Planing av topp på B230K

[Ford-for-ever]

Go dag! Fikk høre av en bilmekaniker at en billig og enkel måte å hente ut litt mere effekt ut av en lat B230K motor var å sende inn toppen til noen som driver med planing av topplokket. Jeg snakket med et firma i Værdal som skulla ha 500kr + moms å da kunne de plane toppen så mange mm jeg ville.. Men det jeg ikke er sikker på er HVOR mye kan jeg egentlig plane toppen før eventuelt ventilene slår i stemplene? Noen som vet?

 

mvh. kristoffer

[bjørn]

Jeg har ingen tall på den toppen, men hvis du finner ut hvor stort kompresjonsrommet (hvilket er i stemplet hos deg så vidt jeg vet) så kan vi jo regne det ut.

[Falken`]

Stemmer det, at kompresjonsrommet er i stempla.

 

Kan vel sikkert ta 1 millimeter. Men tror du blir skuffa over resultatet, det gir ikke noe særlig effekt om du ikke gjør noe mer med motoren.

[Radial]

er det ikke 631-topp på disse motorene da? Helt flate? Ergo vil det ikke hjelpe noe med planing... bare at kam-tidene blir feil hvis du tar for mye.

[Falken`]

Jo stemplene ser ut som lavkomp stempler til en turbomotor.

[Ford-for-ever]

Det er en 631 topp ja... værste toppen man kan få:P

Det blir jo mere kompresjon av at jeg plansliper toppen da... det har vel ikke noe å si om forbrenningsrommet er i stemplene? det blir jo mere kompresjon alikevell...

[Radial]

Det er en 631 topp ja... værste toppen man kan få:P

Det blir jo mere kompresjon av at jeg plansliper toppen da... det har vel ikke noe å si om forbrenningsrommet er i stemplene? det blir jo mere kompresjon alikevell...

 

hvordan kan det bli høyere kompresjon av en allerede Flat topp?

[Ford-for-ever]

Er toppen helt flat? eller ikke noe vits i d hele tatt å plane? Skjønner ikke hvorfor bilmekanikeren sa at jeg kunne plane toppen da...

[Radial]

nei, det skjønner ikke jeg heller... åpenbart ikke peiling på K-motorer.

 

det eneste du kan ende opp med, er at registeret blir feil liksom.

Planing gjør du kun for å få toppen RETT, ikkeno annet på en K-motor.

[Aeomholt]

Du kan jo derimot toppdekke blokka og på den måten få høyere komp hvis det er plass :) Men du vil jo få samme problem med kamtider.

[AlpejoHn]

nei, det skjønner ikke jeg heller... åpenbart ikke peiling på K-motorer.

 

det eneste du kan ende opp med, er at registeret blir feil liksom.

Planing gjør du kun for å få toppen RETT, ikkeno annet på en K-motor.

 

Nei da kan dem ikke ha mye peiling på K motoren vertfall .. heh

[maxis]

Plane toppen kan du gjøre ja,men å frese bort gods som det er snakk om her er ukurant ja.

 

Har du tenkt å flytte opp ventilsetene og shimse evt kappe ventilskaftet da eller?

 

Fres av blokka og stempla istedet om du absolutt skal gjøre noe.

[T-TIC]

om du planer ned toppen må du legge på en annen topppakning. for da og senke kompen på den ellers så tar stempla dine nattan.. gjorde dette på min K motor...

[Trond D]

Bytt kam heller :)