NM-Performance: Volvo 245 konebil. Prosjekt, hva får man for 10K

[NM-Performance]

Tengte jeg skulle se hva man egentlig kan få til av trimming med minst mulig kr... så da fikk konebilen stå til tjeneste som forsøkskanin!

 

Utgangspungtet var en 85mod Volvo 245 (org turbo bil) med 230ET motor i! Den hadde fra før av blitt påkostet 3" eksos og luftfilter.

 

Invistert i Megasquirt2 da det er det eneste som er tiljengelig til dette budsjettet. (2500kr)

 

Råder fra nyere 230 ble innskaffet (gratis)

 

noen rør bend og rør til manifold (300kr), samt et par flenser (gratis)

 

Pent brukt t3/t4 turbo (2000kr)

 

Clutch fra BMW m5 (1500kr)

 

Getrag 260 (kasta etter meg)

 

Cooler (1500kr)

 

Topp pakning (450kr)

 

12-9 umbrako bolter (150Kr)

 

Det er det jeg har måttet gå til anskaffelse av! Ellersj har jeg brukt prinsippet... Man tar hva man har!!!! (liker i grunnen det jeg)

 

Motoren ble plukket ned, vasket og lakka.... (200kr i lakk :S)

"Nye" rådene ble satt in med gamle lagra, og org 230et stemplene ble brukt. (dette er 85mod 230A blokk) Ja blokka ble målt opp før jeg monterte! :)

 

 

Toppen, forøvrig en 531. Ble gått over, men jeg gadd ikke porte noe, og A kamen som sto i fikk stå der en stund till!

 

Grenrøret ble snekkra sammen i ei fart!!!, svartstål og rustfr colector!

 

 

 

 

 

 

 

Motorn ble montert sammen og heist inn i bil.

 

 

 

 

Coolern ble montert, så jeg fikk begynt med rørdragninga.

 

 

 

Alt av givere jeg trengte til MS2en henta jeg fra en vraka ford scorpio 2.0-16v. (gratis) TPS en passa rett på volvo spjeldet. ford innsugsluft temp giver. Volvo org vanntemp giver, og fordeler fra 230A med halgiver(må moddes litt). Det er alt som skal til.

 

Bruker org 240turbo pumpa da denne rekker i massevis for denne turboen, TRENGER større dyser. Men har ikke så mye ijenn på budsjettet. Så må bruke de 240cc dysene jeg har fram til noe gunstig dukker opp (noen som har? 460cc eller mere???)

 

Alt av rør, slanger, rør stusser etc etc brukte jeg fra det som sto på bilen eller hadde liggende fra tidligere prosjekter.

 

Sikkert noe jeg har glemt å ta med... Men ingen store utgifter iallefall!

 

Jo... Mutter til IAT og lamda sensor (14Kr)

 

Alt av arb har jeg gjordt selv,og derfor ingen kostnader med det... maskinering av svinghjul, grenrør, lodding av MS2, laga dumpen selv etc etc!

 

Iallefall er motoren ferdig sammensatt, og venter bare på litt olje og vann... så skal den prøvestartes i morgen... Så får komme med mere uppdates da! Om hvordan det gikk og alt det der!

 

 

Sånn ser det ut fåreløbig!

 

 

[Volvo240R]

Dette må jeg si ser interesant ut :D

Følger med videre!

[NM-Performance]

Skal prøve å oppdatere etterhvert her nå!

[Vangen]

Lagde dumpen selv sier du?

[Wrasko]

Stilig prosjekt! Ser bra ut og :)

[NM-Performance]

Takk takk!!! Ja dumpen e custom all the way!

[*TKV*]

Er egentlig ikke noe volvo fan, men jeg liker ideèn din godt. Blir morsomt å følge med videre her. Så langt ser det jo veldig bra ut.

[volvoRsport]

Stilig med et skikkelig lavbudsjett prosjekt :)

[NM-Performance]

Lavbudsjett???? :D:D:D

[142 preformance]

jævli tøft...hehe

[Olsen_nissan]

Lavbudsjett???? :D:D:D

 

Skrevet av deg Nm-Per......."Tengte jeg skulle se hva man egentlig kan få til av trimming med minst mulig kr..."

 

 

Ja, er det ikke det da?

[colt]

arti prosjekt, vurdere noe lignende selv, kanskje til høsten.. Stå på!

[NM-Performance]

Skrevet av deg Nm-Per......."Tengte jeg skulle se hva man egentlig kan få til av trimming med minst mulig kr..."

 

 

Ja, er det ikke det da?

 

Jo i aller høyeste grad.... Skikkelig low kost bygg! :)

[virtual]

Flott prosjekt dette :) Har du noen detalj bilder?

Skulle likt å sett bilder av den dumpenventilen du har snekra sammen :)

[oeb]

Har nye originale 337cc dyser, er bare testkjørt noen timer..