Max Borr på volvo blokker??

[neoplex]

hvis du bruker en EVO blokk, så kan den borres 100+mm.. dette er ikke en serieprodusert blokk

[volvo264]

men tilbake til begjyndelsen..

 

lurer litt på B30 blokka, litt feil plassering..men litt meir aktivt her inne..

3l -> 3,3l hva type stempler bruker du da? XXmm?

 

noen som har noe ca pris på hva de koster å borre so mykje, evt hvem utfører jobben?

[volvo-r-sport]

B30 er vel ikke akkurat noe å trimme på etter hva jeg har hørt???

Alle er så gira på å ha mest mulig volum i motorene sine, skjønner ikke det... Lengre slag= bedre bunndrag og dreiemoment med en mister på toppeffekten jo mere slag en har...

Ser at EVO/R/Super Marine blokka har vært nevnt, den kan borres til 99mm eller noe og kjøre med turbo eller 103 eller noe for sugis. Blokka har tykkere vegger...

Det er ei utbytteblokk for bla penta motorer og brukes også når døm bygger evo motorer...

 

Er vel bedre å ha en driftsikker og rapp motor enn en traktor som bare går i stykker hele tia?

[B230ft]

Alle er så gira på å ha mest mulig volum i motorene sine, skjønner ikke det...?

 

er jo det det hele går ut på, plass til mer luftog/bensin-> mer bang.. karakteristikken bestemmes om dette hentes i borring eller stroking

[Ken Karijord]

men tilbake til begjyndelsen..

 

lurer litt på B30 blokka, litt feil plassering..men litt meir aktivt her inne..

3l -> 3,3l hva type stempler bruker du da? XXmm?

 

noen som har noe ca pris på hva de koster å borre so mykje, evt hvem utfører jobben?

bruk ned dreid b21et stempel til b30, borre opp til 92mm eksenterslip veiv til 85mm og bruk b230 råder og du har 3388ccm

[Ken Karijord]

BTW jeg har 98mm boring og 86 i slag og 2593ccm og 16v sugmotor

[volvo264]

bruk ned dreid b21et stempel til b30, borre opp til 92mm eksenterslip veiv til 85mm og bruk b230 råder og du har 3388ccm

 

okej..takker for svar, snakker vi sugemotor då eller turbo motor, siden ET stemplene var nemt?

[Ken Karijord]

sug

siden du øker lengden så må man redusere komphøyden på stempel. da kan man dreie av ET stemple 2,5-3mm(dette blir da plant og ikke med fordypning) så snur d plant med blokka.

[volvo264]

sug

siden du øker lengden så må man redusere komphøyden på stempel. da kan man dreie av ET stemple 2,5-3mm(dette blir da plant og ikke med fordypning) så snur d plant med blokka.

 

okej, i see..får ta det på neste B30 motor, har 3 stk;) blir nokk bare 3l til og bejynde med, med kvassere kam å bearbeidet topp osv..

[volvo264]

veit du foresten hvor mykje som er på veiva orginalt før du eksenterslip ned til 85mm?

[Ken Karijord]

mener det er 55 mm råde tapp og når man exsenter sliper den ned til 49mm så får man 5mm lengre slag

[volvo264]

mener det er 55 mm råde tapp og når man exsenter sliper den ned til 49mm så får man 5mm lengre slag

 

åja ja oki:D