Ta av fjøra på fjørbeinene foran..

[esbandos]

Ja, vet ikke jeg vel. Har tatt 3 ringer bak, å det ble passe høyde.. Vil ha slik foran også, men 3 ringer er nok i meste laget vil jeg tro.. Hva anbefaler dere..?

[Skrotnisse]

Ja, vet ikke jeg vel. Har tatt 3 ringer bak, å det ble passe høyde.. Vil ha slik foran også, men 3 ringer er nok i meste laget vil jeg tro.. Hva anbefaler dere..?

 

 

jeg anbefaler at du prøver deg frem.....det blir fort alt for mye nå man kapper mye om gangen...kommer helt ann på hvaslags senkesett du har, stivheten i fjæra osvosv....

[Gulbrandsen_Racing]

Driver du med rallycross og bilcross, og VET IKKE HVORDAN DU FÅR AV FJÆRER FRA FJÆRBEIN?!

[oeb]

Dette er ett billig 'must':

 

http://www.biltema.no/products/product.asp?iSecId=503&iItemId=82497

[esbandos]

Driver du med rallycross og bilcross, og VET IKKE HVORDAN DU FÅR AV FJÆRER FRA FJÆRBEIN?!

 

Vet jo hvordan jeg skal få den av, spurte bare om jeg trengte spes verktøy, da jeg ikke fant noen lur måte å holde igjen stanga på samtidig som jeg skrudde mutteren av.... :P

[Gjest]

Org. volvo-verktøy er enkelt en veldig dyp skitfenøkkel også en "ettellerannetsompasserpåtoppenavdemperen" smo da går nedi den dype skiftenøkkelen og man kan lett skru fra hverandre hele driten! :)

[volvo240_tic]

senka 240 til en kompis her om dagen. fikk samme problem. bare kjørte til en med mutter trekker. skrudde av mutteren på begge sider og kjørte hjem igjen. brukte ikke noe fjærklemmer heller. Vi løsna endeledde tok av bremseslangene. så endeledda. tok en jekk under bærearmen og jekka opp slik at vi fikk ut den plata med de to skruene. slapp jekken pent ned. tok en tau bitt rundt fjærbenet og røska dritten ut. da smalt dritten rett i bakken. det gikk fint for oss hvertfall.

[SATYR]

Du kan lage deg vertøy selv. Veldig enkelt. Bare kapp en 24mm pipe i to og sveis på et flattjern litt på skrå oppover.

[Atlen 245]

Dreiv og sleit med det samme på mandag...

Brukte en 24mm fastnøkkel med "øye" og vinkel, og holdt i mot med 10mm nøkkel på toppen. Eg gadd ikkje å løsne bremseslangane, men du må løsne arma frå styrestag og dei tre skruane som held fjørbeinet. Bruk en jekk under slik at ikkje fjørbeinet dett rett i bakken når det løsnar. Du treng ikkje å løsne dei tre 13mm mutterane på toppen. Fjørklemmer er eit "must".

[B230ft]

drokke maling eller? kappe fjøra mens den står i klem på bilen? hva skjer når du er nesten igjennom!?

 

selv tok jeg riktignok ikke ut fjøra jeg heller, men tok ut fjørbeina, stramma fjørene med klemmer, og kappa

[GMV]

Har aldri brukt fjærklemmer ved demontering av orginalfjærer.

Bare lagt fjærbeinet på bakken (med god klaring forran) og skrudd med muttertrekker. Fungert kanon alle gangene.

[Gulbrandsen_Racing]

GMV, funker vel ikke like godt når du skal ha det sammen igjen...

[GMV]

GMV, funker vel ikke like godt når du skal ha det sammen igjen...

 

Nei, men så har jeg aldri montert orginalfjærene tilbake eller da.:D Og her var det vel snakk om å kappe fjærene, kapper du tilstrekkelig blir det aldri noe problem.