Kjørevarmer - defekt?

[ChroniX]

Jeg har en VW Touran, 1.9TDi 2004 mod.

Dette er den første vinteren jeg kjører den, og kjørevarmeren fungerer ikke slik den skal. Det vil si at jeg pr idag må kjøre minimum 10km ca for i det hele tatt å få opp driftstemperaturen på motoren, og dermed få varm luft fra klimaanlegget (gjelder bare om vinteren).

 

Jeg snakket med en reperatør på Møller Bil.

Han mente det var 3 alternativer:

 

Alternativ 1: Kjørevarmer er defekt. Bytte denne. (koster 10-15 000 kr)

 

Alternativ 2: Termostaten til kjørevarmeren står i åpen posisjon konstant.

 

Alternativ 3: Kjørevarmeren er nedsotet og må rengjøres.

 

 

Det var fullt mulig å ta seg av alternativ 2 og 3 på egen hånd uten verksted.

Men jeg vet ikke hvor kjørevarmeren er plassert engang. (Har brukerhåndbok på tysk).

Noen som kan gi meg en guide for å gjøre denne jobben selv?

 

En annen bilmekaniker jeg pratet med sa at kjørevarmeren var et veldig svakt ledd både hos VW og Audi. Han kjente til flere tilfeller hvor den var defekt.

 

Håper på kjapp hjelp.

[geirtimland]

Hei du !!

 

nå som det er så kaldt kan det ta litt tid å få opp drifttemp en måte å finne ut om den er gåen er å kikke under bilen etter at du har startet den(1-2min) Eksosen fra varmeren går ut under bilen (midt på )vis det kommer røyk der er det liv i varmeren.etter at bilen har vært i bruk kan du også gå fram og lytte, vis det er helt rolig går ikke vifta som skal kjøle ned varmeren etter bruk. Har foresten tru på soting vis det ikke er liv i varmeren. Varmeren ligger under på høyre side gjør iallefall det på min 2004mod.

 

mvh geir

[TME]

En annen ting og huske på er at varmeren kutter FØR bilen går over på

 

reserve tanken (eller før at lampa lyser)....

 

Tipper sota igjen.......

[jir63]

Hei der.... :driving

Sliter veldig med nesten samme problem, men vet ikke om det har noe med kjørevarmeren å gjøre.....

Jeg må, selv i bare 2-3 minusgrader, kjøre nesten 15 km før motoren har riktig driftstemperatur. Greit nok at dieselen går gjerrig og derfor ikke avgir mye "overskuddsvarme", men det får være måte på da syns jeg!! Har nettopp kjøpt min 2004 1,9 tdi og vurderer å kontakte Møller for å få satt inn full Defapakke på deres regning!!

Håper flere er enig i "kravet" og tar kontakt med sin lokale VW forhandler for å klage på dette.

 

:Devil: :naaaws

[nitewlkr]

Er det ikke 3 års garanti på bilen da? ville forsøkt å få den på garanti/reklamasjon....

[Tanordberg]

En annen ting og huske på er at varmeren kutter FØR bilen går over på

 

reserve tanken (eller før at lampa lyser)....

 

Tipper sota igjen.......

 

 

Noen som vet hvordan denne startes igjen etter at den kutter????

Har vert på VAG og startet den opp igjen og det koster 1000,- pr.gang. DÅRLIG..... Burde være en funksjon for å starte den igjen. Eller aller best så skulle den starte automatisk så snart du fyllte opp igjen tanken....

[Bjerknez]

Noen som vet hvordan denne startes igjen etter at den kutter????

Har vert på VAG og startet den opp igjen og det koster 1000,- pr.gang. DÅRLIG..... Burde være en funksjon for å starte den igjen. Eller aller best så skulle den starte automatisk så snart du fyllte opp igjen tanken....

Du fikk vel ikke tilfeldighvis noen feilmeldinger ved at det blinket en lampe eller to i instrumentpanelet?

[Earthquake]

Jeg har samme problemet på min 2.0TDi, den blir ikke varm før jeg nesten er fremme på jobb, 10-12km. Så jeg klaget og sendte bilen på verksted, fordi jeg trodde varmeren stoppet alt for tidlig, men den ble funnet iorden. Det er heller ikke mulig å starte denne varmeren igjen, da det er en 1/2 varmer som sitter der. Men den kan enkelt bygges om til fullvarmer med tidsur, fjernbetjening osv. Det koster ca 5-6000 for delene + jobben. Det er KCL Lautom som importerer Webasto, ta kontakt med de for nærmeste godkjente verksted som monterer slike.