Tips til 350 Motor

[VolvoR-Sport]

Hei.

Jeg leker med tanken på å montere 350 motor i min Volvo 240..

Volvo har jo satt ei øvre grense på HK og NM, som dere kanskje kjenner til?

220HK og 280NM (med ventilerte skiver foran)

 

Så spørsmålet er hvilken 350 motor er nærmest de krava?

Kunne også tenkt meg en som ikke bruker så mye bensin, men er kanskje vanskelig og komme bort fra det, med tanke på V8?

Vil dere kjørt med automat eller manuell girkasse?

 

Chevy 350 TPI, fra Camaro? den har 240hk? hva er momentet?

 

Mvh Rune.

[AUGU]

men tenker å gjøre akkurat det samme som deg.

Trenger man å endre noe på gir kasse tunnelen?

eller trenger man bare motorfester å ny mellom aksel så er alt plug and play?

 

sorry for off topic

[VolvoR-Sport]

AUGU: Det går bra:P TROR det er plug & play.... har ikke hørt noe om endring av girkasse tunnel! motor fester er selv lagingsvare..;) mellom aksel må du sikkert endre i framkant, mot evt Chevy girkassa =)

[Erik Braseth]

Lykke til med å finne en 350 motor med mindre enn 220Nm. Det er jo mindre enn det jeg har i kjerra mi til og med..

 

Ingen 350 motorer med tpi kommer med under 220hk originalt. Da må du ned til 305tpi, som f.eks i 1985 ble levert i camaro med 215hk og 373Nm.

[Aeomholt]

AUGU: Det går bra:P TROR det er plug & play.... har ikke hørt noe om endring av girkasse tunnel! motor fester er selv lagingsvare..;) mellom aksel må du sikkert endre i framkant, mot evt Chevy girkassa =)

 

Motorfester er det jo folk som selger med godkjenningspapirer...hvorfor gidde å lage?

[AUGU]

Motorfester er det jo folk som selger med godkjenningspapirer...hvorfor gidde å lage?

 

hmm. hvor selger de slikt da?

[Aeomholt]

hmm. hvor selger de slikt da?

 

har nå vært annonsert i amcar og billisten ihvertfall. har sett minst to som selger dette

[jones]

Litt oftopic dette også, men hvor mange av de som virkelig bygger bil av volvo 240, er det som følger disse reglene? er vell lett og rimelig å få ut 220 hester av en volvomotor og vell? :)

[AUGU]

må vel få skaffe slike motorfester så slepper jeg å sett inn en ny b230a i vinter bilen.

Men nokk off-topic

 

VolvoR-Sport: må du legge ut en prosjekt tråd om du skal konvertere til v8:)

[VolvoR-Sport]

Jones: er ikke noe problem og ta ut 220HK av en Volvo maskin nei..

AUGU: Blir sikkert lagd en prosjekt tråd om dette ja, når motor og sånt er innkjøpt, eksakt når vet jeg ikke enda, da jeg ikke har penger nok til det enda:P

[Michaelw]

tror corvette lagde biler ned mot ca 190 hk på slutten av 80-tallet...

[VCE]

På 240 er det riktig at man ikke kan ha mer enn 220 hk, men man kan ha ca 280 Nm.

 

De slappe 305'ene fra slutten på 70-tallet hadde rundt 310-320 Nm, i sverige er det flere 283 CID godkjenningsmotorer i omløp - det er antageligvis en grunn til det.

 

Det godkjenningspapiret som følger med motorfestene er egentlig trekt tilbake av volvo norge. Dette gjør at de som er så heldige å ha et eksemplar kan selge kopier, fordi det ikke er mulig å få tak i via de ofisielle kanalene.

 

Selv skal jeg bruke en 165hk/315Nm 305 i 740'n - der håper jeg at det går med nød og neppe. 740 har maks 238 hk og 310 Nm.

[Hot Rod]

De slappeste 305 motorene fra sent 70/tidlig 80 tall var ihvertfall på under 150 hk.

Selv 3 gen Camaro ble i starten levert med bare 165hk.

 

Men de hadde kanskje mye moment?

 

350 TBI motoren jeg skal bruke i rodden er oppgitt itl 190 hk offisielt.

Den blir forhåpentligvis på litt mer for min del i og med at jeg har gjort litt småtteri med den. Men den er mest kjent for å ha en svært svært mild kam, noe som igjen fører til lavt forbruk.

[Aeomholt]

har en 305 i garasjen som er oppgitt til 140hk ifølge haynes boka hvis noen er intressert. må ha en gjennomgang, med går som en klokke.

[VCE]

det dere sier er at godkjenningsdokumentene for og ha v8 i volvo er trekt tilbake av volvo norge?? så jeg kan ikke bygge meg v8 volvo og få den godkjent?:(

 

Jo, men du må enten få tak i godkjenningspapirene eller få tak i en motor med 120-130 hk (ingen sier at du MÅ ha den samme motoren videre... :D)