Ettermontering av Xenonlys

[high octane]

Hvilken type tusenmetringer er det du har montert?

 

Britax...type stor.

 

Blir Hella luminator`s neste vinter når jeg ha skaffa meg ny bil.

Toyota hiace....får plass til både barnevogner og motorsykler inni der.(og alt annet som eventuellt måtte ligge løst)

[Avensis03]

Britax...type stor.

 

Blir Hella luminator`s neste vinter når jeg ha skaffa meg ny bil.

Toyota hiace....får plass til både barnevogner og motorsykler inni der.(og alt annet som eventuellt måtte ligge løst)

 

Hei. jeg har akkurat montert xeon HID 6000k på bilen min. (Avensis 2003 mod) Etter jeg monterte de, virket ikke den ene belasteren. Så jeg monterte en annen blaster fra et annet kit. Men nå er den andre siden begynt å tulle seg. Lyset kommer ikke alltid på når jeg tar på lysene. Må liksom ta av igjen lysene og på igjen. Da tenner lyset.

 

Er dette pga den andre belasteren, eller er det nett samme hva belaster jeg bruker??? Jeg har fått ny belaster til det kit som jeg kjøpte, men har ikke tatt den på....

[MagnusK89]

Er dette pga den andre belasteren, eller er det nett samme hva belaster jeg bruker??? Jeg har fått ny belaster til det kit som jeg kjøpte, men har ikke tatt den på....

 

...det heter ballast. =P

 

Hvis ballasten ikke klarer å tenne pæra, får den sannsynligvis ikke nok strøm ( og det høres slik ut etter beskrivelsen ). Legg opp nytt relestyrt ledningsnett direkte fra batteri og med god jording, så vil ihvertfall én mulig årsak være eliminert. =)

[Mikkel Bruer]

Det er vel mindre strøm på vanlig kjørelys, når bryteren står i "0" possisjon. Type ca9 volt.. Prøv å skru lysbrytern på nærlys før du starter, så skal du se at de tenner ;)

[vectradieselgutt]

Mindre strøm på automatiske kjørelys? Hmm,har jeg aldri hørt om før. Den bilen som kun hadde 9 volt må ha hatt noen seriøse el problemer.

[Exposito]

det er ganske vanlig at det er en spare funksjon når bryteren står i 0 posisjon. da går lysene på ca 70-75% styrke.

 

dette gjelder nyere biler.

[SteinarS]

På A4 er det iallefall 9,5 V på automatiske kjørelys..

Så der har ene xenon-pæra litt problemer med å tenne iblant, men når "vanlig" kjørelys blir satt på tenner alle pærene med en gang.

[MagnusK89]

På A4 er det iallefall 9,5 V på automatiske kjørelys..

Så der har ene xenon-pæra litt problemer med å tenne iblant, men når "vanlig" kjørelys blir satt på tenner alle pærene med en gang.

 

Vil dette gjelde en helt vanlig 97' 1.8i selvpustende A4 Avant-grevling...? Har en slik selv, og slike ting er jo greit å vite om =)

[todleif]

Vil dette gjelde en helt vanlig 97' 1.8i selvpustende A4 Avant-grevling...? Har en slik selv, og slike ting er jo greit å vite om =)

 

Er vel berre å måle det!

Og køyrer du mørket skal du nok klare å sjå forskjell på køyrelys og nærlys. (viss det er lågare spenning på køyrelys)

[JChE]

Det stemmer at det ofte er lavere spenning på automatiske kjørelys, dette har jeg sett på alt av Volkswagen og Audi fra 1985 og til dagens dato. Man ser det enkelt hvis man står mot en vegg, og vipper bryteren over fra av til på.

[Kevinking]

vvme.com

750 kr for komplett kit H4-3 bixenon. Prisen er inkl. frakt og sendinga går lynfort. Dette er de samme settene som blir solgt på mange norske nettsider til minimum 1995 kr. og ofte mer. Hella teknologi og designet i Tyskland.

 

Men hysj, ikke si det til noen, fordi da skal alle ha..

 

 

 

for http://www.vvme.com/bixenon-hid-conversion-kit-h439003-bixenon-hid-kit-c-44_46_35.html,

som HID komplett kit H4-3 bi-xenon kjøpte du fra vvme.com? hvordan er kvaliteten og lys? jeg har tenkt å plassere en bestilling av H4-3 bi-xenon HID kit ...

[mistercartman]

Nå har vel svært mange av oss også opplevd å bli blendet av motgående biler med xenonlys som blender oss, så er egentlig ikke så veldig begeistret for denne oppfordringen om å montere xenon nærlys på biler uten nivå-regulering på lysene, da dette også kan føre til farlige situasjoner da mot gående sjafører kan bli blendet og i værste fall komme over i din kjørebane og skape veldig farlige situasjoner. lys på biler en noe en ikke skal kødde for mye med for det kan fort skape uønskede farlige situasjoner.

 

Ps. til alle dere som vurderer å gå til anskaffelse av xenon lys uten å montere lov pålagt nivåregulering, pass på å ha godt justerte lys hvis dere skulle være så uheldige å møte på meg på en mørk lande vei, for jeg svarer med Rally 3000 lyktene mine til folk som blender meg. Bare sånn til info, for jeg hater å bli blenda av folk med høye nærlys og eller ujusterte tåkelys.anger2

 

På tide å bumpe denne. Folk som ettermonterer xenon i lamper som ikke er beregnet for dette, og som dropper nivåregulering (førstnevnte er verst, sistnevnte ille men ikke krise) er forbanna tapere. Bare å knuse ivei for min del.

[mistercartman]

Den sporten der vil jeg tro du slutter med, den dagen du møter nettop MEG!

Oppblanda same med tater+ADHD er ikke folk du moser lyktene til.

 

Haha! Denne måtte jeg bare quote. Hadde du sagt 2 meter bodybuilder med en sterk forkjærlighet for kampsport og skytevåpen hadde jeg kanskje latt lyktene være. Ellers, nope :)

[Jesper1201]

Alle dere som klager over at folk kjører med xenon i vanlige reflektorer, på en måte skjønner jeg dere.

Men jeg blir på langt nær ikke blenda, handler bare om å ikke se inn i lyktene det.

 

Jeg selv, kjører med xenon i nær- og fjernlysa på min audi C4, det er linse på nær og reflektor på fjern.

Jeg har ALDRI blitt møtt at noen som blinker eller gir teng til at jeg har skarpe lys.

Grunnen til at folk ikke blinker er fordi jeg har linser, å på avstand kan en jo ikke si om det er orginalt eller ettermontert (ulovlig)

Mine blender ikke noe mer enn en orginal xenon bil. Men, reflektor som ikke er designet for xenon kan virke blendene, men jeg bryr meg ikke om det, samme syns jeg alle dere sytepaver bør gjøre. :)

[bakke84]

solgt 30+ sett av vvme sine. kun feil på ei pære :)

bra sett til billig penge :)

bare husk og opplyse dem om å mere pakken til verdi under 200kr. ca 30usd :) så slipper du nok moms :)