sedan med metall bak setene... ny plan.. hva synes dere?

[infested]

hellå?

[Gjest]

Hva med å bygge porten ut den ski-luka? så den ikke står så veldig mye ut av kassa, men at nesten hele porten er inni kassa!? Da har du jo masse plass til å fylle hele bagasjen med kasse om det skulle være nødvendig! og å få det tett der som du sier vil jeg tro at skal hjelpe veldig mye! :)

[sfh]

å....det kom jeg ikke på å spørr om..siden det er opel/vectra..om det va nedfelllbare seter... du har ikke direkte "stål i ryggen" som feks bmw... du har jo plenty åpning bak setet og dette er jo ingen problem :p

er ikke helt sikker på hvordan det er under konk og slik, om seteryggen kan felles ned eller om den er nødt til å vere oppe..

 

men det er jo bare å putte subbene i ryggen å en gedigen slotport i midten :D med tuning 30~35hz og fyr på med watt ;)

har du skiluke så slipper den igjennom nok dunk til daily driving med setet oppe ;)

[nemo11]

Ser ut som en god plan.men tror det er litt vanskelig å få det helt tett rundt kassen.

 

Lurer på om byggskum blir best å bruke.

 

Sliter litt med kasseløsning selv i sierra'n min,så lurer litt på om jeg skal studere og se om jeg kan finne på noe smart når jeg begynner å bygge om litt.

 

Får jeg ta tanken din litt videre??:morph:

[infested]

værsegod :)... altså.. skal bruke byggskum ja.. men blir liksom som en golf når lyden blir 100% tett mellom kassa og resten av bagasjerommet.. for da blir det som om resten av bagasjerommet blir borte... så da skulle det vel funke i bassrace :)... men men... hvorfor er det noe fordel å ha refleksrøret i skiluka?.. jeg gidder jo ikke å ha den nede hele tiden.. det er jo stygt... ja det er jo lov å felle ned setene men ikke å ta dem ut..... er jo mye bedre å ha dem i hattehylla da ser jo 10 ganger penere ut og må da være mye mere praktiskt :S

[Zetec]

To valg her spør du meg.

Kasse totalt avlukket fra bagasjerommet hvor subbene spiller inn mot seteryggen sammen med en 6" port.

 

Eller bandpass med rørene opp hattehylla..

 

Til bassrace spiller det ingen rolle åssen bil man har bare så det er sagt, synes kanskje Dag Johansen var litt kjapt ute med å uttale seg om dette, til tross for at han har lite/ingen erfaring med å delta selv. (han har sikkert bygget noen dB-kasser da, men erfaringen kommer med konkurransene, når man ser andre biler og får konkurrert litt)

Til dB-drag er det en vanskelig bil å bygge i, men ikke umulig.

Du har hvertfall muligheter med de elementene og den effekten :)

 

Men Bassrace anbefales nok hvis du vil satse på mange 1.plasser, da er det bare å legge seg i hardtrening, hehe.

[infested]

takker nils..

 

din hjelp er gull verdt :D.. hehe

 

så du synes jeg skal ha kun en port?... på 6" i midten av elementene bak setene? :) det blir da uten vegg i kassa...

[Zetec]

takker nils..

 

din hjelp er gull verdt :D.. hehe

 

så du synes jeg skal ha kun en port?... på 6" i midten av elementene bak setene? :) det blir da uten vegg i kassa...

dB-drag går mye på prøving og feiling, men det er slik jeg ville startet med den erfaringen jeg selv har fått det siste året.

Skulle det gå helt på ræva skal du få gratis MDF av meg til ny kasse.

[infested]

veldig snillt av deg :) men trur jeg har nok til litt feiling :)..

 

får komme igang med byggingen snart jeg da :).. skal prøve å bygge 5cm med vegger.. også blir det glassfiber både inni i hjøner og kanter og utvendig med enormt tykt plexiglass i bakplata :)..

[Dag-Johansen]

 

Til bassrace spiller det ingen rolle åssen bil man har bare så det er sagt, synes kanskje Dag Johansen var litt kjapt ute med å uttale seg om dette, til tross for at han har lite/ingen erfaring med å delta selv. (han har sikkert bygget noen dB-kasser da, men erfaringen kommer med konkurransene, når man ser andre biler og får konkurrert litt)

Til dB-drag er det en vanskelig bil å bygge i, men ikke umulig.

Du har hvertfall muligheter med de elementene og den effekten :)

 

 

Eh, hvor skal jeg begynne!

Infested skrev: "... jeg vil veldig gjerne delta i bassrace og kanskje noe annet.. til sommern... så da lurer jeg på hva jeg må gjøre for å få mest db...

 

Det var dette jeg uttalte meg om, ikke noe annet.

Dessuten var det ikke snakk om åpning i seteryggen når jeg kom med mitt forslag.

Selvfølgelig kan man spille høyt i en sedan!

 

Og hvis du innsinuerer at erfaring er noe man får kun ved konkuranser så er det jo merkelig at du har så lite å vise til, som reiser land og strand rundt og deltar på så mye!?

 

Mvh

Dag Johansen

[Zetec]

Eh, hvor skal jeg begynne!

Infested skrev: "... jeg vil veldig gjerne delta i bassrace og kanskje noe annet.. til sommern... så da lurer jeg på hva jeg må gjøre for å få mest db...

 

Det var dette jeg uttalte meg om, ikke noe annet.

Dessuten var det ikke snakk om åpning i seteryggen når jeg kom med mitt forslag.

Selvfølgelig kan man spille høyt i en sedan!

 

Og hvis du innsinuerer at erfaring er noe man får kun ved konkuranser så er det jo merkelig at du har så lite å vise til, som reiser land og strand rundt og deltar på så mye!?

 

Mvh

Dag Johansen

Regnet i grunnen med at du kom til å sette deg på bakbeina, han snakker om BASSRACE, og hvordan han skal få mest mulig dB. hvor ditt svar da er at han for gjøre seg klar til en rekke sisteplasser, HVORFOR det? Bassrace har ingenting å gjøre med verken anlegg eller bil, selv om det er en fordel med stort anlegg og åpen bil hvis man vil opp i de litt høyere klassene i bassrace.

 

Jeg spiller 148,6dB på måleren til tor med snaue 1500w rms og to subber til 1300kr stk, er fornøyd med det jeg :) (spillte dog 149,6dB hjemme etter NM med noen små justeringer på setene)

Har ikke sett noen gjøre det samme så langt, men det er jo klart at det også kan skje :)

[infested]

ja jeg vil ha mye db.. vil gjerne kunne delta med høy db i bassrace.. da kommer jeg på de mest interessante gruppene..

 

jeg har den meningen om att sedan blir akkurat like bra i db drag som hvilket som helst annen bil.. hvis du bygger den bra..

 

men som sagt så kom jeg ikke med att jeg hadde åpning bak baksetene før etter du hadde sagt noe... så har vell blitt en liten misforståelse her da

 

erfaring er noe du viser i konkurranse å du har vell ikke deltatt eller vunnet så mye att det viser att du har erfaring da... da kan det misforstås

 

end of that discussion... tilbake til topic

[infested]

resonansen i metall kan lett dempes... og bagasjerom kan man lett tette bort fra resten av bilen.. demper man bra nok med byggskum, asfaltmatter og glassfiber kan man sikkert få en bedre db bil enn de fleste trur jeg..

[Dag-Johansen]

Regnet i grunnen med at du kom til å sette deg på bakbeina, han snakker om BASSRACE, og hvordan han skal få mest mulig dB. hvor ditt svar da er at han for gjøre seg klar til en rekke sisteplasser, HVORFOR det? Bassrace har ingenting å gjøre med verken anlegg eller bil, selv om det er en fordel med stort anlegg og åpen bil hvis man vil opp i de litt høyere klassene i bassrace.

 

Jeg spiller 148,6dB på måleren til tor med snaue 1500w rms og to subber til 1300kr stk, er fornøyd med det jeg :) (spillte dog 149,6dB hjemme etter NM med noen små justeringer på setene)

Har ikke sett noen gjøre det samme så langt, men det er jo klart at det også kan skje :)

 

Jeg har ikke det minste i mot at noen har en annen mening enn meg, men når du prøver å rakke ned på min erfaring blir jeg forbanna!

John Niclas og jeg har gjort en del bragder de siste årene, tror du det er flaks da eller?

Jeg har drevet med lyd og høyttalere i 30år og det har gitt meg kunskaper som man ikke får ved å delta i et titals konkuranser.

dB-Drag handler ikke om å spille høyest mulig med så lite effekt som mulig, det handler om å spille høyest mulig innenfor gitte rammer så derfor er jeg ikke veldig imponert over dine 148,6dB.

 

Mvh

Dag Johansen

[Dag-Johansen]

 

jeg har den meningen om att sedan blir akkurat like bra i db drag som hvilket som helst annen bil.. hvis du bygger den bra..

 

 

erfaring er noe du viser i konkurranse å du har vell ikke deltatt eller vunnet så mye att det viser att du har erfaring da... da kan det misforstås

 

Det er her du tar feil, en sedanbil kan IKKE spille like høyt som en kombibil.

Jeg har ikke deltatt som person i dB-drag, men sammen med John Niclas og familien hans har vi tatt fram 1 norgesmester i ministreet rookie, tatt en andreplass i stree-B og var først i Norge med en sedan i street-B over 150dB.

 

Mvh

Dag Johansen