Hvordan stille tenning/få vekk tenningsbank?

[esbandos]

Hei. Holder på å mekke sammen ei "mekkebok" der det står hvordan man gjør alt mulig osv.. Eneste jeg ikke har info om, er hvordan man stiller tenningen for å få best ytelse av motoren, samtidig som man unngår tenningsbank. Tenker da på en vanlig sugismotor..

 

Derfor hadde det vært fint om noen hadde orket å tatt seg bryet å laget en liste over hvordan man gjør dette, og evt hvor mye fortenning bilen skal ha. Vet dette kommer helt an på bil og motor, men sånn generellt sett...

 

Håper på svar..

 

Mvh Kim.

[Potato]

Du bruker stroboskoplampe mot reimhjulet på veiva, der ser du et merke på reimhjulet og merker med grader på registerdekselet..

 

Som du sier varier instillingene, og om det skal justeres med eller uten vakumregulatoren inkoblet. men noe runt 15-5grader før ø.d er vel vanlig?

[esbandos]

Vet jo som sagt de "basiske" innstillingene på å stille tenning ved at jeg bruker stroboskoplamen mot merket på veiva.

 

Men hvis jeg har grader på stroboskopet, og jeg stiller det på f.eks 7 grader, skal da merket på reima stå på 0 grader ?

[Turboed1]

Hvis du kjører 95 oktan på den og stiller tenningen opp til den begynner å smårakle i motbakker med full last,har du funnet grensen... fyll 98 etterpå,så er du i mål. Vil du kjøre 95 og maxad tenning,fyll på f.eks. Jet noe 91/92-skvip,still opp til den rakler under belastning... done.