Endelig er Quicksilver på veien

[Quicksilver]

Hallo.

 

Endelig er Quicksilver på veien :)

 

 

Gå inn på http://www.import-tuning.no se under "Project Car" så finner dere flere bilder.

[Schlasken]

fyttehælvette for en rå bil! :D hvilke tider regner du med og kjøre med den da?

[boXer]

Morro Quick!

Bilen er blitt mega-porno :) skikkelig feit...

Testa om den trekker damer enda? :D :D

[Shadow_iX]

Kan jeg komme opp til deg en dag å knipse non hundre bidler av bilen før det skulle skje noe med deg eller den, hehe...

[larsmx5]

den var sikkelig rå...:D :D

[Insolved]

Sweeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeet :D

[Ardous]

Kickass! :D

[Marius]

Jeg stikker bort på strømmen nå jeg! Kom dit dem som vil, dra med deg Kvikksølvet ditt ned så man kan få se på hærligheten a :D :D :D :D ;)

 

Marius

[Håkon A]

Originally posted by Quicksilver

Hallo.

 

Endelig er Quicksilver på veien :)

 

 

Gå inn på http://www.import-tuning.no se under "Project Car" så finner dere flere bilder.

 

kommer vi til å se denne bilen i action på noen stevner fremover?

[henningl]

Kan ikke du komme med noe specs på bilen da? det ble diskutert litt på mirc'en i kveld ;) 400 eller 800 gamp, whats it gonna be? Og de 950nm'ene, var det med GT72 eller 80 turbo?

[Quicksilver]

Til å begynne med så kommer jeg til å kjøre med GT72 på 1.4 Bar, da bremset den den 600 hk og 750Nm, men jeg kommer til å skru opp trykket til 1.8 Bar når jeg blir vant med monstere.. (0.1 bar økning gir ca 35hk) kjører på 0.8 bar nå og den spinner løs på 2. gir ved gass pådrag.. hehehe

 

Men den clutchen krever sin mann.. den biter godt... jeg tar i gang som en 90 år gammel kjerring..

 

Det er så mange lyder i den bilen, det er som å kjøre rundt i en Daytona 500 racing bil :D :D :D

[Marius]

Originally posted by Quicksilver

Til å begynne med så kommer jeg til å kjøre med GT72 på 1.4 Bar, da bremset den den 600 hk og 750Nm, men jeg kommer til å skru opp trykket til 1.8 Bar når jeg blir vant med monstere.. (0.1 bar økning gir ca 35hk) kjører på 0.8 bar nå og den spinner løs på 2. gir ved gass pådrag.. hehehe

 

Men den clutchen krever sin mann.. den biter godt... jeg tar i gang som en 90 år gammel kjerring..

 

Det er så mange lyder i den bilen, det er som å kjøre rundt i en Daytona 500 racing bil :D :D :D

 

ja hvordan er clutchn? fortell litt mere om den ellerno.... Er den ultra hard? For du senebetenelse i clutch foten slik som Magnus kansje??+ hehe :D

[Quicksilver]

Clutchen er en HKS Triple. den er lettere å trå inn en orginal clutchen, men går i fra ingen ting til fullt inngrep på ca 5 mm, og jeg overdriver ikke.. til å med et helvete å gire opp og ned.. du må kjenne girkassen så du vet vilket turtall neste gir krever. det er ikke noe rom for å slure den opp eller ned i riktig turtall, den bare høgger tak.. hehehe :) Pure Race!!!!! carbon bremsene piper å har seg.. girkassa lager masse lyd.. jeg har wastgaten i friluft.. den lager en en intens hyle lyd.. turbon lager en lyd som ligner en vinkelsliper på speed... når jeg slipper gassen så smeller å skyter det helt vilt... hehehe

 

Det er en helt vild opplevelse.. men jeg husker i fra bremsingen at det var førs over 1.2 bar at det begynnte å bli lyd i motoren.. hva er det jeg har vekket til live....

[hfracing]

det må jeg si, det høres ut som en fryktelig fet maskin..

bare ta det pent med den til og begynne med nå da..

lykke til med grombilen :)

 

hvis du passerer igjennom strømmen/lillestrøm området noen gang så hører jeg det kanskje ;)

[Efini]

Godt å se at noen har guts til å gjøre det som skal gjøres med japsene! Ser sinnsykt rå ut den bilen! Hva med å legge ut en "komplett" liste over modifikasjoner? Litt interressert i hvilke komponenter som er brukt.