Store problemer med min Golf 92 TDK

[VW G3 TDK]

Hei

 

Har i lengre tid hatt problemer med min diesel golf. Det som skjer er at når jeg gir gass, kommer opp i 2500 omdreininger så slutter den å dra.. detter helt ned til 1700 omdreinginger igjen så kommer den igjen. Dette skjer noen ganger og jeg har i legre tid prøvd å finne ut av problemet. Det er verken dieselfilter eller kondens i tanken. Er det noen som har noen meninger om dette og kanskje har vært borti dette? Er surt å levere den inn på verksted å betale en stor sum så er det kanskje bare en fille ting. Håper noen kan svare på dette..

[doffen23]

prøv å fjern dieselfilteret ditt.. vet det er prøvd på en golf 1 med godt resultat.. bare for å teste mener jeg..

[Kim_R]

vet ikke men kanskje tett luftfilter er noe av feilen?

Skjer det ved kald og varm motor?

[doffen23]

hmm tenker på turboen oxo jeg da... sviver den vet du det??

[optus]

Min gikk dårlig når turboen satte seg fast, men mistet ikke turtall. Kjører enda med samme turbo :) , og den går som det suser. Kjørt ca 4000-5000km med den.

[VW G3 TDK]

Hei igjen.. Fjerne dieselfilter? hmmz er det noen god ide da? Skjer både ved varm og kald motor ja, noen ganger skjer det andre ganger ikke. Har tenkt litt på turboen eller kanskje dieselpumpen men vet ikke helt. Hadde det vært turboen ville den vel ikke laddet noe i hele tatt og det gjør den. Akkurat som om ikke den får nok diesel, som da kan tyde på pumpen. Noen måte å få sjekket pumpen på? Har foresten prøvd uten luftfilter og det var det heller ikke. Skal jo i teorien være en grei motor så skjønner ikke helt hva feilen kan være. Takker for alle svar.

[Grev1]

Jeg leste et eller annet sted her inne at regreima på en tdk hadde hoppa over et par tenner, så timinga til dieselpumpa ble feil. Han hadde samme symptomer som du har med tralla di.

[VW G3 TDK]

såpass.. takk skal du ha... dette skal jeg sjekke med en eneste gang:D takk for svar.. fikk jeg et lite håp:D

[VW G3 TDK]

Det var altså ikke registret det var noe feil med.. hmmm va kan det da være tro

[VW G3 GTD]

Det som er problemet, er ikke at den slutter å dra, den kutter motoren HELT (samme som om du slår av tenningen en liten stund), til du har fått så lite fart at du ligger på ca 1700rpm. dermed kan man jo utelukke alt av filter, og turboen. :)

[VW G3 TDK]

Jepp sant som du sier.. kan kanskje være tenningen?

[VW G3 GTD]

Jepp sant som du sier.. kan kanskje være tenningen?

 

Det tviler jeg på, i.o.m. at jeg har hatt tenningen stilt litt for høyt i ca 4 mnd på min golf (samme bil som du) uten problemer. Vil anta det er en elektrisk feil, og jeg ville fått skiftet de delene du har snakket om (El.del bak tenningslåset, og Motorrelè) før jeg hadde fortsatt feilsøkingen.

[VW G3 TDK]

Jupp enig.. Men det motorrelet har jeg ingen tru på. Finnes ikke et rele for både gløding/pumpe og motor å gjøre.. eneste jeg finner er et gløderele

[VW G3 GTD]

Jupp enig.. Men det motorrelet har jeg ingen tru på. Finnes ikke et rele for både gløding/pumpe og motor å gjøre.. eneste jeg finner er et gløderele

 

har du håndboka til golfen din? ligger som regel i hanskerommet. Der står det vel oversikt over alle relèene og sikringene.

[pajero]

Har dieselpumpe til AAZ-motor TDK liggende for salg i Tromsø/Narvik, med 170' på samvittigheten, om du er interessert...