lakkering av turbo.

[_240_turbo_]

Nja, er ikke enig i at kompressordelen ikke blir så varm, min var helt rosa her om dagen etter en god del herjing i snøen, men det kan sikkert ha noe med at det ikke blir ordentlig kjøling med så lav fart...

 

Resten vr forresten rødglødende. hehe

[Reodor F]

Rosa aluminium høres varmt ut...

[PenetraTor]

Hva med pulverlakkering? Er holdbare saker det..

Nå skal ikke jeg uttale meg om hvor varmt kompressorhuset blir, for det har jeg ikke peiling på.

Men som ReodorF sier, det kan ikke sammenlignes med eksosdelen i det hele tatt. Er jo frisk luft som blir sugd inn der hele tiden, kjøler en hel del det.

Men det finnes lakk som tåler opptil 900 grader, og kompressorhuset blir _ikke_ så varmt :)

 

jeg vet turbonetichs har en værstingserie med pulverlakkerte kompressorhus.

[PenetraTor]

Resten vr forresten rødglødende. hehe

 

var kompressorhuset rødglødende?! høres rart ut!

[virtual]

Hehe, syns det høres feil ut jeg..

[_240_turbo_]

var kompressorhuset rødglødende?! høres rart ut!

 

Nei, det var bare rosa men det kommer sikkert av noen timer med hard kjøring... Trodde heller ikke det var mulig..

[Øyvind Ryeng]

Fra hva jeg har fått med meg må aluminium over 600°C før det begynner å gløde. Og så varmt tviler jeg på at man klarer å få et kompressorhus, uansett hvor hardt man kjører.

[NM-Performance]

lakker med billakk du! Ingen problemer! Blir ikke så varmt unsett! Jeg har brukt vanlig bokslakk/universal lakk! Holder fint til meg!

[Dammed]

Kjøp deg eksoslakk/varmebestandig lakk sånn som motip lager: http://www.motip.com/?page=23&id=604

 

Der har du en del forskjellige farger, og tviler at turboen blir varmere enn 650C. Og denne lakken fungerer veldig bra.

[ice3d]

Biltema har også flott varmebetandig lakk for opptil 600grader. De har flere farger og koster 40kr pr boks. Brukte den for å lakkere eksosen i chrome på mopeden min for mange år siden. Funket bra!