Min Corrado 1,8 16vT :)

[AsconaRace]

Tenkte å lage en tråd om Corradoen min her også! Men Orker ikke skrive ALT på nytt så kopierer litt fra VACN forumet:)

 

Fredag 24\11-06 tok jeg bussen til bergen hurtigruteterminal og hentet bilen som ble sendt fra Molde og kjørte derfra som stolt eier av min "nye" 1989mod. Vw Corrado G60!

 

Historie: Bilen er bruktimportert fra tyskland og ble førstegangsregistrert i Norge i 1998! Siden har den gått\stått i møre og romsdal, helt til nå! Den har stått uregistrert siden 2003 pga. byggingen av ny motor!

 

Motor: Motor er en 1988 model 1.8gti 16v gått 150.000km ca. nylig ombygd med ny turbo, intercooler, s2 stempler, portet topp og spjel, custom made innsug med trakter og rør i alu! turbosmart just.ladetrykk. g60 digifant hjerne med g60 chip! mer info om turbo og forskjellig kommer.

 

Effekt: Motor er under innkjøring for øyeblikket på rundt 0.3bar. Sies å skulle være rundt 180 ved 0.8bar

 

Gear: Orginal g60 gir, med ny rally clutch

 

Understell: Nye fjærer og dempere, usikker på merke og senking

 

Interiør: Orginalt interiør bortsett fra 2 sparco stoler!

 

Utstyr: 2x El-vindu, El-takluke, El-Speil, Servo, ABS

 

Ting som skal gjøres: Bilen er ikke EU. Godkjent pga. slitte bakbremser, fordelingsventil, endeledd forann, og oppheng på eksosen! Dette er ting som skal taes så snart bilen får plass i garasjen ! Nye dyser, og chip!

 

Ellers er det en liste andre ting jeg kunne tenkt meg, som stadig bygger på seg.

 

 

 

 

 

 

[AsconaRace]

Bilen har nå stått en stund i garasjen. Gjort litt småplukk ettervært som jeg har giddet egentlig :D

 

Det som er gjort og skal gjøres er:

 

*Skrudd ned og Sandblåst, sinklakkert og svartlakket hele understellet

*Skiftet til gulepolybush foringer

*Eibach antiroll-bar kit montert

*Nye bærekuler og endeledd

*Lagt om nye bremserør rundtom

*Lakket eksosanlegg

*malt Dempertårn, nav og spindelbraketter med grå hammerlakk!

*Nesten nye kalippere bak, lakkert rød. med nye skiver og hjullagre

*Montere 4punkt fjærbein stag så snart jeg får det:)

*nye øyeboltfester. dyre:(

[AsconaRace]

neste lønning blir det mest sannsynlig nye 440cc dyser og chip beregnet for 1bar ladetrykk

[AsconaRace]

 

 

 

 

 

 

 

[AsconaRace]

 

[Nifty]

Likte denne jeg :) Når har du planer om skilter?

[JuB]

Er det ikke mere enn 180hk ved 0.8 bar? Dette er jo nesten hva en 8V med glader har med mindre laderhjul osv...

[Madz_lunde]

Fet den røde corradoen på noen av bildene da;) grinchy

[AsconaRace]

Fet den røde corradoen på noen av bildene da;) grinchy

 

hehehe ;D yes skamfet

[AsconaRace]

Er det ikke mere enn 180hk ved 0.8 bar? Dette er jo nesten hva en 8V med glader har med mindre laderhjul osv...

 

skal eg være ærlig så aner eg ikke kor mye det er:) det gjør vell ingen før man tester ?;) men nye dyser og chip blir kjøpt på neste lønning håper eg. og turbo er god for 300+

 

så tror eg prøver å ligge meg på rundt 250? vil helst ha driftsikkert :)

[AsconaRace]

Likte denne jeg :) Når har du planer om skilter?

 

skilter kommer så snart eg har skrudd den helt sammen igjen, å vært på eu godkjenning :)

[AsconaRace]

da er audi s2 frem klippere komt i hus!:D venter nå på nye klosser og 4punkt staget til omp! håper det kommer i posten i dag :D

[AsconaRace]

Staget og bremseklossene kom i dag=) men glemte fan å stikke innom møller å hente resten:(

[JuB]

Mye jobb å bytte foringer? Er de presset inn?

[AsconaRace]

foringene fremme var ingen problem å få i:) litt fett og en skrustikke så var det gjort:) bak var litt være ang polybush foringer for de hadde ikke til corrado.. fikk noen golf2 foringer men de passet ikke 100% så jeg har ikke fått de i enda,