værst.

Er ikke bare bare å kjøre en bil med så mye power og moment.

Jeg skulle putta penger på at ingen hadde klart å dra fra Pollien i TransAm'n hans. Kanskje du kommer forbi i svinga, men når veien retter seg ut kan du bare gi opp :D 210km/t på 402 meter for FAEN! :eek:

Verken TS eller Ruud eller KRB nærmer seg den slutt farten, eller tiden.

[Mr.X]

Originally posted by Magnus

at det er power i den bilen er det vel ingen tvil om?!!??

har dere ikke øyer i hue eller?? :confused:

 

gtr:

hva er det du skal kjøre fra han med??? så ikke deg på banen der?

 

M

 

Nei var bare å så på denne gangen litt girkasse problemer+ litt ombygging.

 

Sier ikke at den går dårlig, men det hadde vært artig å teste mot den på bane med litt svinger på.:D :D

 

kommer nok sterkere til bake neste treff:D

[Magnus]

jeg synes han hanterte de 1690 kg bil meget bra jeg....med tanke på at bilen er giret for rund 400 kmt oxo.....det betyr vel nesten det at han kun kjørte på de 2 første girene....

 

gtr

bane med svinger....det er jo ikke annet på rudskogen :D

tror kanskje du hadde sliti med å ta han i svingene også....vet ikke hvordan det er med 323 men sierra 4x4 har jeg hatt og det er vel kanskje ikke verdens beste svingebil...

men er helt enig med deg, det hadde vært morro

 

boxer:

krb hadde 202 kmt i sluttfart..... med 4x4

det er jo ikke så langt til 210, selv om det skal en del mer pulver til for å klare det. det har jo litt med starter og giring å gjøre oxo

[boXer]

boxer:

krb hadde 202 kmt i sluttfart..... med 4x4

det er jo ikke så langt til 210, selv om det skal en del mer pulver til for å klare det. det har jo litt med starter og giring å gjøre oxo

 

Vel, 202 og 210 er faktisk ganske langt fra hverandre.

Det er snakke om 402meter, det er ikke langt, og det går på små marginer her. Og hva var tiden til KRB?

[Magnus]

tok dette fra bilsport.se

tror det er her på forumet fra før men fant det ikke i farten

 

Klass 5, Fyrhjulsdrift

Pos. Namn Tid/Slutfart/60-fot

1. Robert Pothorcki 10,875/208,49/1,729

2. Jon Anders Reinertsen 11,756/193,55/1,924

3. Kai Bakken 11,808/202,25/1,890

4. Odd Christer Nymoen 12,484/178,81/1,800

5. Ordin Orre 12,502/179,40/1,827

6. Alexander Paulsen 12,637/175,90/1,744

7. Andreas Åhlman 12,773/171,43/1,859

8. Jan Olav Ruud 12,806/177,63/2,028

9. Oivind Hatlestad 12,848/171,43/1,841

10. Anders Block 12,862/177,63/1,960

11. Morten Carlsen 13,300/163,14/1,913

12. Magnus Nilsen 13,339/181,21/2,417

13. Svein Inge Flateboe 13,352/167,18/2,036

14. Bjoern A. Moen 13,869/173,08/2,590

15. Ove Utland 14,207/152,54/1,914

16. Joachim Skarpsno 14,417/153,85/2,137

17. Steinar Bentsen 14,498/146,34/2,261

18. Peter Jungling 14,557/147,95/1,948

19. Daniel Mathisen 14,657/149,58/2,108

20. Karl Lund 14,874/152,11/2,303

21. Oivind Brustad 15,170/145,95/2,733

22. Martin Jansson 15,358/140,99/2,062

23. Hans Arne Mariaasen 15,625/150,42

24. Jon Ödegaard 17,516/125,87/2,504

 

 

11,8 var tiden til krb

 

 

M

[Håkon A]

vi har vel ikke glidd litt av tema nå?

ny tråd kanskje?

[boXer]

Originally posted by Magnus

11,8 var tiden til krb

 

 

M

 

Oki... ganske stor forskjell... 1 sekund er mye i 402m sammenheng :)

[TheFANATIC]

Mulig jeg tar feil, men jeg synes å huske at Quarnis hadde 211km/t på 402m med itsfun cossien

[CoZZi]

det stemmer. 211 og 11.07 sek

[Åge]

tilbake til tema. Hvordan mener dere at Gatebil skal kunne få vekk alko. problemet på treffet? Nå er det ingen som vet men det var nok over 10000 menesker der på lørdagen.

[AJ82]

Tror nok det kan være vanskelig og bare kutte ut all alkohol, sikkert mange som hadde blitt grinete da... måtte funnet ut en måte å kuttet ned litt, ta det litt steg for sted. Men selv om det ikke hadde vært lov med alkohol, så hadde ikke det hindret meg i å komme. Er jo der for å se på biler, drekke meg drita kunne jeg gjort hjemme. Er nok ikke noen lett oppgave uansett... Muligens bedre vakthold for å roe ned de værste kunne vært en mulighet, ihvertfall slik at det blir ro kl. 3, og ikke fortsetter hele natta...

[TheFANATIC]

Dere må ikke glemme at mange reiser langt og ligger i telt fra Fredag til Søndag. Hadde blitt en sinnsykt lang helg uten alkohol da. Må nesten være full for å klare å sove i telt også ;)

Men jeg synes heller ikke det var så jævlig morsomt å legge seg klokka 03.00 og så våkne i teltet på lørdags morgen klokka 06.00 av at noen idioter fyrte på med anlegget sitt med cd med hakk i. Men er vi på tur så er vi på tur. :D

[AJ82]

Er ganske enig med deg, noe vil det alltid bli, men for mange ble det nok litt for mye :) Personlig la jeg meg kl 03.30 og ble vekket av tuting og musikk kl 05, så det ble lite søvn... Men man overlever alltids...

[VEPSEN]

Fylla på rudskogen er kjiip, sikkert mange som drar dit bare for å feste! Finnes bedre steder for sånnt-Quart festivalen eller Roskilde feks. Skal dem absolut drekka og se på bil burde dem dratt til Power-Bigmeet i Västerås isteden. Å ta ett par pils er greitnok men å værra nesten dritings og moone,pisse og værra kvalme er ikke bra etter min mening.

 

Sett med "amerikanske" øyer var det en bil som aleine var verdt turen dit- The Black Trans-Am!! ruud/ts/be-4-u skal sliite for å holde følge der!! Angående kjøre-egenskapene på den så er det vel verdt å nevne at det ikke var R-dekk på den....... de andre "værstingene" kjører vel på det?? Corvetten til Lindvall gikk som fan den å!

 

Men hvor var Ratata/Era??