turbo problem B230FT

[kungen89]

hei!

 

er det normalt at det skal være olje i intercooleren?? måtte av med slangen fra turbo til intercooler når jeg reset luftfilteret, å da så jeg at det var mye olje i slangen som går til intercooleren. det er en garret turbo jeg har. må jeg ha ny?? evt kansje en større en??:thumb

 

Mvh Per Olav...

[maxis]

Er iallefall ikke unormalt..

 

Sikkert slitne tetninger i turboen,smat noe kan komme ifra veivhusutluftinga.

[Radial]

ikke glem at oljedampen suges inn på framsiden av turboen, og går gjennom kompressoren før den er høytrykkslada, og beveger seg mot intercooleren... så ikke nødvendig vis turboen som lekker olje, rett og slett bare oljedamp over mange mil :)

[kungen89]

men sånn ca hvor mye turbo-trykk er det når jeg har justert WG-staget halv-veis inn? altså midt i mellom der staget er orginalt og der gjengene slutter? (orginal garrett turbo)

[kungen89]

ingen??

[Sailorboy]

hei

 

når man har justert slik at den orginale turbotrykk måleren går heilt te max. så er den akkuratt 1bar.

 

husk at om det ligger olje i IC, så kan det hende at turboen spytter Olje. altså att turboen er litt deffekt

[kungen89]

ok, men får jeg igjenn noe for å chippe bilen min? den har jo "gull-hjerne"...

[B230ft]

om du chipper den kan du ha høyere trykk, 1 bar på org chip er riimelig på grensa!

gullboksen er jo tenningshjernen, så du kan endre tenningskurva om du vil. vikingchip anbefales, men de kjører med orginal tenningskurve. funker helt fint, frem til du får på basseturbo! da må du begynne å fikle med tenninga for å få tidligere ladd

[kungen89]

hvor selges vikingchip da? evt mere som anbefales med det samme jeg bestiller??

[kungen89]

trodde folk chippet "bensin-hjernen" jeg!? (vet ikke hva den heter)

[maxis]

trodde folk chippet "bensin-hjernen" jeg!? (vet ikke hva den heter)

 

 

Folk chipper bensinhjernen ja,men gullboksen er tenningshjernen..

[volvoRsport]

hvor selges vikingchip da? evt mere som anbefales med det samme jeg bestiller??

 

http://home.online.no/~kjet-sk/Viking.htm

[havove]

Det samme er det hos meg. Bruker som regel og peile olje ganske ofte, men har ikke gjort det på en stund, kanskje en måne siden. Så når jeg i går peilet olje var det kanskje gått en halv cm ned. Begynte og fikle litt med slanger osv. Og da jeg tok av intercooler slangen var det olje der. Er da turboen sliten? Vil den bruke mye olje viss den er defekt? Bilen er en 940 lt 1996 mod. gått 188000, som er chipa og juster trykk. Det er vel en 13c turbo som står på. Takk på forhånd for svar:jackinbox:

[Radial]

Det samme er det hos meg. Bruker som regel og peile olje ganske ofte, men har ikke gjort det på en stund, kanskje en måne siden. Så når jeg i går peilet olje var det kanskje gått en halv cm ned. Begynte og fikle litt med slanger osv. Og da jeg tok av intercooler slangen var det olje der. Er da turboen sliten? Vil den bruke mye olje viss den er defekt? Bilen er en 940 lt 1996 mod. gått 188000, som er chipa og juster trykk. Det er vel en 13c turbo som står på. Takk på forhånd for svar:jackinbox:

 

det trenger ikke være turboen som er defekt. Stort oljeforbruk kan være vesentlig mer enn bare turboen. Det SKAL være olje i trykkrøra etter turboen, dette fordi veivhus-ventilasjonen (oljedamp) suges inn rett før turboen, slynges ut i sidene så det dannes oljedråper når det treffer kompressorhjulet i turboen, og da begynner selvsagt olja å "følge" lufta i trykkrøra etterpå, og olje i røra er et faktum.

 

Dog, litt oljeforbruk er ikkeno farlig, sålenge det ikke er utvendige lekkasjer. Turbo-biler skal gjerne bruke litt olje, men ikke store mengder.

Feks 1 liter olje på 1 mnd, det er litt mye.

[havove]

Vil tippe at bilen har brukt rundt 0,4 l olje på ca 1 og en halv måne. Syns du det er mye? Nei det er ikke noe lekasje som synes. Parkerer i garasje så jeg vil vel ha sett det. Ny turbo er bestilt og skal monteres i påska. Skal jo uansett ha større turbo på bilen.