Hva kjennetegner ei turboblokk?

[esbandos]

Har en motor liggende som det stod noe k-jet-greier på. Tok av toppen og innsug og alt det, å satte på 398topp med gasser. Når jeg hadde toppen av, så jeg at det var ei forhøyning i stemplene, og blokka er en b21 etter som jeg har klart å måle meg fram. Stod turbolamell og trykkplate på motoren fra før, så jeg lurte på om dette kanskje var turboinnmat ellernoe i denne..?

 

Noen som vet?

[Ken Karijord]

hvis d var noe forhøyning så veit e ikke .. men hvis det var ei fordyping i mitten a stemplet på MER en 2,5mm så kansje du har en ET men vil tru du har std E stempel med litt forsenking for lavere komp.Er std med litt fordyning på b21 etter 78.+ at en Turbo blok har olje retur ,mener jeg selv på B21et

[esbandos]

Hmm.. Var forhøyning ja. Var vel forhøyning på ca 2-3mm.

 

Motoren har gått i bilcross/rallycross, så hvis det har vært turbomotor, er vel bunnpanna bytta..

 

Står heller ingen plasser på blokka om det er b23, b230 etc..

[Turbodevil]

hvis det er en original b21et så er det oljeretur gjennom blokken og eget oljeuttak til turbo.

[Anders-]

Rimelig sikker på at du har en b21et

[esbandos]

Hvorfor er du rimelig sikker på det? Har du noen mer info enn det jeg har? :p

[Ken Karijord]

hmm forhøyning i senter ? el på sidene? hva med et bilde ?

Har aldri sett volvo med forhøyninger på stempl Kun Grop i mitten og evt utfresninger for ventiler

Ken

[Anders-]

Hvorfor er du rimelig sikker på det? Har du noen mer info enn det jeg har? :p

 

K-Jet, 2,1 liter, 398 topp...

 

Alt det er jo specs på en stock b21et

[Helland]

er det et eget uttak ca 10cm til venstre for oljetrykksgiver?

er det hull i blokka nede ved bunnpanna til retur?

 

hvis du ikke har det er det iallefall ikke ei turboblokk.. evt ettermonterte et stempler, og skifta bunnpanne... (retur i bunnpanna hvis det har vært ettermontert turbo...)

 

 

eller?

[esbandos]

Hmm.. Er vanskelig å ta bilde, da jeg har satt på ny topp.

 

Har ikke sett etter noen hull, men kan sjekke dette senere.

 

Hvis det er ei turboblokk, evt innmaten, er det nok byttet bunnpanne siden motoren har gått i bilcross/rallycross..

 

Syns bare det var rart at det ikke stod noen form for merking på motoren. Som f.eks B21, b23, b230 osv. Står ST eller SD eller noe.

[Helland]

Hmm.. Er vanskelig å ta bilde, da jeg har satt på ny topp.

 

Har ikke sett etter noen hull, men kan sjekke dette senere.

 

Hvis det er ei turboblokk, evt innmaten, er det nok byttet bunnpanne siden motoren har gått i bilcross/rallycross..

 

Syns bare det var rart at det ikke stod noen form for merking på motoren. Som f.eks B21, b23, b230 osv. Står ST eller SD eller noe.

 

står ikke b21 på min heller som jeg vet om :P

[esbandos]

hmm... Har da sett det har stått det på alle mine motorer...

[_240_turbo_]

Står heller ikke på min blokk hva det er og det er b21at.

 

Men til trådstarter så kan det høres ut som du har en ET-blokk..

[esbandos]

Hmm.. Hvordan finner jeg ut helt sikkert om jeg har turboblokk eller ikke? Er det noen spes komp jeg kan måle? I Forhold til en standard b21..?

[_240_turbo_]

Hmm.. Hvordan finner jeg ut helt sikkert om jeg har turboblokk eller ikke? Er det noen spes komp jeg kan måle? I Forhold til en standard b21..?

 

Mener turbo blokka har en del mere komp en standard