moment

[motorsportdude]

hvor mange nm er 20nm + 90 grader? momentnøkkelen min begynner på 40nm..gjelder rådelager på volvo b230a

[-Rønningen-]

ca 55nm tenker jeg.. pleier å være i det området..! men ville nok gjort det ettet boka med nm føsrt og grader etterpå..!

[motorsportdude]

da blir jeg jo nødt til å kjøpe enda en momentnøkkel!!

[turbo242]

er det topp du skal dra til eller??

[motorsportdude]

er det topp du skal dra til eller??

 

rådelager..står i første post..

[Brukroa-trimning]

Er nok best å trekke til med moment først og grader etterpå som det står.. Men momentnøkkelen på biltema går ned til 20nm, og om du ikke kjøper deg selv så er det vel garantert en som har liggende som du sikkert kan få lånt;)

[motorsportdude]

Er nok best å trekke til med moment først og grader etterpå som det står.. Men momentnøkkelen på biltema går ned til 20nm, og om du ikke kjøper deg selv så er det vel garantert en som har liggende som du sikkert kan få lånt;)

 

gidder ikke kjøpe på biltema når jeg får teng tools billigere..

har også 40-80% på wurth, men aner ikke åssen priser de har..

[Brukroa-trimning]

skjønner.. eneste ulempen er at wurth nøkkelen (mulig det finnes flere enn den vi har i verkstedet) bare går ned til 40nm.. veit ikke åssen tengtools nøkkelen er.. er hvertfal kvalitets verktøy du har prosenter på;)

[turbo242]

om du har så sinnsyke rabatter er det vel ikke no prob å kjøpe en skralle til.. men rådelager skal vel skrues til på 60nm så da funker jo den du allerede har om den starter på 55nm.. fått gjort no på bimmern?? løp den 28 vettu

[motorsportdude]

om du har så sinnsyke rabatter er det vel ikke no prob å kjøpe en skralle til.. men rådelager skal vel skrues til på 60nm så da funker jo den du allerede har om den starter på 55nm.. fått gjort no på bimmern?? løp den 28 vettu

 

er update bimmer'n nå..er du sikker på at det er 60 nm?

[Turboed1]

Kan være et hvilket moment som helst... hvor mye spenn man får av de 90º er avhengig av materialets strekkstyrke og friksjon i gjengene etc... Derfor man bruker et lavt moment + grader for å ikke behøve å tenke så mye over friksjonen...