Fjerne mellomaksel, olje?

[KRÅVL]

Har et rabiat slitt kryss, og skrudde av (bakre) mellomaksel som en provisorisk løsning. Hadde håpet at "girkasse-enden" hadde vanlig flens/kryss-løsning, men neida - utgående aksel var av typen slip-yoke med innvendig splines (så det rant litt girolje i de sekundene jeg hadde den ute).

 

Så da lurer jeg på, er det gjennomførbart å ditsje hele mellomakselen (inkldrt. yoke'n) å stappe en fille i hullet? Er det på noen måte satt oljetrykk ut på utgående aksel for å smøre anleggsflaten, eller bare plasker olja rundt oppi der?

 

Bilen er en 90-modell Subaru 1800 pickup, 5-trinns, lav/høy-serie, osv.

 

Innspill?

[VCE]

Skal du kjøer uten bakre mellomaksel må du kjøpe/lage et slip-yoke eliminator kit. Det er billigere å bytte krysset!

[KRÅVL]

HVORFOR det, da? Hva med å bare la den øvre stussen stå i?

[VCE]

Et SYE-kit er en girkasse-yoke som du skrur fast i utgående aksling av kassa. Dette vil hindre den å skli ut.

 

Hva er det som gjør at du vil kjøre uten mellomakslingen?

[KRÅVL]

Vet hva SYE er, men ser ikke noe behov for det hvis en fille gjør samme jobben (holde olja på innsiden).

 

Vil egentlig bare kunne kjøre bilen i over 60, og har ikke et kryss for øyeblikket. Det er ikke en permanent løsning. Men vil det funke?

[Viking067]

Tar du bort mellomakslingen så vil jo ikke bilen gå!

[Andreas_1]

Tar du bort mellomakslingen så vil jo ikke bilen gå!

 

Det er vel 50\50 låst.

 

Men har kassen røke da? Sitter den fast i lavgir eller noe? Har iallefall hatt den on-demand kassen i 160 med 4wd på.

[Viking067]

Det er vel 50\50 låst.

 

Hvis det er låst diff så går det jo, men jeg trodde ikke det var slik på de bilene!

[KRÅVL]

Det er forhjulstrekk, gutter. ;)

 

Driften på bakhjula er uavhengig av foraksel, dermed vil ikke utgående aksel rotere heller.

[Andreas_1]

Hvorfor skal du av med mellomaksel for å kjøre over 60 da..?

[KRÅVL]

Fordi mellomakselen, med det føkka krysset, vil uansett bli dratt med seg via bakakselen/hjula. ;)

 

Men nå må DERE lære meg noe, altså! :tannløs:

[VCE]

Hvis akselen ikke roterer kan du knyte fast yoken til girkassehuset med kraftig ståltråd. Ei fille vil suge olja ut av kassa og trekke vann inn i kassa...

[KRÅVL]

Bytta det, jeg. ;)

[2,7 turbo]

var jo det du skulle gjort med en gang..!!! :jackinbox: