gassermotor

[Djeveldyrkern]

hei jeg lurte på om dere kunne hjelpe meg med en ting.

en kamerat av meg har en Volvo 240 Stasjonsvogn som bruker ALT for mye bensin

hva må gjøres for å minske bensin forbruket?

[Turboed1]

Bytte flottørnål... rense gasseren...sjekke for falsk luft.. Eller "all of the above". Starter den fra kald nesten uten choke? Isåfall er det nivået i flottørhuset som er for høyt,og da må man bytte nåla...

[2,7 turbo]

bytt nål og sete.. få sjekket co%..

[_240_turbo_]

Å få rengjort gasseren fungerer som regel bra nok i mange tilfeller.

[Djeveldyrkern]

Bytte flottørnål... rense gasseren...sjekke for falsk luft.. Eller "all of the above". Starter den fra kald nesten uten choke? Isåfall er det nivået i flottørhuset som er for høyt,og da må man bytte nåla...

 

han må ha choke på.

[Turboed1]

han må ha choke på.

Da vil jeg nok satse på at den er rimelig tett i noen kanaler... rensetid. :)

[Djeveldyrkern]

det kan ikke bare være bensinfilter ellernoe sånt a? hvis gasser motor har det da, har ikke så veldig greie på motor

[Turboed1]

Er mulig,men da burde den nesten stoppe hvis man gasser litt hardt (drar tom gasseren). Ta det først,hjelper det ikke så er det gasseren i seg selv...

[slitenvolvo]

Starter den fra kald nesten uten choke? Isåfall er det nivået i flottørhuset som er for høyt,og da må man bytte nåla...

 

Du har sikkert rett, men jeg må bare spørre, hvorfor vil for høyt flottørnivå påvirke kaldstarten? Vil ikke flottørkammeret være tomt under start, grunnet at bensinen har fordampet?

[Djeveldyrkern]

takk for all hjelp, jeg følte at jeg lærte noe :P

[Turboed1]

Du har sikkert rett, men jeg må bare spørre, hvorfor vil for høyt flottørnivå påvirke kaldstarten? Vil ikke flottørkammeret være tomt under start, grunnet at bensinen har fordampet?

Fordi nivået bestemmer hvor lett undertrykket fra motoren drar med seg bensin...er det for høyt,suger den med seg ekstra mye bensin,og trenger derfor ikke choken til å hjelpe med tilskuddet... Og den går derfor fett over hele registeret.

 

Bensinen holder seg flytende den...akkurat som i tanken. Forstøvningen skjer ikke før i emulsjonsrørene (eller i ankomsten til venturien på noen) under gange. Fordampning nok til å tømme flottørkammeret tar en god stund...større sjans for at bensina råtner før det (lukter da akkurat som magesyre). :)

[slitenvolvo]

Da lærte jeg også noe nytt :):thanks