Rådebank i M3

[AudioX]

en kompis av meg har en BMW M3, usikker på årstall, men den fra 80 tallet, bilen har noen ville ulyder som overhodet ikke høres bra ut, mistanken svirrer rundt at det kan være rådebank, hva må gjøres å hvor mye vil det koste å reparere dette??

[esbandos]

Hvis det er rådebank, må motoren ut og man må bytte lagrene i bunndelen. (Rådelager) Veivlager kan også være lurt å bytte.

[Andreas_1]

Burde gjerne feilsøke litt med et stetoskop. Kan være så enkelt som en ventilløfter eller en pumpe el.

[_Evje_]

Kjøp heller en brukt veivaksling i såfall. Veiva må jo balanseres når du skifter rådelager.

[tjekk]

rådebank høres somregel da man ligger på turtall ca 3000 rpm og hverken akselererer eller deselererer. altså jevnt turtall. har hatt dette på en silvia bla. en gang å den berga jeg med kun å bytte lagrene. måtte heller ikke ut med motoren.

[Turboed1]

Kjøp heller en brukt veivaksling i såfall. Veiva må jo balanseres når du skifter rådelager.

Eh? Det der gjelder kun pressede veiver,à là 2-taktere...ikke veiver i et stykke. Derimot må kanskje veiva slipes...avhengig av hvor slitt den er.

[MichaelV]

Det er ikke rasling fra registeret a ? Er en svakhet på s14 motorer.

[Hersker Hans]

ta av bunnpanna og kjenn på rådene, og se etter spon i bunnpanna. De skal rådene skal bevege seg litt sidelengs, men ikke opp og ned når du rikker på de med hånda. hvis det er vanskelig å ta av bunnpanna, kan du løsne motorfestene litt og løfte bittelitt på motoren uten å nødvendigvis løsne noe ledninger eller slanger, det ser du. Hvis du ikke ser noe spon eller flak i panna når du tar den av, og det heller ikke er slark, så kan det jo hende at det er skjørte bank, eller noe annet.