spørsmål om b230f og b230ft

[jonny be good]

hei

 

har en 740 b230ft men så har råden kommet ut siden på blokka så jeg trenger ny blokk med innmat(veiv,råder,stempel), men vis jeg kjøper b230f blokk med innmat, passer dette rett på, og er stempel,råder osv like sterke som det er i ft motoren? jeg er bare 16 år å kan ikke mye om volvo enda så jeg trenger hjelp fra dere da, det er jo det man har bilforumet til :) og er det noen som har ei b230ft blokk med innmat som ikke er skadet så gi en pris så skal jeg vurdere det. jeg er meeeget intrisert!

veldig takknemmelig for hjelp fra dere :)

 

mvh

Johan Kåre Sætran

[Knut Inge]

B230f blokka har høgare komprisjon enn B230ft blokka.

Men vist stempelene i b230ft motoren ikkje er ødlagt,

så kan du jo flytta dei over.

Om rådane er dei samme i begge motorane veit eg ikkje.

[jonny be good]

vet ikke om det er så lurt å sette over ft stempla fra den gammelblokka for den var gått langt. eller går det?

[ss242]

All innmat er lik utenom stempler, er dine hele, så bare kjøp nye ringer til de.

Bare pass på å få tak i en blokk som er fra 89 eller nyere.

[jonny be good]

greit;) ringer kan jeg vel bestille hos mitt lokale verksted sikkert?

[fsl]

Motordeler handler du fort og billig fra Cylmo

[jonny be good]

kjempe greier;)

[jonny be good]

er det noen som kan dreie ned stempla så dem passer fra 230f til 230ft?

[fsl]

For å senke kompresjon? Det kan hvem som helst med en fres gjøre? :)

Du kan jo alltids ringe Cylmo.

[jonny be good]

jeg går mekken, driver litt med fres å dreing der.. men hadde jeg bare vist hvordan dem skal freses så:) ingen som har noen tegninger eller lignende?

[Jo-Erik]

Kan du ikke bare måle litt på de ft stempla du har da?? lage de like... i høyde og forbrenningskammer....