Ulovlig trimmet motor

[impreza_wrx]

velkjent scenario: en person har en bil, type trimmet... snakker motorbytte og turbobygg. rundt 100% effektøkning i forholdt til vognkort.

dersom denne karen blir stoppet i teknisk og alt blir oppdaget, får han da kun beskjed om å vise bilen i original stand hos nærmeste trangsynte?

 

rett og slett, hva er worst case scenario her??

[nitewlkr]

velkjent scenario: en person har en bil, type trimmet... snakker motorbytte og turbobygg. rundt 100% effektøkning i forholdt til vognkort.

dersom denne karen blir stoppet i teknisk og alt blir oppdaget, får han da kun beskjed om å vise bilen i original stand hos nærmeste trangsynte?

 

rett og slett, hva er worst case scenario her??

 

Avskiltet på stedet?

eskortert ned til nærmeste biltilsyn for effektmåling (dersom bilen har vært under 10 år i landet) med påfølgende regning på effektøkning.

Er han heldig kanskje han bare får mangellapp og må vise den orginal

[impreza_wrx]

bilen er en 94mod, så ikke noe fare med tanke på ekstra avgifter. avskilting er jo litt kjedelig da... hehe. da må vel bilen vises original igjen før skiltene kommer ut igjen?

[Kverna]

bilen er en 94mod, så ikke noe fare med tanke på ekstra avgifter. avskilting er jo litt kjedelig da... hehe. da må vel bilen vises original igjen før skiltene kommer ut igjen?

 

Eller godkjennes med motor er det ikke noe sånnt ?

[impreza_wrx]

er jo en mulighet det også...

 

men ikke noe fare for at lappen ryker? forskriftsmessig stand, er det vel noe som heter...? men er det nok grunnlag?

[oyvind ludvig otterlei]

De kan ikke åpne panser og bare si at her er 100% mer effekt en det bilen er godkjent for!

Og så klippe skiltene.

Hvordan i alle dager kan noen sjå det?

Klart at de får mistanke når der er en stor turbo og alu coller og +++ men de kan ikke annet gjøre en å forlange den til kontroll.

[Regevig]

si en 88 190e med 122hk`s 2L har vært solgt ny i norge, og blir stoppet i teknisk med en 2,5L 16v på skremmende 195hk, og 235nm.

Hva skjer da, si og at sjofør/eiger er 18 og.

[MR_Simba]

De kan ikke åpne panser og bare si at her er 100% mer effekt en det bilen er godkjent for!

Og så klippe skiltene.

Hvordan i alle dager kan noen sjå det?

Klart at de får mistanke når der er en stor turbo og alu coller og +++ men de kan ikke annet gjøre en å forlange den til kontroll.

 

jeg regner med de kan be deg følge dem til biltilsynet og undersøke bedre hva som er under panseret...?

[ealoken]

BT har noen biler som kjører rundt for og ta de værste eff.trimmerene.

 

en velkjent 200sx ble jo tatt her i fjor sommer. da med 404 hk på hjul kontra orginale 169 i motor.

 

den saken står som åpen, da de har et år på og ta et standpunkt, så om 5 mnd er saken foreldret.. og skiltene har han fortsatt..

[Ezo]

Hvis vi ser bort ifra at motoren har blitt bytta. Hvis motor er org, men bilen er trimmet med turbobytte, innsprut, osv.

Og bilen har vært over 10 år i Norge. Kan de gjøre noe? Eller ber de deg bare om å vise bilen og regge med trimma hester for forsikrings-årsaker?

[nnnneh]

hmm.. jeg har en V70 2.0 lavtrykksturbo.

 

Orginalt var der 180hk men den er litt køddet med så den yter 000hk. Ikke en kjeft i hele verden som finner ut av noe sånt (ligger jo bare en eneste chip, den styrer også opp ladetrykket når jeg kjører på bane :p)

 

Ved å montere ny chip, og litt større turbo samt effektanlegg kan jeg dra 300hk av motoren. Fortsatt skal du ha PEILING for å oppdage det...

[Harald56]

Ved misstanke kan de dra deg avgårde til en bremsing. Har vært gjort før. Blir fort dyrt for de som har nyere biler..:boxing

[realace]

Er jo strengt tatt bare å ha styring som har 2 program og en dip switch :O)

 

Mvh

[Skody]

hmm.. jeg har en V70 2.0 lavtrykksturbo.

 

Orginalt var der 180hk men den er litt køddet med så den yter 1.000.000hk. Ikke en kjeft i hele verden som finner ut av noe sånt (ligger jo bare en eneste chip, den styrer også opp ladetrykket)

 

Ved å montere ny chip, og litt større turbo samt effektanlegg kan jeg dra 300hk av motoren. Fortsatt skal du ha PEILING for å oppdage det...

__________________

locked - jenshelg@online.no - 91185065 <<== Jeg synes du er rimelig freidig som tør å skrive det innlegget samtidig som du legger igjen meget håndfaste personopplysninger i sig'en din. :respect :hellothere:

 

Hvem vet hvor haren hopper? :coplight

[88modell]

Hvis vi ser bort ifra at motoren har blitt bytta. Hvis motor er org, men bilen er trimmet med turbobytte, innsprut, osv.

Og bilen har vært over 10 år i Norge. Kan de gjøre noe? Eller ber de deg bare om å vise bilen og regge med trimma hester for forsikrings-årsaker?

 

Kan vel be deg vise bilen original(blir vel litt som med trimma moped) men med mindre det bråker no jævli og ser veldig "fansy" ut i motorommet lar de deg vel være i fred. Ang. forsikring må de bevisse at trimminga er årsak til ulykke for å kunne gjøre noe.