Hvordan høres egentlig turbobrems ut?

[Roberto]

Jeg er litt usikker nå.

 

Jeg har det jeg tror er turbobremslyd på bilen min, men, i dag så jeg high octane 4. Den skylinen som kjørte mot WRX`en i begynnelsen hadde en dønn lik lyd til det jeg har et par ganger, ikke dumpventillyd, men det kan nesten høres sånn ut.. Høres ut som en ful i havsnød..

 

Noen som kan gi et fil\lydklipp av en turbobrems, evt noen som har sett high octane 4 som faktisk VET hva turbobrems høres ut som som kan svare på dette?

[RaCk]

vel. Hvordan høres det ut?

[fluid]

Originally posted by RaCk

vel. Hvordan høres det ut?

Originally posted by Robert

Høres ut som en fugl i havsnød..

[Loffe]

Originally posted by fluid

ja..mmm-m

[Øyvind Ryeng]

Turbobremslyd? Kan det tenkes at du mener den lyden som kommer når man stenger gasspjeldet ved maks ladetrykk, og trykkbølgen som derved oppstår slår tilbake igjennom turboen?

 

Lyden kommer av at lufta som går feil vei igjennom turboen også går over impellerbladene, og spiller på disse som en fløyte.

 

Denne lyden er som oftest å høre på rallybiler, siden mange av disse ikke har dumpventiler (flere bevegelige deler = mere som kan gå til faens). De overhaler uansett turboen så ofte at det ikke har så veldig mye å si; en dumpventil fra eller til. I gruppe-A-manualen til Escort Cosworth (som jeg har liggende på maskina mi) står det at turboen er beregnet å holde 80 mil mellom overhalingene.

[Roberto]

Originally posted by tekNetium

Turbobremslyd? Kan det tenkes at du mener den lyden som kommer når man stenger gasspjeldet ved maks ladetrykk, og trykkbølgen som derved oppstår slår tilbake igjennom turboen?

 

Lyden kommer av at lufta som går feil vei igjennom turboen også går over impellerbladene, og spiller på disse som en fløyte.

 

Denne lyden er som oftest å høre på rallybiler, siden mange av disse ikke har dumpventiler (flere bevegelige deler = mere som kan gå til faens). De overhaler uansett turboen så ofte at det ikke har så veldig mye å si; en dumpventil fra eller til. I gruppe-A-manualen til Escort Cosworth (som jeg har liggende på maskina mi) står det at turboen er beregnet å holde 80 mil mellom overhalingene.

 

 

Fint svar på hva det er, men det vet jeg, jeg vil vite hvordan det høres ut! :)

[ivers]

Turbobrems ?

Turbostall ?

[boXer]

Originally posted by Robert

 

 

Fint svar på hva det er, men det vet jeg, jeg vil vite hvordan det høres ut! :)

 

Ser du aldrig WRC rally på tv da?

[Roberto]

Originally posted by boXer

 

Ser du aldrig WRC rally på tv da?

 

 

Ser ikke på tv.. Så jeg glemmer å sjekke avisen etter rally. Så nei :)

 

Men det er jo så mange lyder der, hehe :) men er det ingen som har sett high octane 4 da, som kan svare på om den lyden fra skylinen er turbobrems?

[nismo_power]

Sånn høres det ut.

 

Litt dålig kvalitet men.

[Roberto]

litt? Hørte bare støy jeg,hehe...Du har ikke bedre kvalitet? :)

[nismo_power]

Max 200kb ved opplasting til forumet, da tilsier det at kvaliteten ikke blir så bra.

[Roberto]

Originally posted by nismo_power

Max 200kb ved opplasting til forumet, da tilsier det at kvaliteten ikke blir så bra.

 

 

:)

 

Hvordan gjør du det? Jeg får ikke til å legge inn bilder?

[audibils4]

på s4`n min har jeg montert TurboXS rfl dump, den funker som bare det men ved vanlig kjøring det vil si moderat gasspådrag der ladetrykket bygger seg litt opp kommer det en slags klaprelyd hvis jeg slipper gassen. Er det noe som kommer fra wastegaten eller er det luften som går feil vei gjennom turboen?

 

Christian

[boXer]

Originally posted by audibils4

på s4`n min har jeg montert TurboXS rfl dump, den funker som bare det men ved vanlig kjøring det vil si moderat gasspådrag der ladetrykket bygger seg litt opp kommer det en slags klaprelyd hvis jeg slipper gassen. Er det noe som kommer fra wastegaten eller er det luften som går feil vei gjennom turboen?

 

Christian

 

Det er nok dump-ventilen som ikke klarer å åpne og holde seg åpen så da blir det gjerne sånn.