Har bygd om en M45 kasse til short shift.! Fler som har gjort dette?

[Ken Karijord]

i 75 fikk du flere gear kasse valg til volvo 24x

du fikk :m40/41og m45 /b19 b21 b20

i76 fikk alle 244/245 motor b21 eller b19 UNTATT 242L den fikk b20 og m45 som std. Som en lavkostnads bil fikk den den "gammle"b20 men fikk ny gearkasse.

[larsverm]

Tja, diverse Volvo-dokumentasjon tyder på at 75-modellene hadde M40/M41 - og at M45/M46 kom først på 76-modellen.

[Skody]

Jeg har liggende M40 fra en '75 244 med B21A. Ga forresten vekk motoren som takk for hjelpa med å rive ut motor/kasse.

 

Forøvrig tilsier alle (u)offisielle kilder at M40 er mye svakere enn M45. M400/401 derimot. :driving

[lars_b]

du skulle forlenget spaken enda mer, det mellomlegget du sveisa inn kan fint være 1-2cm. Jeg har ca 1,5cm og da er det ganske tight.

[scrat]

du kan til å med ta 3cm hehe

[VCE]

han har jo sveisa på en ekstra ring under den originale, det gir da vel minimum 2 cm?

[JokkmokkTurbo]

Jeg målte min.. Det er 3cm fra midten av den ene sirkelen til midten av den andre.. Men vet den kunne være lenger.. Men kan bli for ille også trur jeg.. Trur max er 5/6cm

[Fighter]

forlenga min spak 2cm under, kappa av halve staken på toppen.. di som har kjørt bmw E90 f.eks vet sånn ca hvor lav girstanga mi er da.. men driitdigg å gire

[B230ft]

går en berserk med shortinga av shifter'n er det synkringene som blør.. selv om det er digg å kjøre med så lenge det varer da.. gjorde selv dette når jeg hadde m47, lit reddere for m90'n så veit ikke om jeg tør:p

[VCE]

B230ft: det er ikke så mye som skal til før det hjelper... :D

[Henrik H]

har selholm spak! funker veldig bra den shortshiften der ;)

[David_G]

nope.. jeg har i hvertfall hatt b20 med m40 i begge amazonene mine..

[catpower]

jeg hadde en b 19 med m40 kasse . finnes 2 typer clutskåper til denne boksen rett og skråstilt